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  • 60 fpsDatum30.12.2010 14:24
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema 60 fps

    moin geli,

    ich weiß, ich hab mich rar gemacht 2010. und ich kann nicht versprechen, dass 2011 meine gpl-lust wieder wachsen wird. aber der vollständigkeit halber möchte ich mitteilen, dass seit einigen minuten der 60Hz modus bei mir zufriedenstellend läuft. aus meiner sicht spricht also nichts gegen den einsatz.

    läuft bei:

    Andy
    Pit
    Little81
    Odi
    azul
    Mike
    Claudio
    Willi
    mischer
    Ferdi
    Hans
    Albrecht
    Sepp
    kurzer

  • Michigan Eagle CupDatum07.05.2010 12:37
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Michigan Eagle Cup

    so, endlich bin ich wieder angemeldet... sowas aber auch!

    ja gents, da habt ihr mich aber schön ver ar***t, gestern abend. kein schwein im chat, kein server zu sehen, nichtmal auf meinem kurzentschlossen eingerichteten server hat sich einer blicken lassen. irgendwie scheint ihr euch auf freitag geeinigt zu haben, gelle?! und der counter ist so schön brav runtergelaufen, bis zur null...;)

    mal sehen, wies heute abend aussieht, kann nix versprechen.

  • Rennen NorisringDatum06.09.2008 19:01
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Rennen Norisring

    ja, das war echt ein tolles erlebnis, auf dieser tollen strecke (die ich m ich schon zu "dtm auf 3sat" zeiten fasziniert hat).
    mit glück und geschick auf den zweiten platz vorgespült, hab ich diesmal die nerven behalten und nicht mehr hergegeben, was mir geschenkt ward. die erste hälfte des rennens steckte mir andreas im getriebe. immer wieder musste ich am kurvenausgang alles geben, um den nötigen vorsprung auf die gerade mitzunehmen.wenn das mal nicht klappte, war gleich immer holland in not.

    die zweite hälfte setzte mir dann mike zu. der ferrari war aus den kurven sogar etwas besser als der lotus und entsprechend grösser wurden meine probleme. die körpersprache auf der geraden zur "absprache" von t1, könnte wohl bände füllen. aber, es war wohl dieser druck, der mich zu einer fast fehlerlosen fahrt motivierte. so ein rennen hab ich wohl noch nie erlebt. danke euch!

  • Pro Long - Clermont-FerrandDatum06.06.2008 09:13
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Pro Long - Clermont-Ferrand

    Zitat von Albrecht
    Hat das Auto sich von selbst repariert?


    ein rad mit falschem sturz würde sich über ein rennen hinweg durch abnutzung der strasse anpassen. ich glaube, dieser effekt wird in gpl teilweise simuliert. jedenfalls muss man nur eine weile vorsichtig fahren, das auto kommt dann langsam wieder zurück.

  • Training - Clermont-FerrandDatum27.05.2008 11:50
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Training - Clermont-Ferrand

    klar, n büschen schon. im rl würde man auch besser erkennen, dass ich eigentlich gar keinen disput führe, sondern nur neugierig bin, warum micha sich so aufregt, dass er ohne zu differenzieren auf alle mit der falschen strecke einschreibt. solange mir irgendwas nicht klar ist, bohre ich als norddeutscher sturkopf halt gern weiter.
    aber inzwischen hab ich wohl die eigentliche ursache erkannt und ahne auch, warum es dazu keinen weiteren kommentar gibt.

  • Training - Clermont-FerrandDatum26.05.2008 23:08
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Training - Clermont-Ferrand

    Zitat von Michael_Weber
    hi rico!
    lediglich die art und weise fand ich völlig fehl am platz...
    ...das letzte, was ich dazu schreibe...


    schade, so werd ich also nie erfahren, was ich so verwerfliches in unangebrachter art und weise zum besten gegeben haben soll. ich wüsste nichtmal, welche kritik, an wem oder was überhaupt von mir geäussert worden sein soll. aufgedrängelt hab ich eigentlich auch keinem was. ich hab nichtmal vorgeschlagen, die andere strecke zu nehmen. ich hab nur abgewartet, ob ihr evt. von allein diese option zieht. im gegenteil ich hab sogar darauf hingewiesen, dass ihr die gleichen probleme hättet wie ich, da ihr auf die andere strecke vorbereitet wart. dem entsprechend nett hab ich mich verabschiedet und euch allen spass gewünscht.
    deine eifersüchteleien waren eigentlich der einzige misston, den ich im chat gehört hab und auch den hatte ich bis zu seiner untermauerung hier schon wieder vergessen.
    warum du nun aber ferdi und die anderen stammgentlemen durch fernbleiben strafen willst, erschliesst sich mir gar nicht. bei mir erntest du damit nur ein achselzucken. hat dir wohl nicht gefallen, die streckenauswahl?!

  • Training - Clermont-FerrandDatum26.05.2008 09:25
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Training - Clermont-Ferrand

    der "freundliche" hinweis auf die liga war natürlich im chat bereits absolut unnötig. bisher weiss ich immernoch genau, wo ich mich befinde, wenn ich uhrzeit und chatraum richtig ausgewählt hat, sollte das jedem anwesenden eigentlich klar sein.
    auf dem poster der website war kein hinweis auf den jahrgang, den ihr fahren wollt, es ist also nicht soo deppert, sich auf das event einzurichten und zu freuen. ich gebe aber zu, dass ich wohl auch an der jahreszahl keinen anstoss genommen hätte, da ich die strecke schon vor 2 jahren installiert habe und mich nicht mehr an die ausgabe erinnert hätte. es gibt auch keine gründe, die hübsche version nicht zu fahren, keine ctd oder freezes.
    ich denke, es ist also verständlich, dass ich im chat aufgekreuzt bin und erst wieder verschwunden war, als ich sicher sein konnte, dass nicht doch noch eine lösung gefunden wird. als nörgler und querulant lasse ich mich deswegen ungern abstempeln.

    p.s. es heisst Europäische OnLine Challange, also eolc. ich hab das rennen wie erwartet in t6 beendet. bis dahin sahs eigentlich ganz gut aus. ob ich freitag bei geli auftauche, weiss ich im moment noch nicht.

  • Training - Clermont-FerrandDatum25.05.2008 09:59
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Training - Clermont-Ferrand

    Zitat von Michael_Weber

    und zukünftig fände ich es angebracht nicht den ganzen abend (chat, training, nach dem rennen) rumzunölen wie scheiße und langweilig und grottenöde es ist auf dieser strecke zu fahren.


    ich hoffe du verzeihst mir, dass ich versucht habe, mal wieder mitzufahren.
    wenigsten im training und nach dem rennen hab ich dich ja nicht mehr belästigt...

  • Brno 65 GPDatum22.03.2008 13:05
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Brno 65 GP

    offenbar muss ich in brno einfach lagsamer fahren, damit es meinem rechner nicht zu warm wird und er einfriert. mit drei räder sah es aus, als könnte ich auch mal zwei runden fahren. das hat mich dann aber doch so überrauscht, dass ich "eingeheut" habe. aber so mit 240 auf drei rädern, das hat auch fast spass gemacht...

  • Ein neuer sagt HalloDatum12.03.2008 22:44
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Ein neuer sagt Hallo

    eolc? ist das nicht die rempelliga? solche würd ich ja nicht mitfahren lassen.

    ich bin dafür, dass claudio nur 65er chassis verwenden darf...

    btw. in brno will ich auch mal wieder ins lenkrad greifen.

  • Nürburgring GPDatum19.12.2007 09:58
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Nürburgring GP

    Zitat von pit

    Kamste nicht an Esc ran oder warste da schon im Koma?



    das war wieder soein fall. die kiste rollte rückwärts langsam von der ideallinie weg. für esc. hätte ich anhalten müssen und hätt dann für eine sekunde mitten auf der strase gestanden. so war ich schon halb auf dem grünstreifen und wähnte mich schon fast in sicherheit. leider rutschte ferdi genau dorthin.

  • Nürburgring GPDatum16.12.2007 20:02
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Nürburgring GP

    so, mich hat man gerade aus dem künstlichen koma geweckt und mir ein notebook hingestellt. der arzt sagt, das ich wohl bald wieder fahren kann...

    grats an alle und sorry an ferdi. nachdem ich einen fetten aufsetzer hatte, brachte ich die kiste nicht mehr unter kontrolle und krachte heftig in den fetten baum. sehr schade, dass es dich dort erwischt hat.

  • Geiler SoundDatum23.11.2007 18:43
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Geiler Sound

    MAZDAAAAA! ROTARI PAUÄÄÄÄÄÄÄÄ!

    der wankel hat wohl den geilsten klang ever. vor allem im leerlauf und bei teillast. man hört richtig, welche kräfte da gezügelt werden.

  • LulsgateDatum17.11.2007 10:06
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Lulsgate

    "etwas unstet" ist eine hübsche umschreibung. ich war zwei minuten langsamer als im trainingsrennen. und da fehlte mir jede menge sprit. hätte sogar gewinnen können, aber irgendwie hatte ich die strecke schon wieder verlernt.
    aber spass hats gemacht.

  • Test MonzaDatum18.09.2007 19:34
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Test Monza

    ich weiss halt, wie man sich bei fahrern und publikum einschmeichelt... "monza, ihr seid ein tolles publikum!"

    leider kann ich am freitag nicht wieder als pannenverursacher mitfahren, da ich ausser (bundes)landes bin.
    gla

  • RückblickDatum05.09.2007 09:22
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Rückblick

    oh man, ich muss wieder mehr fahren. so geht das ja nicht weiter...

  • Silverstone Club Circuit GPDatum25.08.2007 11:18
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Silverstone Club Circuit GP

    freezes mit soundloop hatte ich früher viel öfter, als ich noch ohne soundkarte gefahren bin. auf manchen strecken soll ja auch das abschalten der checkponits etwas helfen. ansonsten betrachte ich sowas ja als "technischen defekt", wie ihr sicher noch wisst...

  • Lausitzring LongDatum15.07.2007 10:35
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Lausitzring Long

    warum tauche ich denn nicht im ergebnis auf? da hab ich mich extra aus meinem bett gequält und dann das?

    tja, für mich war das rennen einen tag zu früh. am samstag hätte ich fahren können, freitag war es nicht möglich. schade, das es ausgerechnet auf meinem heimatkurs passieren musste.
    grats an willi aber auch an alle anderen, für das ausfallfreie rennen. sieht ja in der papierform aus, als hättest du dir das ganze rennen den gegner ausgeguckt und dann am ende ernst gemacht.

  • Lausitz TestDatum09.07.2007 08:55
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Lausitz Test

    bei uns in der eolc wird es in etwa auch so gemacht. mit kleinen abweichungen.

    der leader ist angehalten, das tempo langsam zu steigern und dann konstant zu halten.
    der chat etfällt, da man ohnehin nicht überholen darf.

    in anbetracht der speziellen geliregeln halte ich das fahren hintereinander für eine gute idee. 2-wide gibt es doch immer wieder mal ausfälle.

    ich hatte mir vor dem start meinen vorderman gemerkt und diesen dann durch pribluda identivizieren können. wer ohne luder fährt, ist natürlich schlechter dran.

  • Lausitz TestDatum08.07.2007 16:03
    Foren-Beitrag von kurzer im Thema Lausitz Test

    Zitat von Albrecht
    Dann hab ich mich gewundert, warum ich auf einmal so hart von hinten bedrängt wurde.


    typischer fall von denkste... ich dachte schon, du hättest noch eine qualirunde gezaubert, von der ich nix mitgekriegt hab.
    naja, war ja nur ein test.

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Testfahrer
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Ort: Panschow
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