Hallo Mike !

Danke für die aktuelle Tabelle. Es sieht so aus, als hätte ich in Imola mein bisher bestes Punkteergebnis heimgefahren. Leider nur auf Kosten einiger Unfälle der anderen Fahrer. Im Normalfall geht das nicht so aus, da bin ich der Ausgefallene.

Auch mein Provider hat es diesmal nicht geschafft mich rauszuwerfen.

Grüße

Achim

Hallo alle zusammen !

Ich bin mit meinem Lotus 49b auch dabei.

Ich hoffe mal, daß es keinem in den 12 Runden gelingen wird mich zu überrunden.

Grüße

Achim

Hallo Matthes !

Die Idee an sich ist nicht grundsätzlich schlecht.

Aber mit der genannten Saubande habe ich einen "Knebelvertrag" bis September 2008. Und wenn auch noch rauskommt, daß es angeblich meine Unfähigkeit war, gibts kaum eine Möglichkeit eines kurzfristigen Wechsels zu einer anderen Saubande.

Ich arbeite an meinen Problemen. Daß muß erst mal reichen.

Grüße

Achim

Hallo zusammen !

So, Replay angesehen, zumindest die ersten 9 Runden (der Rest ist leider aus verständlichen Gründen für mich nicht mehr so interessant).

Sorry an Ferdi S. und an Albrecht K., wenn ich beim Start auf der doofen Innenbahn für die T1 etwas früh gebremst haben sollte. Aber ich hatte wenigstens noch das Glück dabei nicht von hinten abgemischt zu werden, wenn auch knapp. Leider hat es Ferdi und Albrecht erwischt.

Danach lief es ganz gut mit dem 4. Platz. In Runde 2 hatte Andreas H. leider einen Ausflug in die Dünen und so konnte ich den 3. Platz einnehmen (unverdient). Am Ende der 8. Runde ist auch noch Mike Z. in die Box gefahren. Somit konnte ich mit Ferdi im Schlepptau (seit einigen Runden war er an mir wieder dran, ich hoffe es hat ihn nicht zu sehr genervt hinterherzufahren und nicht vorbeizukommen ?) auf Platz 2 vorfahren (wiederum unverdient).

Anschließend hatte mein Provider etwas gegen meine Glückssträhne unternommen und mich mit dem "Tarnmantel-des-Grauens" genau 50 Meter vor dem Ende der 9. Runde aus dem Rennen entfernt.

Soweit das Geschehen aus meiner Sicht.

Eine Bemerkung sei noch erlaubt: Ich habe gesehen, daß Ferdi den Server über iGOR wieder "volle Banane" laufen hat lassen (Client: 3/84 und Server: 3/384). Ich kann leider nicht ausschließen, daß die Mega-Datenflut vom Server mitverantwortlich für meine "Tarnmantelanfälligkeit" ist. Als Hauptverdächtige gelten natürlich nach wie vor die T-Offline und die T-COM. Ich hatte in einer separaten Post das Thema Servereinstellungen in iGOR (unabhängig von der core.ini-Einstellung die ihr für VROC braucht) schon mal angeschnitten. Zwischendurch hat Ferdi auch schon mal geringere Werte für den Server (erfolgreich ?) gehostet. War die Rückkehr zu den maximalen Werten für den Server ein Versehen oder mit Absicht ?

Grüße

Achim

P.S.: Viel Text für 8 Runden fahren, gell ?

Holla !

Um Himmelswillen, NEIN ! Fahrhilfen, igitt !

Ähnlich wie Ferdi. Drücke den Konpf am Lenkrad, lege den ersten Gang ein, spreche ein Gebet (für meinen Motor, das Fahrzeugheck und die Nachfolgenden), schaue auf den Starter, erhöhe (je nach MOD die Drehzahl auf ca. 3/4 des maximalen und wenn die Flagge fällt versuche ich erst das Gaspedal durchzutreten wenn die Kupplung greift. Das soll explodierenden Motorblöcken entgegenwirken. Wie bei Ferdi, klappt es nicht immer optimal.

Grüße

Achim