Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps 1 20 Mike Ziehbauer Eagle AUT 1m19.558s 25 2 15 Andreas Oder Honda GER 1m20.446s 00.888s 12 3 18 ACHIM KRAFT_69 Lotus GER 1m21.291s 01.733s 24 4 9 Andreas Hesmer Lotus GER 1m21.687s 02.129s 22 5 4 Ferdinand Schulze Ferrari GER 1m21.787s 02.229s 16 6 3 Peter Schleifer Eagle GER 1m22.353s 02.795s 19 7 17 Albrecht Kleinf69 Ferrari GER 1m22.870s 03.312s 22
All times are official Generated with GPL Replay Analyser
Track: Zandvort Thu Aug 30 21:47:16 2007
RACE RESULTS (After 28 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem 1 15 Andreas Oder Honda GER 28 38m10.081s 2 20 Mike Ziehbauer Eagle AUT 28 38m35.004s 24.923s 3 3 Peter Schleifer Eagle GER 28 39m24.757s 1m14.676s 4 4 Ferdinand Schulze Ferrari GER 28 39m25.114s 1m15.033s 5 17 Albrecht Kleinf69 Ferrari GER 27 38m15.853s 1 lap(s) 6 9 Andreas Hesmer Lotus GER 27 39m00.079s 1 lap(s) 7 18 ACHIM KRAFT_69 Lotus GER 8 11m20.467s 20 lap(s)
Race results are unofficial (Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap 1 Mike Ziehbauer 1m20.550s 28 2 Andreas Oder 1m20.792s 21 3 Ferdinand Schulze 1m21.355s 27 4 Andreas Hesmer 1m21.576s 21 5 Albrecht Kleinf69 1m21.875s 18 6 Peter Schleifer 1m22.441s 19 7 ACHIM KRAFT_69 1m22.473s 8
LEADERS
Driver Laps Mike Ziehbauer 1-5 Andreas Oder 6-28
Number of lead changes: 1 Number of leaders: 2
LAPS LED
Driver Laps led Andreas Oder 23 Mike Ziehbauer 5
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change Peter Schleifer 6 3 3 Albrecht Kleinf69 7 5 2 Andreas Oder 2 1 1 Ferdinand Schulze 5 4 1 Mike Ziehbauer 1 2 -1 Andreas Hesmer 4 6 -2 ACHIM KRAFT_69 3 7 -4
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent Andreas Oder (27/28) 96.43 Mike Ziehbauer (27/28) 96.43 Peter Schleifer (25/28) 89.29 Ferdinand Schulze (23/28) 82.14 Albrecht Kleinf69 (16/27) 59.26 Andreas Hesmer (16/27) 59.26 ACHIM KRAFT_69 (8/8) 100.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY (first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps Andreas Oder 0.385 0.484 1m21.571s 28 ACHIM KRAFT_69 0.958 1.240 1m23.886s 8 Peter Schleifer 1.613 2.736 1m24.032s 28 Mike Ziehbauer 1.839 2.993 1m22.542s 28 Ferdinand Schulze 2.166 3.531 1m23.937s 28 Albrecht Kleinf69 2.245 3.233 1m24.407s 27 Andreas Hesmer 5.258 6.447 1m26.589s 27
All times are unofficial (Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Zandvort Thu Aug 30 21:47:16 2007
Driver: Ferdinand Schulze - Ferrari
Practice laps Lap 1: 1m36.699s [Off the track, Unknown incident] Lap 2: 1m29.321s Lap 3: 1m25.020s [Off the track] Lap 4: 1m23.684s Lap 5: 1m24.221s Lap 6: 1m25.399s [Off the track] Lap 7: 1m23.476s Lap 8: 1m37.996s [Off the track] Lap 9: 2m49.346s [Off the track, Invalid lap] Lap 10: 1m24.818s Lap 11: 1m24.090s Lap 12: 1m23.813s [Off the track] Lap 13: 1m23.350s Lap 14: 1m22.397s Lap 15: 1m21.787s Lap 16: 1m22.148s
Race laps Lap 0: 27.407s Lap 1: 1m37.308s [Off the track] Lap 2: 1m24.618s Lap 3: 1m24.338s Lap 4: 1m22.448s Lap 5: 1m22.730s [Off the track] Lap 6: 1m22.726s Lap 7: 1m22.807s Lap 8: 1m23.247s Lap 9: 1m22.261s Lap 10: 1m22.471s Lap 11: 1m36.510s [Off the track] Lap 12: 1m34.036s Lap 13: 1m23.005s Lap 14: 1m23.777s [Off the track] Lap 15: 1m22.886s Lap 16: 1m23.004s Lap 17: 1m22.368s Lap 18: 1m22.486s Lap 19: 1m21.769s Lap 20: 1m22.282s Lap 21: 1m22.974s Lap 22: 1m23.084s Lap 23: 1m22.939s Lap 24: 1m29.441s [Off the track] Lap 25: 1m22.198s Lap 26: 1m21.518s Lap 27: 1m21.355s Lap 28: 1m23.033s
Driver: ACHIM KRAFT_69 - Lotus
Practice laps Lap 1: 1m41.384s [Off the track] Lap 2: 2m18.044s Lap 3: 1m24.743s Lap 4: 1m27.978s [Off the track] Lap 5: 1m21.899s Lap 6: 5m12.159s [Off the track, Invalid lap] Lap 7: 1m24.665s Lap 8: 1m22.127s Lap 9: 1m21.592s Lap 10: 10m12.999s [Off the track, Invalid lap] Lap 11: 1m23.253s [Off the track] Lap 12: 3m12.737s [Off the track, Invalid lap] Lap 13: 1m22.701s Lap 14: 2m32.814s [Off the track, Invalid lap] Lap 15: 1m22.539s Lap 16: 1m28.147s Lap 17: 1m22.187s Lap 18: 1m26.457s [Off the track] Lap 19: 10m00.322s [Off the track, Invalid lap] Lap 20: 1m24.681s Lap 21: 1m22.610s Lap 22: 1m25.953s Lap 23: 1m22.523s Lap 24: 1m21.291s
Race laps Lap 0: 26.758s Lap 1: 1m32.418s Lap 2: 1m26.461s Lap 3: 1m24.425s Lap 4: 1m24.127s Lap 5: 1m23.785s Lap 6: 1m23.175s Lap 7: 1m22.757s Lap 8: 1m22.473s
Driver: Peter Schleifer - Eagle
Practice laps Lap 1: 1m27.007s [Off the track, Unknown incident] Lap 2: 1m51.026s [Off the track] Lap 3: 2m38.966s [Off the track, Invalid lap] Lap 4: 1m26.067s Lap 5: 1m24.639s Lap 6: 1m23.298s Lap 7: 1m22.960s Lap 8: 1m22.440s Lap 9: 1m22.353s Lap 10: 8m50.257s [Off the track, Invalid lap] Lap 11: 1m26.314s Lap 12: 1m24.228s Lap 13: 1m23.752s Lap 14: 1m23.644s Lap 15: 1m23.398s Lap 16: 1m23.250s Lap 17: 1m23.081s Lap 18: 12m51.157s [Off the track, Invalid lap] Lap 19: 1m27.229s [Off the track]
Race laps Lap 0: 27.955s Lap 1: 1m33.846s Lap 2: 1m25.412s Lap 3: 1m34.711s [Off the track] Lap 4: 1m23.762s Lap 5: 1m23.070s Lap 6: 1m22.985s Lap 7: 1m23.055s Lap 8: 1m23.179s Lap 9: 1m31.733s [Off the track] Lap 10: 1m23.612s Lap 11: 1m23.302s Lap 12: 1m25.183s [Off the track] Lap 13: 1m22.781s Lap 14: 1m22.768s Lap 15: 1m23.087s Lap 16: 1m23.062s Lap 17: 1m22.699s Lap 18: 1m23.038s Lap 19: 1m22.441s Lap 20: 1m22.590s Lap 21: 1m22.961s Lap 22: 1m22.880s Lap 23: 1m22.500s Lap 24: 1m22.471s Lap 25: 1m24.449s Lap 26: 1m24.493s Lap 27: 1m23.131s Lap 28: 1m23.513s
Driver: Mike Ziehbauer - Eagle
Practice laps Lap 1: 1m27.345s [Off the track, Unknown incident] Lap 2: 1m22.143s [Off the track, Invalid lap] Lap 3: 1m38.224s [Invalid lap] Lap 4: 1m23.249s Lap 5: 1m33.992s [Off the track] Lap 6: 1m21.608s Lap 7: 1m21.804s Lap 8: 1m21.300s Lap 9: 1m20.340s Lap 10: 1m26.379s Lap 11: 1m20.878s Lap 12: 7m20.311s [Invalid lap] Lap 13: 1m23.413s Lap 14: 1m22.206s Lap 15: 1m23.503s [Off the track, Invalid lap] Lap 16: 1m45.740s [Invalid lap] Lap 17: 1m22.666s Lap 18: 1m19.926s Lap 19: 1m25.829s Lap 20: 1m21.034s Lap 21: 1m19.558s Lap 22: 2m36.103s [Off the track, Invalid lap] Lap 23: 1m23.032s Lap 24: 1m20.903s Lap 25: 1m27.597s [Off the track]
Race laps Lap 0: 25.470s Lap 1: 1m26.812s Lap 2: 1m21.725s Lap 3: 1m21.444s Lap 4: 1m21.070s Lap 5: 1m20.841s Lap 6: 1m31.910s [Off the track] Lap 7: 1m27.812s Lap 8: 1m32.204s Lap 9: 1m21.004s Lap 10: 1m23.069s Lap 11: 1m22.216s Lap 12: 1m21.524s Lap 13: 1m21.165s Lap 14: 1m20.753s Lap 15: 1m21.754s Lap 16: 1m22.251s Lap 17: 1m21.512s Lap 18: 1m22.288s Lap 19: 1m22.226s Lap 20: 1m21.955s Lap 21: 1m20.993s Lap 22: 1m21.869s Lap 23: 1m20.946s Lap 24: 1m21.355s Lap 25: 1m21.683s Lap 26: 1m21.429s Lap 27: 1m21.086s Lap 28: 1m20.550s
Driver: Andreas Hesmer - Lotus
Practice laps Lap 1: 1m27.680s [Off the track, Unknown incident] Lap 2: 1m23.839s Lap 3: 1m23.528s [Off the track] Lap 4: 3m19.829s [Off the track, Invalid lap] Lap 5: 1m29.753s [Off the track] Lap 6: 1m23.632s Lap 7: 1m22.548s Lap 8: 3m24.828s [Off the track, Invalid lap] Lap 9: 1m23.682s Lap 10: 1m23.107s Lap 11: 1m22.830s Lap 12: 2m25.829s [Off the track, Invalid lap] Lap 13: 1m24.007s Lap 14: 1m22.326s Lap 15: 1m21.687s Lap 16: 1m55.435s [Off the track, Invalid lap] Lap 17: 2m12.198s [Invalid lap] Lap 18: 1m25.638s [Off the track] Lap 19: 1m32.807s [Off the track] Lap 20: 1m23.253s Lap 21: 1m26.579s Lap 22: 1m31.863s [Off the track, Invalid lap]
Race laps Lap 0: 26.765s Lap 1: 1m27.898s Lap 2: 1m41.997s [Off the track] Lap 3: 1m24.209s Lap 4: 1m23.768s Lap 5: 1m30.183s [Off the track] Lap 6: 1m24.609s Lap 7: 1m32.105s [Off the track] Lap 8: 1m24.119s [Off the track] Lap 9: 1m22.655s Lap 10: 1m22.578s Lap 11: 1m22.858s Lap 12: 1m37.279s [Off the track] Lap 13: 1m22.002s Lap 14: 1m31.849s [Off the track] Lap 15: 1m27.327s [Off the track] Lap 16: 1m22.692s Lap 17: 1m21.631s Lap 18: 1m21.761s Lap 19: 1m21.613s Lap 20: 1m21.797s Lap 21: 1m21.576s Lap 22: 1m22.391s Lap 23: 1m25.377s [Off the track] Lap 24: 1m22.197s [Off the track] Lap 25: 1m22.417s Lap 26: 1m38.324s [Off the track] Lap 27: 1m42.014s [Off the track]
Driver: Albrecht Kleinf69 - Ferrari
Practice laps Lap 1: 1m28.720s [Off the track, Unknown incident] Lap 2: 1m27.081s Lap 3: 1m25.153s [Off the track] Lap 4: 1m24.719s [Off the track] Lap 5: 1m24.027s Lap 6: 1m23.656s [Off the track] Lap 7: 1m24.603s Lap 8: 1m23.335s Lap 9: 1m23.368s Lap 10: 1m22.870s Lap 11: 1m39.275s [Off the track] Lap 12: 1m35.657s [Off the track] Lap 13: 3m32.342s [Invalid lap] Lap 14: 1m24.564s [Off the track] Lap 15: 1m24.141s [Off the track] Lap 16: 1m30.987s [Off the track] Lap 17: 1m24.506s [Off the track] Lap 18: 1m24.133s Lap 19: 3m53.116s [Off the track, Invalid lap] Lap 20: 1m29.200s [Off the track] Lap 21: 1m23.560s Lap 22: 1m23.430s [Off the track]
Race laps Lap 0: 27.860s Lap 1: 1m39.301s [Off the track] Lap 2: 1m33.781s [Off the track] Lap 3: 1m22.893s Lap 4: 1m28.462s [Off the track] Lap 5: 1m23.777s [Off the track] Lap 6: 1m23.955s Lap 7: 1m25.382s Lap 8: 1m22.864s Lap 9: 1m23.547s Lap 10: 1m34.317s [Off the track] Lap 11: 1m23.164s [Off the track] Lap 12: 1m23.967s [Off the track] Lap 13: 1m23.321s Lap 14: 1m28.792s [Off the track] Lap 15: 1m22.767s Lap 16: 1m22.678s Lap 17: 1m22.552s Lap 18: 1m21.875s Lap 19: 1m23.050s [Off the track] Lap 20: 1m22.366s Lap 21: 1m22.559s Lap 22: 1m22.387s [Off the track] Lap 23: 1m22.824s Lap 24: 1m24.913s [Off the track] Lap 25: 1m23.068s Lap 26: 1m23.185s Lap 27: 1m22.158s
Driver: Andreas Oder - Honda
Practice laps Lap 1: 1m22.033s Lap 2: 1m21.200s Lap 3: 1m49.235s [Off the track] Lap 4: 1m21.307s [Off the track] Lap 5: 1m20.446s Lap 6: 1m20.511s Lap 7: 2m07.819s [Off the track] Lap 8: 4m08.772s [Off the track, Invalid lap] Lap 9: 1m43.134s [Off the track] Lap 10: 1m21.791s [Off the track] Lap 11: 3m07.150s [Off the track, Invalid lap] Lap 12: 2m48.762s [Off the track, Invalid lap]
Race laps Lap 0: 25.912s Lap 1: 1m27.639s Lap 2: 1m22.420s Lap 3: 1m22.018s Lap 4: 1m21.570s Lap 5: 1m21.191s Lap 6: 1m21.813s Lap 7: 1m21.887s Lap 8: 1m22.660s Lap 9: 1m22.067s Lap 10: 1m22.009s Lap 11: 1m21.741s Lap 12: 1m21.570s Lap 13: 1m21.439s Lap 14: 1m21.415s Lap 15: 1m21.149s Lap 16: 1m21.331s Lap 17: 1m21.427s Lap 18: 1m21.743s Lap 19: 1m21.366s [Off the track] Lap 20: 1m21.400s Lap 21: 1m20.792s Lap 22: 1m21.505s Lap 23: 1m21.072s Lap 24: 1m20.990s Lap 25: 1m21.462s Lap 26: 1m21.006s Lap 27: 1m20.837s Lap 28: 1m22.562s
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Zandvort Thu Aug 30 21:47:16 2007
LAP BY LAP RACE REPORT
Start of the race: Polesitter Mike Ziehbauer in a Eagle leads the field as the flag drops.
Lap 1: Peter Schleifer overtakes Ferdinand Schulze. Peter Schleifer is in position 5 at the end of the lap. Andreas Hesmer overtakes ACHIM KRAFT_69. Andreas Hesmer is in position 3 at the end of the lap.
Lap 2: Ferdinand Schulze overtakes Andreas Hesmer. Ferdinand Schulze is in position 5 at the end of the lap. Peter Schleifer overtakes Andreas Hesmer. Peter Schleifer is in position 4 at the end of the lap. ACHIM KRAFT_69 overtakes Andreas Hesmer. ACHIM KRAFT_69 is in position 3 at the end of the lap.
Lap 3: Andreas Hesmer overtakes Peter Schleifer. Andreas Hesmer is in position 5 at the end of the lap. Ferdinand Schulze overtakes Peter Schleifer. Ferdinand Schulze is in position 4 at the end of the lap.
Lap 5: Peter Schleifer overtakes Andreas Hesmer. Peter Schleifer is in position 5 at the end of the lap.
Lap 6: Andreas Oder overtakes Mike Ziehbauer. Andreas Oder is in position 1 at the end of the lap. Mike Ziehbauer loses the lead. The new race leader is Andreas Oder.
Lap 7: Albrecht Kleinf69 overtakes Andreas Hesmer. Albrecht Kleinf69 is in position 6 at the end of the lap.
Lap 8: Ferdinand Schulze overtakes Mike Ziehbauer. Ferdinand Schulze is in position 3 at the end of the lap. ACHIM KRAFT_69 overtakes Mike Ziehbauer. ACHIM KRAFT_69 is in position 2 at the end of the lap.
Lap 9: Andreas Hesmer overtakes ACHIM KRAFT_69. Andreas Hesmer is in position 6 at the end of the lap. Albrecht Kleinf69 overtakes ACHIM KRAFT_69. Albrecht Kleinf69 is in position 5 at the end of the lap. Peter Schleifer overtakes ACHIM KRAFT_69. Peter Schleifer is in position 4 at the end of the lap. Mike Ziehbauer overtakes ACHIM KRAFT_69. Mike Ziehbauer is in position 3 at the end of the lap. Ferdinand Schulze overtakes ACHIM KRAFT_69. Ferdinand Schulze is in position 2 at the end of the lap. ACHIM KRAFT_69 retires the Lotus.
Lap 10: Andreas Hesmer overtakes Albrecht Kleinf69. Andreas Hesmer is in position 5 at the end of the lap.
Lap 11: Mike Ziehbauer overtakes Ferdinand Schulze. Mike Ziehbauer is in position 2 at the end of the lap.
Lap 12: Albrecht Kleinf69 overtakes Andreas Hesmer. Albrecht Kleinf69 is in position 5 at the end of the lap. Peter Schleifer overtakes Ferdinand Schulze. Peter Schleifer is in position 3 at the end of the lap.
Lap 28: What would become the fastest lap of the race is set by Mike Ziehbauer. The time is an impressive 1m20.550s.
End of the race: Andreas Oder wins the race 24.923s ahead of Mike Ziehbauer. Last of the podium finishers was Peter Schleifer, finishing 1m14.676s behind the winner.
Finishing order and last lap info is unofficial (Replay might have been saved before end of race)
Gratulation nochmals an den großen Sieger des gestrigen Abends, Odi !
Ich hatte kurz vorher noch das Setup "getauscht", und es hat sich ausgezahlt. Ein sogenanntes "Selbstlenkendes"! Damit konnte ich im Quali meine bisherige Bestzeit pulverisieren, und auch im Rennen konnte ich mich gleich ein wenig absetzen. Hab`s aber dann wahrscheinlich wieder mal etwas übertrieben, und der Motor war im A...
Nach dem Boxenstopp überholten mich Achim und Ferdi. Achim wurde dann wahrscheinlich wieder von seinem Provider eliminiert, und Ferdi machte ein kleines Tänzchen; so war ich wieder Zweiter und fuhr das Rennen ohne Chance auf den Sieg, aber auch ohne Druck von hinten zu Ende.
War aber ein cooles Rennen mit dem `69er McLaren!
Das Beste war aber mein Start: der hat endlich mal geklappt, so wie ich mir das vorstelle!!!
Schade daß die haushohen Favoriten Andi und Matthes nicht dabei waren.
In Antwort auf:Schade daß die haushohen Favoriten Andi und Matthes nicht dabei waren.
da war ich gestern auch ein bischen traurig drüber.......... ne unter normalen Bedingungen wäre gestern nur der 4 Platz drin gewesen. Andi und Matthes ist klar, aber Mike konnte ich gestern auch nicht mithalten, ist meter für meter langsam weggezogen. Aber das hatte ich dir ja schon vor über einem Jahr gesagt, dass man speziell bei dir die Fortschritte sehr gut beobachten kann. Gewundert hat mich aber ein wenig das du nach dem Boxenstopp nicht mehr ran gekommen bist und der Abstand dann sogar immer größer wurde.
dafür aber wieder die Konstanz von mir, auch on track wieder ganz oben (eigentlich eher ungewöhnlich) und sogar laptime consistence....interessanterweise ist mir noch nie der Matra Motor hochgegangen, obwohl ich den sehr oft beim Schalten überdrehe (man hat sich fast schon dran gewöhnt, so als ob der gegenüber den 67ern nicht kaputt gehen kann).
Gruß Odi
---------------------------------------------------- Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Mein Provider hat mir in Runde 9 den sogenannten "Tarnmantel" übergezogen. Im Training hat er es schon einmal erfolgreich ausprobiert. Aber da kann man ja wieder joinen. Nach dem Rauswurf in Runde 9 habe ich draußen in iGOR rumgesessen und bin bis zum Rennende noch zweimal mit IP-Wechseln "festgefroren" worden. Der Provider hat also in einem Rennen 4 Versuche mich "platt zu machen" benötigt. Der zweite hat völlig ausgereicht. Aber unversöhnlich und gnadenlos, wie diese Bande nun mal ist, haben Sie zur Sicherheit auch noch zweimal "nachgetreten".
Das Replay kann ich erst heute Abend sichten. Danach mehr.
Vorab, nur soviel: Es lief echt super gestern, bis zu meinem "sudden death". Im Training mit vollem Tank nur 0.01 hinter meiner bisherigen persönlichen Bestzeit. Ständige Verbesserung meiner Rundenzeiten im Rennen bis zum Rauswurf. Konstanz auch sehr gut (für 8 Runden). War sogar einmal Zweiter.
So, Replay angesehen, zumindest die ersten 9 Runden (der Rest ist leider aus verständlichen Gründen für mich nicht mehr so interessant).
Sorry an Ferdi S. und an Albrecht K., wenn ich beim Start auf der doofen Innenbahn für die T1 etwas früh gebremst haben sollte. Aber ich hatte wenigstens noch das Glück dabei nicht von hinten abgemischt zu werden, wenn auch knapp. Leider hat es Ferdi und Albrecht erwischt.
Danach lief es ganz gut mit dem 4. Platz. In Runde 2 hatte Andreas H. leider einen Ausflug in die Dünen und so konnte ich den 3. Platz einnehmen (unverdient). Am Ende der 8. Runde ist auch noch Mike Z. in die Box gefahren. Somit konnte ich mit Ferdi im Schlepptau (seit einigen Runden war er an mir wieder dran, ich hoffe es hat ihn nicht zu sehr genervt hinterherzufahren und nicht vorbeizukommen ?) auf Platz 2 vorfahren (wiederum unverdient).
Anschließend hatte mein Provider etwas gegen meine Glückssträhne unternommen und mich mit dem "Tarnmantel-des-Grauens" genau 50 Meter vor dem Ende der 9. Runde aus dem Rennen entfernt.
Soweit das Geschehen aus meiner Sicht.
Eine Bemerkung sei noch erlaubt: Ich habe gesehen, daß Ferdi den Server über iGOR wieder "volle Banane" laufen hat lassen (Client: 3/84 und Server: 3/384). Ich kann leider nicht ausschließen, daß die Mega-Datenflut vom Server mitverantwortlich für meine "Tarnmantelanfälligkeit" ist. Als Hauptverdächtige gelten natürlich nach wie vor die T-Offline und die T-COM. Ich hatte in einer separaten Post das Thema Servereinstellungen in iGOR (unabhängig von der core.ini-Einstellung die ihr für VROC braucht) schon mal angeschnitten. Zwischendurch hat Ferdi auch schon mal geringere Werte für den Server (erfolgreich ?) gehostet. War die Rückkehr zu den maximalen Werten für den Server ein Versehen oder mit Absicht ?
In Antwort auf:Eine Bemerkung sei noch erlaubt: Ich habe gesehen, daß Ferdi den Server über iGOR wieder "volle Banane" laufen hat lassen (Client: 3/84 und Server: 3/384).
Tja, IGOR hat wohl so seine eigene Gesetze... Eigentlich ist in der igor.ini 3/132 eingestellt, im Hostfenster erschien aber 3/384. Nach meinem Versuch, das dort zu ändern, kam eine Fehlermeldung, und das Hosten war gar nicht mehr möglich. Also habe ich kurz vor 20 Uhr keinen weiteren Reparaturversuch mehr unternommen, muss mal in Ruhe sehen, woran das liegt...
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Offline
ne unter normalen Bedingungen wäre gestern nur der 4 Platz drin gewesen. Andi und Matthes ist klar, aber Mike konnte ich gestern auch nicht mithalten, ist meter für meter langsam weggezogen. Aber das hatte ich dir ja schon vor über einem Jahr gesagt, dass man speziell bei dir die Fortschritte sehr gut beobachten kann.
