Mit sportlichem Gruss Claudio ----------------------------------------------------- Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!! (Walter Röhrl)
It was a rather lackluster practise from me, that said, Mario's time was awesome and unreachable for me anyhow. Great stuff! Also my first racelaps were scrappy, had these framedrops (always at tracks that intercollide) in the tight parts and simply didn't have the pace. Then I crashed into a haybale barrier having a lapse at Virage de la Ferme, forgot to brake. Incredibly lucky to be able to continue but lost 5s there. That was a wake-up call and also Tim gaining on me behind. Just started to get into a rhythm and gaining on the leaders after 10 laps when I got a screenfreeze like many I suppose.
Grats to "Willi", great pace in the BRM! Also well done Claudio and Uwe for podium, and Killer. Tough luck DNFs...
Robert,
thanks for the flowers.
You are the reason, that i am so fast here, because you show me in the last races what pace is possible with the BRM.
Schade mit den Freezes, aber wir haben das früher auch konsequent ohne Neustart durchgezogen.
Die Duelle mit Claudio und Lasse waren echt heiß, im Parallelflug durch die Senke...
hallo rennfahrer ich möchte mich hier bei euch für meine schlechte leistung entschuldigen ich konnte zu keiner zeit auch nur annähernd an meine zeiten rankommen 2 stunden vor rennbegin hat mir mein freund seine krebserkrankung mitgeteilt und ich war so garnicht bei der sache - aber ich wollte auch aus respekt vor euch ein nicht teilnehmen ausschliessen ich fuhr den feld hinterher und wollte nur ankommen vielen dank für euer veständnis bis zum nächsten rennen frank
Pfff... fürs Ankommen muss sich keiner entschuldigen, Frank! Und Ankommen ist nicht die schlechteste Strategie, vor allem nicht auf dieser brandgefährlichen Strecke!
Schade wegen der Freezes, habs mir schon gedacht: Wenn die Leute in Pribluda paarweise blau werden weiß man schon bescheid, tut mir leid für euch! Leider hab ich dadurch auch nicht viele gesehen heute - Willi und Claudio weit voraus (Willi, du hast diesmal geübt, stimmts? :-) Grats!! ), Highlight war Überrundung von Frank.
Oh what a race... Too low concentration at the qualy and bad luck (decalibrating wheel) in the race. What a contrast to last week... I´ll forget this one - N O W!
Five cars out at once... We may have to look into our hardware/technology. I could serv next race, to see if there is a difference (@warping).
Hat wieder sehr viel Spass gemacht! Diese hautnahe Kämpfe sind echt cool. Obwohl ich eigentlich ein schnelles Auto hatte, konnte ich mich nicht absetzen. Und nach meinen dummen Fehler konnte ich Willi auch nicht mehr unter Druck setzen. Wieder P2, aber super Happy.
Das mit den Freezes ist echt ärgerlich. Sollte nicht passieren. Wird bestimmt besser werden!
@Frank: Das mit Deinem Freund tut mir echt leid. So ein Mist sollte erst recht nicht sein auf der Welt. Drücke ihm voll die Daumen das er das Drecksding besiegt!!! Und einfach nur Ankommen ist gar nicht so verkehrt wie Du gesehn hast!
Na dann, auf nach Afrika...
Mit sportlichem Gruss Claudio ----------------------------------------------------- Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!! (Walter Röhrl)
Zitat von Ferdi im Beitrag #9Bei mir war es kein freeze oder sowas, sondern ein handgemachter saudämlicher Fehler.
oh mann. Ich musste, als ich an der Unfallstelle vorbeigefahren bin, beinahe etwas lachen, Ferdi. Natürlich keine Schadenfreude sondern diese Ironie. Du immer so supervorsichtig und auf Ankommen und dann gleich weg vom Fenster. Lachen kann ich, weil ich mich darauf beziehen kann. Hab das auch schon erlebt, dass man sich darauf einschwört, "diesmal aber wirklich sehr, sehr vorsichtig" zu sein und dann gleich "in der ersten Kurve" den Wagen wegschmeisst....
Nächstes mal klappt es wieder.
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Montlhéry.... einer dieser Strecken, die so bekloppt sind, dass man es kaum glauben kann, dass es keine Fantasy-Strecken sind... Mehrere mörderische Stellen (eine Senke in der Bremszone des schnellsten Abschnitts.... WTF?! [okay, die Senke war in echt viel breiter als in GPL modelliert aber trotzdem..] , aber: Ovalteil vieeel zu gefährlich! Muss man gleich Schikanen einbauen... lol [jo, ist mir schon klar, dass sie sonst wie in Monza über die Kante gerauscht wären] Nach meinem letzten Rennen hier in 2012 (?) [glaube, auch mit Freezes belastet] wollt ich die Strecke nie mehr fahren. Okay, man wird älter *hust* und man entwickelt mehr Verständnis für diese "Mörderstrecken". Objektiv gesehen, haben einige Stellen schon ihren Reiz [jemand sollte auch mal das Oval bzw. Roval umsetzen..! ] Aber ich bin nun einigermassen überzeugt, dass die Strecke etwas freezeanfällig ist. Von dem her werde ich lange Distanzen hier wohl nicht mehr mitfahren. Für kurze, chaotische Fun-Rennen à la Lange Ringnacht ist die Strecke aber sicher witzig...
Zitat von Ferdi im Beitrag #9Bei mir war es kein freeze oder sowas, sondern ein handgemachter saudämlicher Fehler.
oh mann. Ich musste, als ich an der Unfallstelle vorbeigefahren bin, beinahe etwas lachen, Ferdi. Natürlich keine Schadenfreude sondern diese Ironie. Du immer so supervorsichtig und auf Ankommen und dann gleich weg vom Fenster. Lachen kann ich, weil ich mich darauf beziehen kann. Hab das auch schon erlebt, dass man sich darauf einschwört, "diesmal aber wirklich sehr, sehr vorsichtig" zu sein und dann gleich "in der ersten Kurve" den Wagen wegschmeisst....
Genau so war das, nichts ist schlimmer als eigene vollkommen vermeidbare Fehler, dabei mag ich die Strecke eigentlich, bis auf diese völlig irreale Senke.
Zitat I could serv next race, to see if there is a difference (@warping).
Für mich war es fast ein Freeze mit Ansage. Normalerweise ist mein PC ziemlich unempfindlich, wenn andere rausfliegen, bleib ich meistens drin. Aber dieses Mal hatte ich schon gleich nach dem ersten Joinen den Q-Balken ziemlich weit sichtbar gehabt. Das änderte sich auch beim zweiten Joinen nicht. Für mich war diese Anzeige schon immer ein Alarmsignal gewesen. Liegt aber wohl nicht an der Strecke, sondern eher an der aktuellen Verbindung.
----------------------------------------------------- Je genauer man plant, umso härter trifft einen der Zufall - F. Dürrenmatt
It's probably a track issue. When there are "gaps" in an add-on track, these might be easier found at 60fps, compared to 36fps. I've seen it happen at more add-on tracks, mostly at 60fps. VROC seems more stable than iGOR though concerning these mass screenfreezes. I'm no expert, but we've had these discussion before at other leagues. Personally I prefer 60fps ofcourse, also with my eyes getting worse/older.
@ Willi: great to hear, faster guys than me also motivated me a lot to improve the last few years. I hope to have closer battles with you and Kelvin as well during the season, but I'm sure that will happen sooner or later!
@ Frank: sorry to hear about your friend, and respect for your finish!
@ Lasse: you could try to use an other USB port to connect your wheel. Sometimes when having connected many USB devices in one hub, it can lead to power surges and re-calibration even in the race.
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Also my first racelaps were scrappy, had these framedrops (always at tracks that intercollide) in the tight parts and simply didn't have the pace. Then I crashed into a haybale barrier having a lapse at Virage de la Ferme, forgot to brake. Incredibly lucky to be able to continue but lost 5s there. That was a wake-up call and also Tim gaining on me behind. Just started to get into a rhythm and gaining on the leaders after 10 laps when I got a screenfreeze like many I suppose. 
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