BRM soll auch tolle Autos bauen ... und am Material für den Motor wird dort definitv nicht gespart.

*duck und renn weg*

Zitat von mischer

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Wir haben jetzt aber einen günstigen gebrauchten Trabant-Motor aufgetrieben, mit dem ich im Ländle wieder mächtig angreifen kann.

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3-Takter (Räng - Däng - Däng) sind bei Geli nicht zugelassen....16-Zylinder dagegen sehr wohl.

Zitat von pit

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3-Takter (Räng - Däng - Däng) sind bei Geli nicht zugelassen

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Zitat von GeLi-Regeln

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jede Veränderung der Motorleistung, Bodenhaftung usw. (cheaten) bewirkt den Wertungsausschluß.

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Shit, da hätten wir wohl doch mal besser lesen sollen ... 20€ in den Wind geschossen und mit mehr Leistung is auch nix. Na mal sehn.


Aber den 6-Gang 16-Zylinder dürfen doch nur (Groß-)Meister fahren!

Zitat von mischer

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Aber den 6-Gang 16-Zylinder dürfen doch nur (Groß-)Meister fahren!

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Ich würde es als Failsave sehen ... lass 4 Zylinder und 1 Gangzahnrad wegfliegen und Du bist immer noch auf Ferrari-Niveau

... nu is aber gut

Zitat von Andreas Hesmer

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lass 4 Zylinder und 1 Gangzahnrad wegfliegen und Du bist immer noch auf Ferrari-Niveau

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[noch mehr OT]
Na dann isses ja kein Wunder, dass der Moritz Kranz mich mit der Kiste in Kyalami abgezogen hat. ... Die Pfeife.


[/noch mehr OT]

der Mo zieht eigentlich fast jeden überall ab...das ist auch unser Masta Flat Men.

Liegt scheinbar an seinem Motto, dass mir ne Signatur im VR-Forum verschafft hat:
Ist doch kackegal welcher Gang, solange die Drehzahl stimmt.[Moritz Kranz]