---------------------------------------------------- Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
niemals gebe ich auf, allerdings erbitte ich eine einzige Ausnahme - und zwar für Hockenheim....da würde direkt nach T1 dann wirklich Frust aufkommen wenn alle wegziehen und Ende der geraden 10 Sekunden Vorsprung haben pro Runde... Irgendwie merke ich bei den 67ern oder zumindest beim Cooper Null Windschatten....
Gruß Odi
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Zitat von Odi... einzige Ausnahme - und zwar für Hockenheim....da würde direkt nach T1 dann wirklich Frust aufkommen wenn alle wegziehen und Ende der geraden 10 Sekunden Vorsprung haben pro Runde...
Da hätte ich direkt mal ne Idee.
Aber erstmal herzlichen Glückwunsch an unseren Sepp! Mit diesem Hobel die gesamte Konkurrenz in ihren Raris und Cheaterkarren zu versägen ist ne Klasse Leistung!
Zurück zu Hockenheim: Wie Odi schon anmerkte, wird das wohl für die Leute in den etwas schwächer motorisierten Kisten kein großes Vergnügen werden. Wie wäre es daher mit einem weiteren Cup-Rennen? Das gäbe sicher schöne Windschattenschlachten.
Ich hätte da auch schon ein bestimmtes Fahrzeug im Auge ...
In der Hoffnung überhaupt teilnehmen zu können, würde mich mal interessieren, was Ihr so dazu meint. Außerdem weiß ich natürlich nicht, ob das zulässig ist - ich hatte keine Zeit das gesamte Reglement zu lesen, da müsste man natürlich noch GeLi ganz lieb fragen.
ähm, ich hatte da eigentlich mehr an den Eagle gedacht....
Gruß Odi
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In Antwort auf:wird das wohl für die Leute in den etwas schwächer motorisierten Kisten kein großes Vergnügen werden
In der Gentlemen`s League ist es jedem freigestellt, mit welchem Auto er fahren will. Also nehmt einfach jenes in welchem ihr euch wohlfühlt. Und es wird keiner meckern.
In Antwort auf:Honda ist kein schlechter Vorschlag, genug Dampf hat der Kamikaze.
Ich bezweifele nur stark, dass der Reiskocher die 51 Vollgas-Runden aushält ... Ein Cup-Rennen würde hier sicherlich Laune machen. Cooper, Brabbel und Farrari hatten bzw. haben wir dieses Jahr schon - wie wäre es mit BRM? Oder volle Pulle im Igel/Lotus?
So anfällig ist der Honda-Motor auch wieder nicht, will halt gestreichelt werden, dann ist er ganz brav. Also: wenn schon Cup-Rennen, dann ist jetzt der Honda mal dran!
----------------------------------------------------- Das Auto war so gut, ich brauchte nur zu lenken. (Juan Manuel Fangio, nach seinem Sieg beim Großen Preis von Reims in 1954)
dann lieber ganz normal weiter Programm und jeder wie er will, Honda geht bei mir am allerwenigsten....
Gruß Odi
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