RE: Pre-Train Mosport

01.09.2015 17:43

#31 RE: Pre-Train Mosport

Zweierlei noch: 1.: Rundenzahl bleibt gleich oder etwas weniger? 2.: Ein guter Tipp für's Setup wird dankend entgegengenommen ;)

Edith: Danke Fabian, Grid ist drin.

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Zaunstabilitätstests en gros & en detail

Loepi

1.454

01.09.2015 18:02

#32 RE: Pre-Train Mosport

Zitat von Hans Marfan im Beitrag #31
Zweierlei noch: 1.: Rundenzahl bleibt gleich oder etwas weniger?

Ich hatte "damals" schon in weiser Voraussicht mit Regen geplant.

62 Minuten im Trainingsrennen deuten auch schon in die richtige Richtung, finde ich.

Zitat von Hans Marfan im Beitrag #31
2.: Ein guter Tipp für's Setup wird dankend entgegengenommen ;)

Die Trockensetups gehen wohl ganz gut... Ein bischen weicher darfs noch sein, wenn Du Dir keine Sorgen machst, in der Senke aufzusetzen.

Das Problem im Regen ist eher: Wie bekommt man die Reifen auf Temperatur, ohne allzu argressiv zu Werke zu gehen...

Mein Set ist daher etwas aggressiver und ich mühe mich um so ruhiger zu fahren. So bekomme ich wenigstens die Antriebsachse ein wenig auf Temperatur.

#33 RE: Pre-Train Mosport

is mir kack egal, wie IHR auf dieser Drecksstrecke (...und das sagt der, der nur Originale fahren kann) umherfahren werdet, nass oder trocken, ich schwänze heute

Viel Spaß Euch

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Rennfieber ist chronisch

Claudio Callipo

2.546

04.09.2015 12:02

#34 RE: Pre-Train Mosport

Du alter Wir fahren bei jedem Wetter!!! Mit sportlichem Gruss Claudio ----------------------------------------------------- Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!! (Walter Röhrl)

#35 RE: Pre-Train Mosport

Zitat von Chris im Beitrag #33 umherfahren Wunderschönes Stichwort, also Helm auf und ab in die Botanik. ----------------------- ...noch vernünftigere Autos werden vom Antrieb geschoben und gezogen! (pit)

04.09.2015 15:24

#36 RE: Pre-Train Mosport

Mosport ist ja auch schon in trocken nicht meins, im Regen erst recht nicht; aber ich mache dann halt die Rollschikane. Ob das bis zur Zielflagge klappt, bezweifel ich mal. Und Chris...: ____________________________ Zaunstabilitätstests en gros & en detail

04.09.2015 15:32

#37 RE: Pre-Train Mosport

Ich stelle übrigens grade fest, trotz lite-files ganz schön derbes ruckeln zu haben... ____________________________ Zaunstabilitätstests en gros & en detail

Harald Podzielny

Offline

Boxen-Helfer

04.09.2015 16:29

#38 RE: Pre-Train Mosport

Hallo Hans, ich hatte die Tage zum ersten mal Petteris FFB-update bei mir drauf.Auf Mosport Rain hatte ich dann Ruckler.Eine andere Strecke getestet...da auch .Ohne läuft alles flüssig. Habe aber auch eigentlich keinen Unterschied mit dem FFB feststellen können. Gruß Harry

04.09.2015 17:29

#39 RE: Pre-Train Mosport

Interessanter Tipp, aber das war's leider nicht :( Ich habe eher die extra-Sounds im Verdacht. Gibt's was, um die ganz los zu werden? Triple Buffering im Grafiktreiber wieder einschalten würde auf der Strecke vielleicht auch was nutzen, aber dann finde ich ja in GPL keinen Button mehr bei dem Geblinke. ____________________________ Zaunstabilitätstests en gros & en detail

Fabian

Offline

mehrfacher Weltmeister

891

04.09.2015 19:06

#40 RE: Pre-Train Mosport

Zitat von Hans Marfan im Beitrag #39
Ich habe eher die extra-Sounds im Verdacht. Gibt's was, um die ganz los zu werden?

Extra-Sounds? (meinst du "announce.wav"/"crow1.wav"/"crow2.wav"/"crowd.wav" ?)
Du kannst höchstens die .wav files mit dem silent sound ersetzen und sehen, ob's etwas besser wird..
jaja, Mosprain schenkt verhältnismässig ein. Das meiste macht aber sicherlich der Regen-Effekt aus. Aber würde man den deaktivieren, dann wäre ja der Witz der Strecke flöten... (man könnte sogar diskutieren, ob das nicht ein unfairer Vorteil darstellen würde. :) )

04.09.2015 19:46

#41 RE: Pre-Train Mosport

Ich werde die auf jeden Fall mal einbauen, danke! Ob es was bringt, sehe ich ja dann. ;) ____________________________ Zaunstabilitätstests en gros & en detail

04.09.2015 20:17

#42 RE: Pre-Train Mosport