Der finale Rennkalender. Hinter den Strecken steht die Rundenzahl, bei Trenton und Falkenberg ist jeweils noch die endgültige Distanz offen.

PL:

1. Keimola - 44
2. Brno 49 - 9
3. Syracuse - 36
4. Magny Cours 2003 #9 - 31
5. Snetterton 67 - 34
6. Solitude - 17
7. Kyalami - 44
8. Norisring - 70
9. Mexico - 32
10. Watkins Glen - 55
11. Castle Combe - 55
12. Le Mans Bugatti - 35
13. Wiesbaden - 34

GP:

1. Dijon 73 - 85
2. Imola - 56
3. Trenton 100 - 128
4. Monza 10k - 38
5. Brands Hatch - 55
6. ba 15 Buenos Aires 1967- 47
7. Daytona Road - 49
8. Sebring 67 - 32
9. Falkenberg - 125
10. Zeltweg 71 - 52
11. Spa - 27
12. Ring der Ringe - 12

Und hier noch die Termine:

PL:

1. Keimola 6.1. / 13.1.
2. Brno 49 3.2. / 10.2.
3. Syracuse 2.3. / 9.3.
4. Magny Cours 2003 30.3. / 6.4.
5. Snetterton 67 27.4. / 4.5.
6. Solitude 25.5. / 1.6.
7. Kyalami 22.6. / 29.6.
----------------
8. Norisring 6.7. / 13.7.
9. Mexico 3.8. / 10.8.
10. Watkins Glen 31.8. / 7.9.
11. Castle Combe 28.9. / 5.10.
12. Le Mans Bugatti 26.10. / 2.11.
13. Wiesbaden 23.11. / 30.11.

GP:

1. Dijon 73 20.1. / 27.1.
2. Imola 17.2. / 24.2.
3. Trenton 100 16.3. / 23.3.
4. Monza 10k 13.4. / 20.4.
5. Brands Hatch 11.5. / 18.5.
6. ba 15 8.6. / 15.6.
----------------
7. Daytona Road 20.7. / 27.7.
8. Sebring 67 17.8. / 24.8.
9. Falkenberg 14.9. / 21.9.
10. Zeltweg 71 12.10. / 19.10.
11. Spa 9.11. / 16.11.
12. Ring der Ringe 7.12. / 14.12.

GUTER CHEFFE






Gute arbeit, ich freu mich....

Server wird laufen, und zum einspringen bereit!!! Hoff das ich auch wieder öfter starten kann...

Sieht schick aus, der Kalender. Danke, Pit!

Wunderbar Pit! vielen Dank für die Arbeit.
Freue mich auf die Saison 2012

Gruß, Jörg

Ich hoffe doch zuversichtlich, dass die schöne Tradition des Neujahrsrennens in Le Mans beibehalten wird, und wenn, dann würde ich nach Brabham und Honda in den letzten Jahren mal Eagle oder Ferrari als Auto vorschlagen, damit es nicht so schwer zu fahren ist mit dem dicken Kopp.
Wir sind da bisher immer 18 Runden gefahren, also eine kleine Stunde, mehr sollte es wohl auch nicht sein, sonst muss ich zwischendurch wieder an die Box.

Deine grenzenlose Zuversicht ist berechtigt, wie sollte denn das neue Jahr ohne gut anfangen?

Blau oder rot, hmm?

Ich wäre für rot

Jep ... der rote hat genau den richtigen Motorklang für nen dicken Kopp ;)

ist gudd, macht wieder munter.

Zitat von pit

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Der finale Rennkalender. Hinter den Strecken steht die Rundenzahl, bei Trenton und Falkenberg ist jeweils noch die endgültige Distanz offen.

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Bei einigen GP scheint mir die 90-min-Marke etwas überschritten (in der Anlage rot markiert), Falkenberg sollte in dieser Zeit kein Problem sein, die finale Renndauerübersicht anbei.

Ich kann das im Moment nicht nachvollziehen weil ich einen neuen Rechner einrichte, habe aber die entsprechenden Strecken schon nach Deinen Vorgaben editiert:

ba 15 Buenos Aires 1967- 47
Daytona Road - 49
Falkenberg - 125
Trenton 100 - 128
Imola - 56
Zeltweg 71 - 52
Monza 10k - 38

Hmmm, tja, Monza 1000k also....
Da würde sich dann die Rundenzeit dank der neckischen Schikanen vor den Steilkurven auf rund 2:50 erhöhen, damit wären dann nach etwa 32 Runden die 90 Minuten rum.

Ach ja, anbei noch die Original-Exceltabelle zum Selbstrechnen...

Zitat von Ferdi

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....dank der neckischen Schikanen vor den Steilkurven auf rund 2:50 erhöhen, damit wären dann nach etwa 32 Runden die 90 Minuten rum.

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Oha, wenn dem so ist....dann doch lieber 10k oder soll ich wieder nach Tante Edith rufen?

Wie gesagt, ich kann derzeit keine neuen Strecken besichtigen.

Zitat von pit

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Wie gesagt, ich kann derzeit keine neuen Strecken besichtigen.

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Aber sicher doch...

Monza 10k: http://www.youtube.com/watch?v=JMGXzNZCWEM

Monza 1000k: http://www.youtube.com/watch?v=hS1mhzT-LNI