Jetzt grade 47/47/00%. Aber in den letzten Tagen war zu sehen, daß sich das im Laufe des Tages gut ändert.

Druff

Bin mal knapp ne Stunde unterwegs.

...von den letzten 21 Trainingsrunden exakt eine ins Ziel gebracht...

Vielleicht ist es an der Zeit, das Wheel an den Nagel zu hängen.

Auf keinen Fall!!


Gruß von der (Packeis-)Küste, Jörg

Zitat von Hans Marfan

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...von den letzten 21 Trainingsrunden exakt eine ins Ziel gebracht...
Vielleicht ist es an der Zeit, das Wheel an den Nagel zu hängen.

Zitat von Jörg Rohde

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Auf keinen Fall!!

Gruß von der (Packeis-)Küste, Jörg

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Falsch,

Das 3te Rennen steht vor der Tür, 5te Platz und wenn's mal nicht klappt.... ...
Entspann Dich mal , probiers's mal mit Gemütlichkeit und am Ende ist wieder alles

In Brno is wichtig, laufen lassen!! Lockeren, entspannten Rythmus und dann gehn die Zeiten. Früh Bremsen und bald aufs Gas, dann geht das schon

So wie Axel schreibt, "probiers mal mit Gemütlichkeit", das auf der Strecke echt schnell...

Grats zum WR, Alien :)

Danke Danke....

Sauber, auch von mir Glückwunsch!
Das kost aber ein!!

Jörg

Thanks,

lass ich mir nen BRM kosten Frisch gekauft und fit für heut abend...

Mr. Chapman wollte mir tatsächlich kein Auto anbieten

paar Runden drehn...

Schreib schomma deine Erkentnisse hier rein, ich fang dann morgen mal an ;)

btw & ot: Zolder67 ist fertig, werft mal'n Auge drauf! Schade, daß kein Platz mehr im Kalender ist.

Nach unzähligen leicht deformierten Autos: BRM hält deutlich mehr aus als ein Lotus! Viel rollen lassen, und extrem früh bremsen.

Ansonsten wie immer halt, früh aufs Gas und bloß nich quer, da sind überall Mauern Setups hab ich aus Imola übernommen, passen find ich ganz gut.

Mmmhhnnnnjjaaeneii... Imola Set hatte ich gestern kurz angetestet, aber ging in meinen Händen nicht ganz so. Hatte die grobe Idee, ein Silverstone-Set quasi 'auf links' zu ziehen, morgen mal probieren.