Konnte leider nicht mitfahren. Nach dem Klick auf den grünen Button zum Start befand ich mich auf einmal im Cockpit von einem Lotus, der von einem anderen gefahren wurde. Mein Rari stand irgendwo dahinter, aber keiner war drin. Seltsam...

Wünsch euch allen ein gutes Rennen.

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Das Auto war so gut, ich brauchte nur zu lenken.
(Juan Manuel Fangio, nach seinem Sieg beim Großen Preis von Reims in 1954)

Ausgerechnet auf unserer Lieblingsstrecke erwischt es uns,Albrecht.
Bei mir stand "die Verbindung zu ...wurde unterbrochen" Hab im VR-Forum gelesen,daß andere auch dieses Problem
haben.Tritt völlig sporadisch auf.
Pole-im Cooper und dann DAS.
Ich könnt k...

Tja, und mein Grafikproblem ist diesmal schon in der 1.Runde aufgetreten
Dann ging es ca. 4-5 Runden wieder besser bis es wieder zu starken Rucklern gekommen ist.
Ich weiss einfach keinen Rat mehr.
Unter diesen Umständen habe ich einfach keine Lust mehr weiter zu fahren.

Wini

Niemand ist unnütz, man kann immer noch als schlechtes Beispiel verwendet werden

@Albrecht
Boah wasndas?
@Andreas
Echt Mist Andreas. Dabei freue ich mich persönlich immer, dass du noch bei uns dabei bist, wo du uns doch so um die Ohren fährst

Tja das Rennen ...
Mehr muss ich nicht sagen. Nach 10 Rd. bekam ich Mörderschmerzen in beiden Schultern! Ich kann nur tippen und ersteinmal nicht aufstehen. Winigstens durchgefahren....
Diese Saison ist sehr anspruchsvoll. Wenn ich denke, dass ich letzes Jahr niemals an Aufgeben gedacht habe und mir SR fast fremd waren ist das nun eine Saison zum vergessen. Schade.

Mein persönliches Motto für die 2 Hälfte der Saison heißt - Angriff und nochmal voersuchen ...
Hoffentlich wird das Feld auch wieder voller. So allein rumgurken ist auf die Dauer auch fad.
Danke für das Rennen Jungs.

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Gruß Magnus

- Norisring - 14. Okt. 04 - auf
- Monza - 02. Sep. 04 - auf

Gruß

"Ich baue Autos zum Fahren und nicht zum Bremsen"
(Ettore Bugatti nach Kritik an den Bremsen seiner Fahrzeuge)

Track: Mosport Thu Mar 17 21:45:33 2005

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 10 Andreas Mueller Cooper GER 1m21.907s 25
2 19 Hartmut Lawrenz Eagle GER 1m22.233s 00.326s 23
3 8 Thomas Bauer Ferrari GER 1m22.233s 00.326s 21
4 12 Matthes Hradetzky BRM GER 1m22.278s 00.371s 22
5 18 Ferdinand Schulze Lotus GER 1m22.584s 00.677s 24
6 11 Albrecht Kleinfeld Ferrari GER 1m23.783s 01.876s 24
7 2 Andreas Hesmer Lotus GER 1m24.203s 02.296s 20
8 14 Magnus Randy Brabham GER 1m24.911s 03.004s 12
9 9 Heiko Baumann Eagle GER 1m25.126s 03.219s 31
10 17 Jörg Unkelbach Lotus GER 1m25.376s 03.469s 24
11 15 Klaus Herding BRM GER 1m25.522s 03.615s 20
12 3 Dominik Huber Honda GER 1m26.398s 04.491s 26
13 13 Peter Schleifer Ferrari GER 1m27.202s 05.295s 6
14 20 Frank Winzer Cooper GER 1m29.062s 07.155s 7
15 7 Andy Baust Cooper GBR 1m29.148s 07.241s 19
16 16 Heiko Kurz Honda GER 1m56.055s 34.148s 26
17 4 VR_GPL_4 Brabham GER No time No time 0
18 6 Andy Baust Brabham GBR No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mosport Thu Mar 17 21:45:33 2005

RACE RESULTS (After 27 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 12 Matthes Hradetzky BRM GER 27 37m36.571s
2 18 Ferdinand Schulze Lotus GER 27 37m47.229s 10.658s
3 19 Hartmut Lawrenz Eagle GER 27 37m58.761s 22.190s
4 8 Thomas Bauer Ferrari GER 27 38m25.421s 48.850s
5 13 Peter Schleifer Ferrari GER 26 37m58.290s 1 lap(s)
6 15 Klaus Herding BRM GER 26 38m06.557s 1 lap(s)
7 2 Andreas Hesmer Lotus GER 26 38m28.840s 1 lap(s)
8 3 Dominik Huber Honda GER 26 38m32.594s 1 lap(s)
9 9 Heiko Baumann Eagle GER 26 38m42.816s 1 lap(s)
10 17 Jörg Unkelbach Lotus GER 26 39m03.167s 1 lap(s)
11 14 Magnus Randy Brabham GER 25 37m55.139s 2 lap(s)
12 7 Andy Baust Cooper GBR 24 38m24.292s 3 lap(s)
13 20 Frank Winzer Cooper GER 11 17m49.617s 16 lap(s)
14 16 Heiko Kurz Honda GER 0 DidNotStart 27 lap(s)
15 11 Albrecht Kleinfeld Ferrari GER 0 DidNotStart 27 lap(s)
16 10 Andreas Mueller Cooper GER 0 DidNotStart 27 lap(s)
17 6 Andy Baust Brabham GBR 0 DidNotStart 27 lap(s)
18 4 VR_GPL_4 Brabham GER 0 DidNotStart 27 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Ferdinand Schulze 1m22.269s 9
2 Thomas Bauer 1m22.448s 9
3 Matthes Hradetzky 1m22.517s 18
4 Hartmut Lawrenz 1m22.689s 6
5 Jörg Unkelbach 1m25.030s 24
6 Andreas Hesmer 1m25.154s 5
7 Peter Schleifer 1m25.387s 9
8 Magnus Randy 1m25.915s 9
9 Klaus Herding 1m26.176s 8
10 Heiko Baumann 1m26.351s 3
11 Dominik Huber 1m26.724s 19
12 Andy Baust 1m27.242s 18
13 Frank Winzer 1m28.329s 8
14 Andy Baust No time
15 Heiko Kurz No time
16 VR_GPL_4 No time
17 Andreas Mueller No time
18 Albrecht Kleinfeld No time

LEADERS

Driver Laps
Thomas Bauer 1-7
Hartmut Lawrenz 8-9
Matthes Hradetzky 10-27

Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3

LAPS LED

Driver Laps led
Matthes Hradetzky 18
Thomas Bauer 7
Hartmut Lawrenz 2

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Peter Schleifer 13 5 8
Klaus Herding 11 6 5
Dominik Huber 12 8 4
Andy Baust 15 12 3
Matthes Hradetzky 4 1 3
Ferdinand Schulze 5 2 3
Heiko Kurz 16 14 2
Frank Winzer 14 13 1
Andy Baust 18 17 1
Heiko Baumann 9 9 0
Jörg Unkelbach 10 10 0
Andreas Hesmer 7 7 0
Thomas Bauer 3 4 -1
Hartmut Lawrenz 2 3 -1
VR_GPL_4 17 18 -1
Magnus Randy 8 11 -3
Albrecht Kleinfeld 6 15 -9
Andreas Mueller 1 16 -15

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Matthes Hradetzky (27/27) 100.00
Ferdinand Schulze (26/27) 96.30
Klaus Herding (24/26) 92.31
Peter Schleifer (24/26) 92.31
Dominik Huber (23/26) 88.46
Thomas Bauer (22/27) 81.48
Hartmut Lawrenz (21/27) 77.78
Andreas Hesmer (20/26) 76.92
Heiko Baumann (16/26) 61.54
Magnus Randy (16/25) 64.00
Jörg Unkelbach (13/26) 50.00
Andy Baust (12/24) 50.00
Frank Winzer (4/11) 36.36

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Matthes Hradetzky 0.464 0.601 1m23.404s 27
Ferdinand Schulze 0.594 0.914 1m23.735s 27
Klaus Herding 0.975 1.695 1m27.589s 26
Dominik Huber 0.999 1.283 1m28.176s 26
Peter Schleifer 1.127 1.498 1m27.083s 26
Hartmut Lawrenz 1.323 1.993 1m24.288s 27
Heiko Baumann 2.264 3.116 1m29.067s 26
Thomas Bauer 2.717 3.321 1m25.349s 27
Magnus Randy 3.354 4.639 1m30.052s 25
Jörg Unkelbach 3.791 5.243 1m29.480s 26
Andreas Hesmer 4.024 5.978 1m28.666s 26
Andy Baust 6.723 8.337 1m35.686s 24
Frank Winzer 8.061 12.405 1m36.993s 11

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mosport Thu Mar 17 21:45:33 2005

Driver: VR_GPL_4 - Brabham

No practice laps

No race laps

Driver: Heiko Kurz - Honda

Practice laps
Lap 1: 2m20.491s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m22.229s
Lap 3: 2m01.584s [Off the track]
Lap 4: 2m04.976s [Off the track]
Lap 5: 1m56.055s [Off the track]
Lap 6: 2m01.701s [Off the track]
Lap 7: 1m56.510s [Off the track]
Lap 8: 2m03.329s [Off the track]
Lap 9: 2m07.692s [Off the track]
Lap 10: 2m06.924s [Off the track]
Lap 11: 2m20.636s [Off the track]
Lap 12: 2m24.410s [Off the track]
Lap 13: 2m25.875s [Off the track]
Lap 14: 2m33.517s [Off the track]
Lap 15: 2m23.175s [Off the track]
Lap 16: 2m12.313s [Off the track]
Lap 17: 2m28.879s [Off the track]
Lap 18: 2m32.522s [Off the track]
Lap 19: 2m34.936s [Off the track]
Lap 20: 2m28.592s [Off the track]
Lap 21: 2m00.635s [Off the track]
Lap 22: 2m18.302s [Off the track]
Lap 23: 2m28.331s [Off the track]
Lap 24: 2m12.101s [Off the track]
Lap 25: 2m06.141s [Off the track]
Lap 26: 2m41.381s [Off the track]

No race laps

Driver: Klaus Herding - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m30.056s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m29.212s [Off the track]
Lap 3: 1m46.609s [Off the track]
Lap 4: 1m27.645s
Lap 5: 1m27.960s
Lap 6: 1m28.370s
Lap 7: 1m27.191s
Lap 8: 2m37.475s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m27.129s [Off the track]
Lap 10: 1m27.134s [Off the track]
Lap 11: 1m38.952s [Off the track]
Lap 12: 1m44.891s [Off the track]
Lap 13: 1m25.778s
Lap 14: 1m25.522s
Lap 15: 5m38.821s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m27.131s
Lap 17: 1m44.116s [Off the track]
Lap 18: 20m07.871s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m50.254s [Off the track]
Lap 20: 1m31.382s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 50.987s
Lap 1: 1m32.331s
Lap 2: 1m27.403s
Lap 3: 1m27.249s
Lap 4: 1m26.777s
Lap 5: 1m26.802s
Lap 6: 1m26.792s
Lap 7: 1m26.860s
Lap 8: 1m26.176s
Lap 9: 1m26.770s
Lap 10: 1m27.207s
Lap 11: 1m26.535s
Lap 12: 1m30.864s [Off the track]
Lap 13: 1m26.636s
Lap 14: 1m27.274s
Lap 15: 1m27.247s
Lap 16: 1m27.221s
Lap 17: 1m26.627s
Lap 18: 1m27.291s
Lap 19: 1m27.185s
Lap 20: 1m27.164s
Lap 21: 1m34.634s [Off the track]
Lap 22: 1m28.068s
Lap 23: 1m26.874s
Lap 24: 1m27.709s
Lap 25: 1m28.862s
Lap 26: 1m27.499s

Driver: Jörg Unkelbach - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m48.656s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m38.219s [Off the track]
Lap 3: 1m28.040s
Lap 4: 1m28.509s
Lap 5: 1m30.902s
Lap 6: 1m28.004s [Off the track]
Lap 7: 3m39.811s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m26.212s [Off the track]
Lap 9: 1m46.173s [Off the track]
Lap 10: 1m38.214s [Off the track]
Lap 11: 1m25.376s
Lap 12: 1m31.822s [Off the track]
Lap 13: 1m28.373s [Off the track]
Lap 14: 3m55.442s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 2m00.841s [Off the track]
Lap 16: 1m27.145s
Lap 17: 1m32.004s [Off the track]
Lap 18: 1m31.405s [Off the track]
Lap 19: 4m35.946s [Off the track, Invalid lap]
Lap 20: 1m27.263s
Lap 21: 7m27.261s [Off the track, Invalid lap]
Lap 22: 1m27.375s
Lap 23: 1m27.223s [Off the track]
Lap 24: 1m53.949s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 58.397s
Lap 1: 1m34.246s [Off the track]
Lap 2: 1m28.694s
Lap 3: 1m41.621s [Off the track]
Lap 4: 1m28.275s
Lap 5: 1m28.114s
Lap 6: 1m32.545s [Off the track]
Lap 7: 1m25.417s
Lap 8: 1m25.707s [Off the track]
Lap 9: 1m27.205s [Off the track]
Lap 10: 1m25.931s
Lap 11: 1m26.501s
Lap 12: 1m27.535s [Off the track]
Lap 13: 1m28.368s [Off the track]
Lap 14: 1m33.270s [Off the track]
Lap 15: 1m28.209s
Lap 16: 1m42.628s [Off the track]
Lap 17: 1m26.430s
Lap 18: 1m26.179s
Lap 19: 1m26.115s
Lap 20: 1m26.820s [Off the track]
Lap 21: 1m29.702s [Off the track]
Lap 22: 1m26.667s
Lap 23: 1m26.052s
Lap 24: 1m25.030s
Lap 25: 1m30.506s [Off the track]
Lap 26: 1m43.490s [Off the track]

Driver: Heiko Baumann - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m30.479s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m40.355s [Off the track]
Lap 3: 1m40.143s [Off the track]
Lap 4: 1m27.865s [Off the track]
Lap 5: 1m27.030s
Lap 6: 1m32.362s [Off the track]
Lap 7: 1m26.277s [Off the track]
Lap 8: 3m01.248s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m28.302s [Off the track]
Lap 10: 1m36.465s [Off the track]
Lap 11: 1m57.958s [Off the track]
Lap 12: 1m27.553s
Lap 13: 1m40.015s [Off the track]
Lap 14: 1m30.443s [Off the track]
Lap 15: 1m37.368s [Off the track]
Lap 16: 1m38.546s [Off the track]
Lap 17: 1m33.334s [Off the track]
Lap 18: 1m26.427s [Off the track]
Lap 19: 1m28.522s
Lap 20: 1m30.913s [Off the track]
Lap 21: 1m26.370s
Lap 22: 1m26.112s
Lap 23: 1m25.587s [Off the track]
Lap 24: 1m25.126s
Lap 25: 1m25.796s [Off the track]
Lap 26: 1m25.372s
Lap 27: 6m53.143s [Off the track, Invalid lap]
Lap 28: 1m37.956s [Off the track]
Lap 29: 1m38.417s [Off the track]
Lap 30: 3m49.188s [Off the track, Invalid lap]
Lap 31: 3m00.977s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 50.404s
Lap 1: 1m32.208s [Off the track]
Lap 2: 1m27.073s [Off the track]
Lap 3: 1m26.351s
Lap 4: 1m26.815s
Lap 5: 1m30.034s [Off the track]
Lap 6: 1m26.871s
Lap 7: 1m26.639s
Lap 8: 1m35.940s [Off the track]
Lap 9: 1m28.707s [Off the track]
Lap 10: 1m26.864s
Lap 11: 1m26.659s
Lap 12: 1m33.240s [Off the track]
Lap 13: 1m31.672s
Lap 14: 1m27.295s
Lap 15: 1m26.535s
Lap 16: 1m30.403s [Off the track]
Lap 17: 1m29.438s [Off the track]
Lap 18: 1m30.577s [Off the track]
Lap 19: 1m28.178s
Lap 20: 1m27.890s
Lap 21: 1m27.534s
Lap 22: 1m39.547s [Off the track]
Lap 23: 1m28.506s
Lap 24: 1m28.499s
Lap 25: 1m27.450s
Lap 26: 1m27.974s

Driver: Dominik Huber - Honda

Practice laps
Lap 1: 1m36.805s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m27.511s
Lap 3: 2m11.612s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m38.774s [Off the track]
Lap 5: 1m26.773s
Lap 6: 1m30.973s [Off the track]
Lap 7: 1m26.538s
Lap 8: 1m36.787s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m53.232s [Off the track]
Lap 10: 1m27.175s
Lap 11: 1m26.734s
Lap 12: 1m26.398s
Lap 13: 2m31.196s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m33.425s
Lap 15: 1m26.692s
Lap 16: 1m56.478s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 2m03.816s [Off the track]
Lap 18: 7m17.965s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m50.014s [Off the track]
Lap 20: 3m15.848s [Off the track, Invalid lap]
Lap 21: 1m47.417s [Off the track]
Lap 22: 1m28.522s [Off the track]
Lap 23: 1m50.140s [Off the track]
Lap 24: 3m24.527s [Off the track, Invalid lap]
Lap 25: 2m25.524s [Off the track, Invalid lap]
Lap 26: 1m47.988s

Race laps
Lap 0: 51.330s
Lap 1: 1m43.345s [Off the track]
Lap 2: 1m28.259s
Lap 3: 1m29.821s
Lap 4: 1m28.311s
Lap 5: 1m27.974s
Lap 6: 1m27.357s
Lap 7: 1m27.809s
Lap 8: 1m28.069s
Lap 9: 1m26.995s
Lap 10: 1m27.129s
Lap 11: 1m28.899s
Lap 12: 1m27.321s
Lap 13: 1m28.692s
Lap 14: 1m27.340s
Lap 15: 1m27.545s
Lap 16: 1m31.760s
Lap 17: 1m29.189s
Lap 18: 1m30.996s [Off the track]
Lap 19: 1m26.724s
Lap 20: 1m27.026s
Lap 21: 1m27.899s [Off the track]
Lap 22: 1m30.158s
Lap 23: 1m27.107s
Lap 24: 1m27.358s
Lap 25: 1m27.279s
Lap 26: 1m27.389s

Driver: Magnus Randy - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m25.803s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m24.911s
Lap 3: 1m34.725s [Off the track]
Lap 4: 5m17.362s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m46.064s [Off the track]
Lap 6: 1m40.157s [Off the track]
Lap 7: 1m26.756s
Lap 8: 13m49.383s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m43.146s [Off the track]
Lap 10: 1m47.916s [Off the track]
Lap 11: 2m57.761s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 4m20.968s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 48.986s
Lap 1: 1m51.382s [Off the track]
Lap 2: 1m33.375s
Lap 3: 1m33.846s [Off the track]
Lap 4: 1m30.879s [Off the track]
Lap 5: 1m28.065s
Lap 6: 1m47.430s [Off the track]
Lap 7: 1m34.463s
Lap 8: 1m26.496s
Lap 9: 1m25.915s
Lap 10: 1m30.284s [Off the track]
Lap 11: 1m26.788s
Lap 12: 1m26.345s
Lap 13: 1m26.163s
Lap 14: 1m28.356s
Lap 15: 1m27.401s
Lap 16: 1m35.190s [Off the track]
Lap 17: 1m32.007s [Off the track]
Lap 18: 1m27.240s
Lap 19: 1m26.372s
Lap 20: 1m27.577s
Lap 21: 1m30.339s [Off the track]
Lap 22: 1m32.771s
Lap 23: 1m26.772s
Lap 24: 1m30.250s [Off the track]
Lap 25: 1m26.934s

Driver: Thomas Bauer - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m23.028s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m27.056s [Off the track]
Lap 3: 1m45.676s [Off the track]
Lap 4: 1m24.780s
Lap 5: 1m22.295s
Lap 6: 10m47.369s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m24.831s
Lap 8: 1m22.767s
Lap 9: 1m30.689s [Off the track]
Lap 10: 1m36.261s [Off the track]
Lap 11: 1m23.038s
Lap 12: 1m42.623s [Off the track]
Lap 13: 1m25.031s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 3m17.710s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m36.896s [Off the track]
Lap 16: 1m23.939s
Lap 17: 5m01.793s [Invalid lap]
Lap 18: 1m22.233s
Lap 19: 2m31.560s [Off the track, Invalid lap]
Lap 20: 1m35.120s [Off the track]
Lap 21: 1m31.253s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 45.760s
Lap 1: 1m27.057s
Lap 2: 1m23.569s
Lap 3: 1m23.394s
Lap 4: 1m22.723s
Lap 5: 1m22.476s
Lap 6: 1m23.238s
Lap 7: 1m24.765s
Lap 8: 1m31.453s [Off the track]
Lap 9: 1m22.448s
Lap 10: 1m23.387s
Lap 11: 1m26.058s
Lap 12: 1m25.971s
Lap 13: 1m22.729s
Lap 14: 1m22.513s
Lap 15: 1m29.888s [Off the track]
Lap 16: 1m23.570s
Lap 17: 1m33.137s [Off the track]
Lap 18: 1m29.765s
Lap 19: 1m29.199s [Off the track]
Lap 20: 1m22.765s
Lap 21: 1m23.751s
Lap 22: 1m24.407s
Lap 23: 1m23.200s
Lap 24: 1m22.456s
Lap 25: 1m32.518s [Off the track]
Lap 26: 1m24.227s
Lap 27: 1m25.484s

Driver: Andreas Hesmer - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m25.686s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m33.674s [Off the track]
Lap 3: 1m25.740s
Lap 4: 2m45.698s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m43.844s [Off the track]
Lap 6: 1m24.631s
Lap 7: 7m48.893s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m59.309s [Off the track]
Lap 9: 5m03.342s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m26.697s
Lap 11: 1m24.203s
Lap 12: 1m26.327s
Lap 13: 1m31.050s [Off the track]
Lap 14: 1m24.466s
Lap 15: 3m45.465s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m40.432s [Off the track]
Lap 17: 1m38.891s [Off the track]
Lap 18: 1m28.277s
Lap 19: 1m50.156s [Off the track]
Lap 20: 1m25.533s

Race laps
Lap 0: 47.849s
Lap 1: 1m30.826s
Lap 2: 1m26.070s
Lap 3: 1m25.336s
Lap 4: 1m25.396s
Lap 5: 1m25.154s
Lap 6: 1m25.638s
Lap 7: 1m26.549s
Lap 8: 1m25.982s
Lap 9: 1m26.415s
Lap 10: 1m25.387s
Lap 11: 1m26.501s
Lap 12: 1m47.564s [Off the track]
Lap 13: 1m25.583s
Lap 14: 1m27.093s
Lap 15: 1m30.919s [Off the track]
Lap 16: 1m26.219s
Lap 17: 1m25.985s
Lap 18: 1m45.941s [Off the track]
Lap 19: 1m26.606s
Lap 20: 1m30.867s [Off the track]
Lap 21: 1m26.713s
Lap 22: 1m25.750s
Lap 23: 1m27.521s [Off the track]
Lap 24: 1m26.935s
Lap 25: 1m26.186s
Lap 26: 1m38.342s [Off the track]

Driver: Albrecht Kleinfeld - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m24.925s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m30.674s [Off the track]
Lap 3: 1m53.497s [Off the track]
Lap 4: 1m30.311s [Off the track]
Lap 5: 1m23.783s
Lap 6: 4m53.260s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m39.221s [Off the track]
Lap 8: 1m36.527s [Off the track]
Lap 9: 1m24.669s
Lap 10: 1m24.028s [Off the track]
Lap 11: 1m47.508s [Off the track]
Lap 12: 4m11.038s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m28.028s [Off the track]
Lap 14: 1m47.403s [Off the track]
Lap 15: 1m30.850s [Off the track]
Lap 16: 1m34.758s [Off the track]
Lap 17: 1m23.844s
Lap 18: 6m30.492s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m45.980s
Lap 20: 1m36.302s [Off the track]
Lap 21: 1m28.363s [Off the track]
Lap 22: 1m27.224s [Off the track]
Lap 23: 3m37.691s [Off the track, Invalid lap]
Lap 24: 2m21.647s [Off the track, Invalid lap]

No race laps

Driver: Ferdinand Schulze - Lotus

Practice laps
Lap 1: 2m06.994s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m25.147s
Lap 3: 1m23.347s
Lap 4: 1m23.645s
Lap 5: 1m23.507s
Lap 6: 1m23.485s
Lap 7: 1m23.162s
Lap 8: 3m28.111s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m24.606s
Lap 10: 1m24.211s
Lap 11: 1m23.591s
Lap 12: 1m22.849s
Lap 13: 1m22.584s
Lap 14: 1m22.734s
Lap 15: 8m29.958s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m26.055s
Lap 17: 1m25.541s
Lap 18: 1m35.565s [Off the track]
Lap 19: 1m23.332s
Lap 20: 1m33.238s [Off the track]
Lap 21: 1m23.703s
Lap 22: 1m27.967s
Lap 23: 1m23.300s
Lap 24: 1m24.092s

Race laps
Lap 0: 47.267s
Lap 1: 1m29.321s
Lap 2: 1m24.269s
Lap 3: 1m24.359s
Lap 4: 1m23.523s
Lap 5: 1m23.331s
Lap 6: 1m23.350s
Lap 7: 1m24.436s
Lap 8: 1m24.042s
Lap 9: 1m22.269s
Lap 10: 1m22.932s
Lap 11: 1m23.471s
Lap 12: 1m23.579s
Lap 13: 1m23.532s
Lap 14: 1m23.875s
Lap 15: 1m24.446s
Lap 16: 1m22.925s
Lap 17: 1m24.101s
Lap 18: 1m23.958s
Lap 19: 1m22.893s
Lap 20: 1m23.125s
Lap 21: 1m22.594s
Lap 22: 1m23.436s
Lap 23: 1m27.364s [Off the track]
Lap 24: 1m23.831s
Lap 25: 1m24.132s
Lap 26: 1m23.744s
Lap 27: 1m23.611s

Driver: Andreas Mueller - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m23.510s [Off the track]
Lap 2: 1m22.919s
Lap 3: 1m22.414s
Lap 4: 1m22.710s
Lap 5: 1m22.969s
Lap 6: 1m22.674s
Lap 7: 1m22.353s
Lap 8: 3m19.642s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m23.280s
Lap 10: 1m32.317s [Off the track]
Lap 11: 1m22.807s [Off the track]
Lap 12: 1m34.866s [Off the track]
Lap 13: 1m23.036s
Lap 14: 1m22.082s
Lap 15: 1m23.386s
Lap 16: 1m22.290s
Lap 17: 1m09.086s [Off the track, Invalid lap]
Lap 18: 1m37.362s
Lap 19: 1m43.969s [Off the track]
Lap 20: 1m23.161s
Lap 21: 1m22.865s
Lap 22: 1m22.337s
Lap 23: 1m22.197s
Lap 24: 1m22.088s
Lap 25: 1m21.907s

No race laps

Driver: Andy Baust - Brabham

No practice laps

No race laps

Driver: Matthes Hradetzky - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m24.111s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m22.562s
Lap 3: 1m22.798s [Off the track]
Lap 4: 2m04.455s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m33.994s
Lap 6: 1m23.188s
Lap 7: 1m34.019s [Off the track]
Lap 8: 1m25.878s [Off the track]
Lap 9: 1m22.496s
Lap 10: 1m22.567s
Lap 11: 3m19.183s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m29.029s [Off the track]
Lap 13: 1m22.410s
Lap 14: 1m22.278s
Lap 15: 5m55.703s [Invalid lap]
Lap 16: 1m35.218s [Off the track]
Lap 17: 1m22.926s
Lap 18: 1m22.616s
Lap 19: 1m58.868s [Off the track, Invalid lap]
Lap 20: 3m06.347s
Lap 21: 1m22.595s
Lap 22: 1m22.462s

Race laps
Lap 0: 46.487s
Lap 1: 1m28.045s
Lap 2: 1m24.224s
Lap 3: 1m23.236s
Lap 4: 1m23.849s
Lap 5: 1m23.157s
Lap 6: 1m23.146s
Lap 7: 1m24.518s
Lap 8: 1m23.147s
Lap 9: 1m23.300s
Lap 10: 1m23.382s
Lap 11: 1m23.656s
Lap 12: 1m23.218s
Lap 13: 1m22.944s
Lap 14: 1m23.338s
Lap 15: 1m23.882s
Lap 16: 1m22.861s
Lap 17: 1m24.860s
Lap 18: 1m22.517s
Lap 19: 1m22.951s
Lap 20: 1m22.940s
Lap 21: 1m22.997s
Lap 22: 1m23.281s
Lap 23: 1m24.887s
Lap 24: 1m23.077s
Lap 25: 1m22.958s
Lap 26: 1m23.179s
Lap 27: 1m23.021s

Driver: Andy Baust - Cooper

Practice laps
Lap 1: 2m04.555s [Off the track]
Lap 2: 1m53.555s [Off the track]
Lap 3: 1m54.591s [Off the track]
Lap 4: 4m48.491s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m55.646s [Off the track]
Lap 6: 1m49.445s [Off the track]
Lap 7: 1m51.947s [Off the track]
Lap 8: 1m30.838s [Off the track]
Lap 9: 1m29.148s [Off the track]
Lap 10: 3m21.682s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m43.101s [Off the track]
Lap 12: 1m45.467s [Off the track]
Lap 13: 1m58.368s [Off the track]
Lap 14: 2m47.932s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 2m42.346s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m47.768s [Off the track]
Lap 17: 1m37.485s
Lap 18: 1m29.455s
Lap 19: 1m31.774s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 54.576s
Lap 1: 1m35.409s
Lap 2: 1m30.772s
Lap 3: 1m40.733s [Off the track]
Lap 4: 1m28.976s
Lap 5: 1m43.231s [Off the track]
Lap 6: 1m39.672s [Off the track]
Lap 7: 1m46.054s [Off the track]
Lap 8: 1m32.102s
Lap 9: 1m37.460s [Off the track]
Lap 10: 1m30.283s
Lap 11: 1m28.734s
Lap 12: 2m02.293s [Off the track]
Lap 13: 1m32.948s [Off the track]
Lap 14: 1m29.497s
Lap 15: 1m29.656s
Lap 16: 1m29.523s
Lap 17: 1m32.931s
Lap 18: 1m27.242s
Lap 19: 1m29.727s [Off the track]
Lap 20: 1m27.915s
Lap 21: 1m47.265s [Off the track]
Lap 22: 1m44.453s [Off the track]
Lap 23: 1m31.984s [Off the track]
Lap 24: 1m37.343s [Off the track]

Driver: Hartmut Lawrenz - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m49.832s [Off the track]
Lap 2: 1m28.053s [Off the track]
Lap 3: 1m25.530s
Lap 4: 1m25.679s [Off the track]
Lap 5: 1m35.275s [Off the track]
Lap 6: 1m22.833s
Lap 7: 1m23.209s
Lap 8: 1m23.092s
Lap 9: 1m22.741s
Lap 10: 1m30.834s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m29.471s
Lap 12: 1m22.918s
Lap 13: 1m30.531s [Off the track]
Lap 14: 1m22.796s
Lap 15: 1m23.075s
Lap 16: 1m23.086s
Lap 17: 1m23.440s
Lap 18: 1m52.212s [Invalid lap]
Lap 19: 1m23.107s
Lap 20: 1m24.142s
Lap 21: 1m23.223s
Lap 22: 1m22.233s
Lap 23: 1m23.097s

Race laps
Lap 0: 46.107s
Lap 1: 1m27.640s
Lap 2: 1m24.040s
Lap 3: 1m23.279s [Off the track]
Lap 4: 1m23.654s [Off the track]
Lap 5: 1m23.651s
Lap 6: 1m22.689s
Lap 7: 1m23.465s
Lap 8: 1m23.387s
Lap 9: 1m23.104s
Lap 10: 1m26.784s [Off the track]
Lap 11: 1m24.147s
Lap 12: 1m23.610s
Lap 13: 1m23.464s
Lap 14: 1m23.629s
Lap 15: 1m31.404s [Off the track]
Lap 16: 1m23.650s
Lap 17: 1m23.409s
Lap 18: 1m23.691s
Lap 19: 1m27.127s [Off the track]
Lap 20: 1m23.181s
Lap 21: 1m23.475s
Lap 22: 1m29.051s [Off the track]
Lap 23: 1m23.279s
Lap 24: 1m23.348s
Lap 25: 1m23.515s
Lap 26: 1m24.094s
Lap 27: 1m23.374s

Driver: Peter Schleifer - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m03.693s
Lap 2: 1m32.477s
Lap 3: 2m30.166s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m53.392s [Off the track]
Lap 5: 1m29.132s
Lap 6: 1m27.202s

Race laps
Lap 0: 52.998s
Lap 1: 1m34.699s
Lap 2: 1m28.112s
Lap 3: 1m31.619s [Off the track]
Lap 4: 1m26.818s
Lap 5: 1m25.984s
Lap 6: 1m25.661s
Lap 7: 1m25.928s
Lap 8: 1m25.663s
Lap 9: 1m25.387s
Lap 10: 1m26.210s
Lap 11: 1m27.452s
Lap 12: 1m29.683s
Lap 13: 1m25.485s
Lap 14: 1m27.798s [Off the track]
Lap 15: 1m25.781s
Lap 16: 1m26.224s
Lap 17: 1m26.971s
Lap 18: 1m27.296s
Lap 19: 1m26.919s
Lap 20: 1m27.227s
Lap 21: 1m29.452s
Lap 22: 1m29.195s
Lap 23: 1m27.096s
Lap 24: 1m26.607s
Lap 25: 1m26.389s
Lap 26: 1m26.123s

Driver: Frank Winzer - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m55.089s [Off the track]
Lap 2: 2m02.547s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m48.620s [Off the track]
Lap 4: 1m30.142s
Lap 5: 1m33.716s [Off the track]
Lap 6: 1m29.062s [Off the track]
Lap 7: 1m29.772s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 52.502s
Lap 1: 1m33.672s [Off the track]
Lap 2: 1m28.557s [Off the track]
Lap 3: 1m42.261s [Off the track]
Lap 4: 1m28.431s
Lap 5: 1m35.263s [Off the track]
Lap 6: 2m11.884s [Off the track]
Lap 7: 1m31.520s
Lap 8: 1m28.329s
Lap 9: 1m30.672s
Lap 10: 1m37.142s [Off the track]
Lap 11: 1m35.871s [Off the track]

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mosport Thu Mar 17 21:45:33 2005

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
VR_GPL_4 fails to make the start.
Heiko Kurz fails to make the start.
Albrecht Kleinfeld fails to make the start.
Andreas Mueller fails to make the start.
Andy Baust fails to make the start.
Polesitter Andreas Mueller in a Cooper leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Magnus Randy overtakes Albrecht Kleinfeld.
Magnus Randy overtakes Andreas Mueller.
Magnus Randy is in position 13 at the end of the lap.
Jörg Unkelbach overtakes Magnus Randy.
Jörg Unkelbach overtakes Albrecht Kleinfeld.
Jörg Unkelbach overtakes Andreas Mueller.
Jörg Unkelbach is in position 11 at the end of the lap.
Andy Baust overtakes Dominik Huber.
Andy Baust overtakes Jörg Unkelbach.
Andy Baust overtakes Magnus Randy.
Andy Baust overtakes Albrecht Kleinfeld.
Andy Baust overtakes Andreas Mueller.
Andy Baust is in position 10 at the end of the lap.
Peter Schleifer overtakes Dominik Huber.
Peter Schleifer overtakes Jörg Unkelbach.
Peter Schleifer overtakes Magnus Randy.
Peter Schleifer overtakes Albrecht Kleinfeld.
Peter Schleifer overtakes Andreas Mueller.
Peter Schleifer is in position 9 at the end of the lap.
Frank Winzer overtakes Peter Schleifer.
Frank Winzer overtakes Dominik Huber.
Frank Winzer overtakes Jörg Unkelbach.
Frank Winzer overtakes Magnus Randy.
Frank Winzer overtakes Albrecht Kleinfeld.
Frank Winzer overtakes Andreas Mueller.
Frank Winzer is in position 8 at the end of the lap.
Klaus Herding overtakes Jörg Unkelbach.
Klaus Herding overtakes Magnus Randy.
Klaus Herding overtakes Albrecht Kleinfeld.
Klaus Herding overtakes Andreas Mueller.
Klaus Herding is in position 7 at the end of the lap.
Heiko Baumann overtakes Magnus Randy.
Heiko Baumann overtakes Albrecht Kleinfeld.
Heiko Baumann overtakes Andreas Mueller.
Heiko Baumann is in position 6 at the end of the lap.
Andreas Hesmer overtakes Albrecht Kleinfeld.
Andreas Hesmer overtakes Andreas Mueller.
Andreas Hesmer is in position 5 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Andreas Mueller.
Ferdinand Schulze is in position 4 at the end of the lap.
Matthes Hradetzky overtakes Andreas Mueller.
Matthes Hradetzky is in position 3 at the end of the lap.
Thomas Bauer overtakes Hartmut Lawrenz.
Thomas Bauer overtakes Andreas Mueller.
Thomas Bauer is in position 1 at the end of the lap.
Andreas Mueller loses the lead.
The new race leader is Thomas Bauer.

Lap 3:
Dominik Huber overtakes Jörg Unkelbach.
Dominik Huber overtakes Andy Baust.
Dominik Huber overtakes Frank Winzer.
Dominik Huber is in position 9 at the end of the lap.
Peter Schleifer overtakes Frank Winzer.
Peter Schleifer is in position 8 at the end of the lap.

Lap 5:
Magnus Randy overtakes Andy Baust.
Magnus Randy is in position 12 at the end of the lap.
Jörg Unkelbach overtakes Andy Baust.
Jörg Unkelbach overtakes Frank Winzer.
Jörg Unkelbach is in position 10 at the end of the lap.
Klaus Herding overtakes Heiko Baumann.
Klaus Herding is in position 6 at the end of the lap.

Lap 6:
Andy Baust overtakes Magnus Randy.
Andy Baust overtakes Frank Winzer.
Andy Baust is in position 11 at the end of the lap.

Lap 7:
Magnus Randy overtakes Andy Baust.
Magnus Randy is in position 11 at the end of the lap.

Lap 8:
Peter Schleifer overtakes Heiko Baumann.
Peter Schleifer is in position 7 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Thomas Bauer.
Ferdinand Schulze is in position 3 at the end of the lap.
Matthes Hradetzky overtakes Thomas Bauer.
Matthes Hradetzky is in position 2 at the end of the lap.
Hartmut Lawrenz overtakes Thomas Bauer.
Hartmut Lawrenz is in position 1 at the end of the lap.
Thomas Bauer loses the lead.
The new race leader is Hartmut Lawrenz.

Lap 9:
Frank Winzer overtakes Andy Baust.
Frank Winzer is in position 12 at the end of the lap.
What would become the fastest lap of the race is set by Ferdinand Schulze.
The time is an impressive 1m22.269s.

Lap 10:
Andy Baust overtakes Frank Winzer.
Andy Baust is in position 12 at the end of the lap.
Matthes Hradetzky overtakes Hartmut Lawrenz.
Matthes Hradetzky is in position 1 at the end of the lap.
Hartmut Lawrenz loses the lead.
The new race leader is Matthes Hradetzky.

Lap 12:
Klaus Herding overtakes Andreas Hesmer.
Klaus Herding is in position 5 at the end of the lap.
Frank Winzer retires the Cooper.

Lap 15:
Peter Schleifer overtakes Andreas Hesmer.
Peter Schleifer is in position 6 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Hartmut Lawrenz.
Ferdinand Schulze is in position 2 at the end of the lap.

Lap 21:
Peter Schleifer overtakes Klaus Herding.
Peter Schleifer is in position 5 at the end of the lap.

Lap 22:
Dominik Huber overtakes Heiko Baumann.
Dominik Huber is in position 8 at the end of the lap.

End of the race:
Matthes Hradetzky wins the race 10.658s ahead of Ferdinand Schulze.
Last of the podium finishers was Hartmut Lawrenz,
finishing 22.190s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Gruß

"Ich baue Autos zum Fahren und nicht zum Bremsen"
(Ettore Bugatti nach Kritik an den Bremsen seiner Fahrzeuge)

So, mal das Rennen kurz aus meiner Sicht:

Start: Alles easy, vorn hatte keiner Probleme, außer Andy, der noch vorm Schwenken der grünen Flagge rausgekickt wurde. Ich bin sicher, dass er das Rennen dominiert hätte. Er war klar der schnellste.

Die ersten Runden: Ich konnte Thomas und Hartmut ganz gut folgen. Dabei hab ich die ganze Zeit gehofft, dass meine Reifen nicht so anfangen zu kochen wie sie es in Laguna Seca getan haben.

Mitte des Rennens: Erst geht Thomas in die Wiese und ein paar Runden später Hartmut. Danach läuft's eigentlich sauber. Keine Fehler gemacht, faire Überrundungen und konstanter Grip (lediglich 110° Reifentemps ringsrum am Ende des Rennens).

Ende des Rennens: Ferdi fährt seit Beginn im Abstand von ca. 4 Sekunden hinter mir her, lässt aber zum Schluss etwas abreißen.

Für mich ein echt geiles Rennen!! Bin total happy
__________________

Macht's gut und danke für den Fisch!
Matthes

Hi Hi,

ok nun ein kurzes Statement zu dem rennen aus meiner Sicht:

Also mein erstes Rennen verleif eigentlich ganz gut, bin sehr zufrieden damit obwohl ich im Qualifing nicht gerade gut aussah.
Im Rennen dann am Start gleich ein paar Autos überholt, die Position jedoch in der vorletzten Kurve durch einen dummen Fehler wieder verloren. Ok hätte die Position wahrscheinlich eh nicht halten können. Ab da hieß es eigentlich nur noch, durchfahren und möglichst wenig Fehler machen, was mir dann Platz 8 einbrachte mit dem ich hochzufrieden bin, zumal hier echt leute fahren die verdammt schnell sind und ich da noch net mithalten kann.
In diesem Sinne, ich freue mich auf Hockenheim

Jetzt versteh ich auch, was der Rari da am Start machte...hinter dem hab ich nämlich festgehangen und kam nicht weg...das ganze Feld vorbei...aus Rd. 1 kam ich mit 30 Sekunden Rückstand

Allerdings bin ich dann ein überraschend fehlerfreies Rennen gefahren, bis zu dem Zeitpunkt, wo ich auf Heiko's Eagle aufgelaufen bin...wir waren ungefähr gleich schnell und ich musste pushen um näher zu kommen...dabei hab ich es zwei, dreimal übertrieben. Ich glaube, das hat Dich gerettet, Heiko

An den anderen Heiko (Kurz) ein paar Worte (ich denke im Sinne einiger hier)

Du bist und - wie alle Rookies - herzlich willkommen. Es ist auch nicht schlimm, daß Du langsam unterwegs bist. (wir haben alle mal angefangen) Es ist dann aber doppelt wichtig, daß Du genausoviel Rücksicht auf die anderen nimmst, wie die auf Dich.

Es ist nicht berechenbar, daß Du direkt von der grünen Wiese auf die Ideallinie fährst und dabei noch mit Schrittgeschwindigkeit unterwegs bist. Entweder rauscht man in Dich rein, oder fliegt beim Ausweichmanöver ab. Wenn Du dann mitten auf der Geraden (wo man nicht vor bei kann) Halbgas fährst, kommt das auch irgendwie unerwartet. Also ein Blick in den Rückspiegel und den schnelleren Mann eben vorbeigelassen und weiter geht die Dampferfahrt. Natürlich wäre es auch toll, wenn Du auf die Chat-Nachrichten reagierst.

Zuletzt: Opa sachte immer "Man saacht juuten Tach wenn man inne Kneipe kommt." Kurze Vorstellung und mal ein "Hallo" und "tschöö" macht halt einfach einen schlanken Fuß...ist ne nette Gemeinde hier...da macht man sowas eben

Also nix für ungut und bis nächstes Mal.

Gruß Jörg

"Anyone who says they like the ´ring is either lying or didn't drive fast enough" - Jackie Stewart.

eieiei, so musste ich mich selten bei einem rennen ärgern...

heute im quali mit neue setup unterwegs, drin gewesen wäre eine sichere pole wenn nicht in 3 schnellen runden dieser heiko im honda elegant beim überholen auf andere straßenseite gekreuzt wäre...
immer wieder das gleiche spielchen und hinter der kuppe mit halbgas auf der geraden....

rennen dann wieder kacke- nach andreas's disco einige runden in führung, bis ich dann einen dreher in der doofen 2. kurve hatte.
naja hinter ferdi dann auf p4, wieder etwas angeschlossen- wieder dreher in der gleichen kurve.
dann wieder das gleiche und der dritte dreher in der gleichen kurve.
ob dann noch ein vierter kam, weis ich nicht-kann schon sein, hab das zählen aufgehört
dann nochmal einen dreher und als krönung noch einen motorplatzer.
nach shift r immer noch auf p4, dann das rennen zu ende gefahren.

son mist-aba was solls

Mein Rennen war sehr durchwachsen. Angefangen hat es es mit meinem bisher besten Start. Dann lief es bis Runde 12 richtig gut, P5 mit einigen Sekunden Luft nach hinten. Tja dann Mist gebaut und Klaus war vorbei, nochmal Mist gebaut und auch Pit zog an mir vorbei. Beide Male ging es leider nicht ganz problemfrei.
Sorry an Klaus, daß ich Dich bei einem Dreher mitgerissen hab und sorry an Pit für das "im Weg stehen" vor der Spitzkehre.
Hat danach einige Runden gedauert, bis ich meinen Rhythmus wieder gefunden hatte. Naja P7 ist im Endeffekt auch ganz gut, aber diesmal wär definitiv mehr drin gewesen. Mosport ist einfach nicht meine Strecke.

Gruß
Andreas

hi,
So dafür das ich nicht trainieren konnte bin ich mit dem 9 platz voll zufrieden
war zwar nach dem start mal 6 konnte aber leider diese position nicht halten
naja werde mal für hockenheim richtig üben und hoffen das ich dann keine disco oder so was ähnliches habe
gruß heiko

In Antwort auf:

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....und sorry an Pit für das "im Weg stehen" vor der Spitzkehre.

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Viel Spaß hatte ich danach mit Klaus, den musste ich ca. 1 Dutzend Runden lang mürb machen mit dem Rari Kreischen in seinem Nacken, aber dann ist er elegant zur Seite gekreiselt und hat Platz gemacht.

Für nahezu gleichschnelle Fahrer gibbets in Mosport keine reale Überholschanze, von 13 auf 5, was will ich mehr.
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PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

@ Andreas Hesmer: Kein Problem
Für mich war dieses Rennen sicherlich eines meiner schönsten
Nicht nur, daß ich mit dem BRM einen 6. Platz belegen konnte, nein, ich war auch fast über die gesamte Rennlänge in irgendwelche Zweikämpfe verwickelt. Was mir aufgefallen ist, sobald ich einen Ferrari im Nacken habe, fahre ich ca 3/4 sec langsamen als mit eienm anderen Fahrzeug (oder keinem Fahrzeug) im Nacken. Ich denke, daß es am Geräusch des Ferraris liegt.

Gruß Klaus
Oma hat gesagt: "Wer langsam fährt, kommt auch zur Stadt."