Also eines muss man den Japanern ja lassen: Die lassen sich nicht lumpen, wenn sie wirklich was wollen. So stand meine Entscheidung schnell fest: Ich sitze 2016 wieder im Honda!
Nach all den technischen Schwierigkeiten diese Saison soll der Wagen noch mal nachgerüstet werden, um die Ausfallquote weiter zu verringern.

Gerüchteweise habe ich gehört, dass der Weltmeister bei den Briten bleiben will. Aber alles andere was ich so aufgeschnappt habe, kann man noch nicht mal in diese Kategorie - Gerücht - stecken.

Wisst ihr schon mehr?
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Oetinger is going to stay with the Murasama-Team, moving the Honda again.
Everything looks like Wilhelm is going to do the same - staying with the BRM-Team.

Do you know anything else?

ich habe auch einen extrem dicken Samurai-Check bekommen heute,
mal sehen, ob mich dieser motiviert

nun noch nen bissel auf die Reifen, dann wird´s richtig gut

I'll try to drive the Honda and Cooper most of the season. As difficult as Clermont and Sachsenring are, I'll probably need the Cooper. With very little experience at Watkins Glen 48, I'd like to drive the Ferrari. I'll drive the Ferrari at Targa Florio too. I always like to learn tracks by driving it. Plus it seems like sacrilege to not drive the Ferrari my first time at Targa Florio in the 67 F1s.

No Lotus practice for me this season like I did at Spa67 last time. I may need the Ferrari more than twice if a similar situation like Finthen occurs. I had a total of 3 laps at Finthen before joining the server. I knew the only car I would be likely to avoid causing an accident with was the Ferrari.