Track: Estoril Thu Mar 25 21:51:08 2004

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 2 Thomas Bauer F3 Brabham GER 2m07.944s 20
2 11 Ferdi Schulze F3 Brabham GER 2m08.175s 00.231s 15
3 8 F3Klaus Herding Brabham GER 2m08.757s 00.813s 18
4 18 Hartmut Lawrenz F3 Brabham GER 2m08.868s 00.924s 21
5 3 A F3 Kleinfeld Ferrari GER 2m10.155s 02.211s 20
6 15 Jörg Unkelbach F3 Brabham GER 2m13.620s 05.676s 11
7 10 Jörg Unkelbach F3 Lotus GER 2m17.189s 09.245s 9
8 4 VR-GPL 4 Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Estoril Thu Mar 25 21:51:08 2004

RACE RESULTS (After 22 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 11 Ferdi Schulze F3 Brabham GER 22 47m36.216s
2 2 Thomas Bauer F3 Brabham GER 22 47m40.990s 04.774s
3 18 Hartmut Lawrenz F3 Brabham GER 22 47m58.630s 22.414s
4 8 F3Klaus Herding Brabham GER 22 48m29.958s 53.742s
5 3 A F3 Kleinfeld Ferrari GER 22 48m45.516s 1m09.300s
6 15 Jörg Unkelbach F3 Brabham GER 9 20m57.593s 13 lap(s) uld be DQ)
7 10 Jörg Unkelbach F3 Lotus GER 0 DidNotStart 22 lap(s)
8 4 VR-GPL 4 Brabham GER 0 DidNotStart 22 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Thomas Bauer F3 2m07.872s 19
2 Ferdi Schulze F3 2m08.131s 7
3 Hartmut Lawrenz F3 2m08.286s 11
4 F3Klaus Herding 2m10.013s 15
5 A F3 Kleinfeld 2m10.353s 16
6 Jörg Unkelbach F3 2m13.917s 4
7 Jörg Unkelbach F3 No time
8 VR-GPL 4 No time

LEADERS

Driver Laps
Thomas Bauer F3 1-20
Ferdi Schulze F3 21-22

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2

LAPS LED

Driver Laps led
Thomas Bauer F3 20
Ferdi Schulze F3 2

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Hartmut Lawrenz F3 4 3 1
Ferdi Schulze F3 2 1 1
Jörg Unkelbach F3 7 7 0
A F3 Kleinfeld 5 5 0
Jörg Unkelbach F3 6 6 0
VR-GPL 4 8 8 0
Thomas Bauer F3 1 2 -1
F3Klaus Herding 3 4 -1

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Ferdi Schulze F3 (21/22) 95.45
Thomas Bauer F3 (19/22) 86.36
Hartmut Lawrenz F3 (19/22) 86.36
F3Klaus Herding (18/22) 81.82
A F3 Kleinfeld (9/22) 40.91
Jörg Unkelbach F3 (5/9) 55.56

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
A F3 Kleinfeld 1.087 1.524 2m12.079s 22
Ferdi Schulze F3 1.359 2.213 2m09.473s 22
F3Klaus Herding 1.472 2.210 2m11.785s 22
Thomas Bauer F3 1.892 3.768 2m09.768s 22
Hartmut Lawrenz F3 2.186 3.162 2m10.477s 22
Jörg Unkelbach F3 6.153 7.854 2m18.509s 9

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Estoril Thu Mar 25 21:51:08 2004

Driver: VR-GPL 4 - Brabham

No practice laps

No race laps

Driver: Jörg Unkelbach F3 - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m34.673s [Off the track]
Lap 2: 2m18.018s
Lap 3: 2m45.161s [Off the track]
Lap 4: 2m34.341s [Off the track]
Lap 5: 2m14.931s
Lap 6: 29m35.252s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 2m20.482s
Lap 8: 2m35.513s [Off the track]
Lap 9: 2m28.602s [Off the track]
Lap 10: 2m13.620s
Lap 11: 2m13.645s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 49.226s
Lap 1: 2m27.724s
Lap 2: 2m14.211s
Lap 3: 2m14.199s
Lap 4: 2m13.917s [Off the track]
Lap 5: 2m14.471s [Off the track]
Lap 6: 2m37.426s [Off the track]
Lap 7: 2m13.941s
Lap 8: 2m24.208s [Off the track]
Lap 9: 2m15.706s

Driver: A F3 Kleinfeld - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m29.553s [Off the track]
Lap 2: 2m32.494s [Off the track]
Lap 3: 2m12.435s
Lap 4: 2m22.915s [Off the track]
Lap 5: 2m12.924s
Lap 6: 2m15.434s
Lap 7: 2m16.691s [Off the track]
Lap 8: 2m11.667s
Lap 9: 3m45.010s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m12.306s
Lap 11: 2m11.512s
Lap 12: 2m10.155s
Lap 13: 2m12.557s
Lap 14: 2m11.249s [Off the track]
Lap 15: 5m51.322s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 2m21.701s
Lap 17: 2m12.370s [Off the track]
Lap 18: 2m16.032s [Off the track]
Lap 19: 2m19.987s [Off the track]
Lap 20: 2m13.413s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 48.692s
Lap 1: 2m30.596s [Off the track]
Lap 2: 2m13.827s [Off the track]
Lap 3: 2m12.867s [Off the track]
Lap 4: 2m17.416s [Off the track]
Lap 5: 2m12.665s
Lap 6: 2m12.933s
Lap 7: 2m12.605s [Off the track]
Lap 8: 2m10.824s
Lap 9: 2m10.545s [Off the track]
Lap 10: 2m13.320s
Lap 11: 2m12.232s [Off the track]
Lap 12: 2m11.628s
Lap 13: 2m10.685s [Off the track]
Lap 14: 2m11.153s
Lap 15: 2m11.954s [Off the track]
Lap 16: 2m10.353s [Off the track]
Lap 17: 2m10.818s
Lap 18: 2m11.355s [Off the track]
Lap 19: 2m11.389s [Off the track]
Lap 20: 2m11.784s
Lap 21: 2m12.262s [Off the track]
Lap 22: 2m11.049s

Driver: F3Klaus Herding - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m56.328s [Off the track]
Lap 2: 2m14.157s [Off the track]
Lap 3: 2m12.290s [Off the track]
Lap 4: 2m20.619s [Off the track]
Lap 5: 2m14.547s
Lap 6: 2m11.072s
Lap 7: 2m19.359s [Off the track]
Lap 8: 2m08.888s
Lap 9: 2m10.484s
Lap 10: 2m08.757s
Lap 11: 4m23.969s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 7m12.909s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 2m20.100s
Lap 14: 2m13.034s
Lap 15: 2m12.046s
Lap 16: 2m19.258s [Off the track]
Lap 17: 2m11.287s
Lap 18: 2m10.933s

Race laps
Lap 0: 48.311s
Lap 1: 2m21.583s [Off the track]
Lap 2: 2m12.452s
Lap 3: 2m11.382s
Lap 4: 2m11.757s [Off the track]
Lap 5: 2m13.432s
Lap 6: 2m10.417s
Lap 7: 2m10.112s
Lap 8: 2m10.885s
Lap 9: 2m10.748s
Lap 10: 2m10.567s
Lap 11: 2m10.477s
Lap 12: 2m10.598s
Lap 13: 2m10.318s
Lap 14: 2m14.559s [Off the track]
Lap 15: 2m10.013s
Lap 16: 2m10.708s
Lap 17: 2m20.044s [Off the track]
Lap 18: 2m11.088s
Lap 19: 2m11.883s
Lap 20: 2m10.732s
Lap 21: 2m11.522s
Lap 22: 2m13.806s

Driver: Thomas Bauer F3 - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m17.648s [Off the track]
Lap 2: 2m12.815s [Off the track]
Lap 3: 2m10.692s [Off the track]
Lap 4: 2m08.934s [Off the track]
Lap 5: 5m25.151s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m10.226s [Off the track]
Lap 7: 3m54.847s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 2m13.165s [Off the track]
Lap 9: 2m08.615s [Off the track]
Lap 10: 2m08.732s [Off the track]
Lap 11: 2m07.944s
Lap 12: 2m08.793s
Lap 13: 3m32.209s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 2m08.708s
Lap 15: 1m13.471s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 2m14.213s
Lap 17: 3m41.421s [Off the track, Invalid lap]
Lap 18: 2m08.789s
Lap 19: 3m39.271s [Off the track, Invalid lap]
Lap 20: 2m09.555s

Race laps
Lap 0: 47.148s
Lap 1: 2m16.147s
Lap 2: 2m10.143s
Lap 3: 2m09.854s
Lap 4: 2m09.224s
Lap 5: 2m09.343s
Lap 6: 2m08.085s
Lap 7: 2m09.227s [Off the track]
Lap 8: 2m08.923s
Lap 9: 2m07.977s
Lap 10: 2m08.068s
Lap 11: 2m08.245s
Lap 12: 2m08.265s
Lap 13: 2m08.875s
Lap 14: 2m08.552s
Lap 15: 2m08.045s
Lap 16: 2m08.548s
Lap 17: 2m10.556s [Off the track]
Lap 18: 2m09.139s
Lap 19: 2m07.872s
Lap 20: 2m08.029s
Lap 21: 2m25.979s [Off the track]
Lap 22: 2m12.182s

Driver: Ferdi Schulze F3 - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m22.620s
Lap 2: 2m10.156s
Lap 3: 2m10.521s
Lap 4: 2m12.164s
Lap 5: 2m09.828s [Off the track]
Lap 6: 2m08.562s
Lap 7: 2m08.175s
Lap 8: 12m23.025s [Invalid lap]
Lap 9: 2m43.963s [Off the track]
Lap 10: 5m42.002s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m15.460s
Lap 12: 2m09.472s
Lap 13: 2m09.051s
Lap 14: 2m09.535s
Lap 15: 2m08.573s

Race laps
Lap 0: 47.436s
Lap 1: 2m17.272s
Lap 2: 2m14.310s
Lap 3: 2m10.398s
Lap 4: 2m09.865s
Lap 5: 2m09.611s
Lap 6: 2m08.142s
Lap 7: 2m08.131s
Lap 8: 2m09.199s
Lap 9: 2m17.459s [Off the track]
Lap 10: 2m08.759s
Lap 11: 2m08.706s
Lap 12: 2m08.724s
Lap 13: 2m08.171s
Lap 14: 2m08.914s
Lap 15: 2m09.134s
Lap 16: 2m08.805s
Lap 17: 2m08.491s
Lap 18: 2m08.478s
Lap 19: 2m08.309s
Lap 20: 2m08.252s
Lap 21: 2m08.885s
Lap 22: 2m08.201s

Driver: Hartmut Lawrenz F3 - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m17.323s
Lap 2: 2m18.501s [Off the track]
Lap 3: 2m15.769s [Off the track]
Lap 4: 2m11.770s
Lap 5: 2m11.131s
Lap 6: 2m11.229s
Lap 7: 3m37.846s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 2m11.081s
Lap 9: 2m11.152s
Lap 10: 2m10.275s
Lap 11: 2m13.599s
Lap 12: 2m09.865s
Lap 13: 2m09.948s
Lap 14: 4m06.465s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 2m15.227s
Lap 16: 2m12.571s
Lap 17: 2m09.979s
Lap 18: 2m09.344s
Lap 19: 2m08.868s
Lap 20: 2m09.058s
Lap 21: 2m09.215s

Race laps
Lap 0: 47.977s
Lap 1: 2m18.072s
Lap 2: 2m11.840s
Lap 3: 2m10.719s
Lap 4: 2m09.739s
Lap 5: 2m14.071s [Off the track]
Lap 6: 2m08.868s
Lap 7: 2m09.231s
Lap 8: 2m09.794s
Lap 9: 2m08.855s
Lap 10: 2m08.743s
Lap 11: 2m08.286s
Lap 12: 2m08.313s
Lap 13: 2m09.589s
Lap 14: 2m09.552s
Lap 15: 2m09.199s
Lap 16: 2m18.789s [Off the track]
Lap 17: 2m19.924s [Off the track]
Lap 18: 2m09.035s
Lap 19: 2m08.376s
Lap 20: 2m09.469s
Lap 21: 2m08.478s
Lap 22: 2m09.147s

Driver: Jörg Unkelbach F3 - Lotus

Practice laps
Lap 1: 2m27.402s [Off the track]
Lap 2: 2m20.117s [Off the track]
Lap 3: 3m13.834s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m26.092s
Lap 5: 2m29.876s [Off the track]
Lap 6: 2m40.507s [Off the track]
Lap 7: 2m36.668s [Off the track]
Lap 8: 2m17.594s
Lap 9: 2m17.189s

No race laps

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Estoril Thu Mar 25 21:51:08 2004

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
VR-GPL 4 fails to make the start.
Jörg Unkelbach F3 fails to make the start.
Polesitter Thomas Bauer F3 in a Brabham leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Jörg Unkelbach F3 overtakes A F3 Kleinfeld.
Jörg Unkelbach F3 is in position 5 at the end of the lap.
Hartmut Lawrenz F3 overtakes F3Klaus Herding.
Hartmut Lawrenz F3 is in position 3 at the end of the lap.

Lap 2:
Hartmut Lawrenz F3 overtakes Ferdi Schulze F3.
Hartmut Lawrenz F3 is in position 2 at the end of the lap.

Lap 5:
Ferdi Schulze F3 overtakes Hartmut Lawrenz F3.
Ferdi Schulze F3 is in position 2 at the end of the lap.

Lap 6:
A F3 Kleinfeld overtakes Jörg Unkelbach F3.
A F3 Kleinfeld is in position 5 at the end of the lap.

Lap 9:
Hartmut Lawrenz F3 overtakes Ferdi Schulze F3.
Hartmut Lawrenz F3 is in position 2 at the end of the lap.

Lap 10:
Jörg Unkelbach F3 retires the Brabham.

Lap 16:
Ferdi Schulze F3 overtakes Hartmut Lawrenz F3.
Ferdi Schulze F3 is in position 2 at the end of the lap.

Lap 19:
What would become the fastest lap of the race is set by Thomas Bauer F3.
The time is an impressive 2m07.872s.

Lap 21:
Ferdi Schulze F3 overtakes Thomas Bauer F3.
Ferdi Schulze F3 is in position 1 at the end of the lap.
Thomas Bauer F3 loses the lead.
The new race leader is Ferdi Schulze F3.

End of the race:
Ferdi Schulze F3 wins the race 04.774s ahead of Thomas Bauer F3.
Last of the podium finishers was Hartmut Lawrenz F3,
finishing 22.414s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Hmmmm.... bisschen schlechtes Gewissen hab´ ich ja, wie ich da als Abstauber in der letzten Runde an Thomas vorbeigebraust bin , hoffentlich isser nicht böse

Na, jedenfalls war´s ein anstrengendes Rennen, auf dem Kurs mit diesen Kisten ohne Grip, fehlerlos ist wohl auch keiner durchgekommen, da ist die Aussicht auf das nächste Race in Kyalami richtig entspannend. Aber danach... Blue Mountain... das ist vielleicht ein Kurs, da hauen einem die Bodenwellen alles weg

Ich glaube, da musst Du kein schlechtes Gewissen haben. Da ich ja vorher aufgegeben habe, konnte ich Euch beide in den letzten Runden gut beobachten. Du hast beständig Zeit gut gemacht und bist ruhig aber sehr schnell gefahren. Thomas war ebenfalls sehr schnell, aber immer am Limit unterwegs. Der Dreher war ein bischen vorherzusehen. Trotzdem natürlich extrem starke Leistung auch von Thomas.

Durch Thomas' Boxenstop war es sehr knapp und spannend. Auch Hartmut hat nur einen Fehler gemacht. Ohne diesen hätte auch er vorne mitreden können. Ich fand's klasse wie Ihr 3 das gemacht habt. Ich selber hatte gestern eines der schlechtesten Rennen überhaupt. Das ging gar nicht. Daher dann nach dem X-ten Dreher die völlig entnervte Aufgabe.

Gruß Jörg

ach ferdi- wieso böse sein? war doch mein fehler-und du hast vverdient gewonnen-die fehler entscheiden ja immer noch mehr als die schnellen runden ;)

und wichtig ist doch dass es spaß gemacht hat-und das ist es doch worums bei der funliga geht, oder ? :)

Ach was!- Ferdi, du hast gewonnen, weil du bis zum Schluss die bessere Konzentration gehabt hast, das is nu mal so im Rennsport. Reife Leistung!
Schade, dass ich gleich nach dem Start vor T3 den Bremspunkt verpasst hab. Ein Abflug in den Acker - und das Rennen war gelaufen. Den fälligen Boxenstopp hab ich dann auch noch total verschwitzt. Sorry Jörg, du hättest deine Position bestimmt länger gehalten, wenn ich den Stopp gemacht hätte.
Merkwürdig ist, dass ich mit Abstand am meisten übers Gras gefahren bin und trotzdem die konstantesten Rundenzeiten habe.

Das Rennen war echt anstrengend. Nach dem Training dachte ich in meinem Übermut da könnte heute noch was gehen, denn die Zeiten die ich gefahren bin waren nicht schlecht. Aber im Rennen haben mich die 3 da vorne ganz locker abgehängt.

In Antwort auf:

---

-die fehler entscheiden ja immer noch mehr als die schnellen runden ;)

---

Du sagst es - habe ich selbst ja auch schon oft genug erlebt

@Jörg: die Nummerierung in der F3-Rangliste ist noch verbesserungsfähig

Ja Ferdi jetzt wo Du es sagst

Huppala...habe ich wohl eine Spalte zuviel sortiert.
Naja..ist halt ein besonderer Service...kann man die vorherige Platzierung auch ablesen.

Korrigiere ich sobald wie möglich.

Gruß Jörg