Mit sportlichem Gruss Claudio ----------------------------------------------------- Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!! (Walter Röhrl)
Trotz Ausfall lief es bei auch nicht schlecht. Mario hatte am Start ja etwas Pech und ich fuhr dann lieber auf nummer Sicher. Als er dann wieder auf P2 lag war der Vorsprung zu gering. ich brauchte natürlich ein paar Rd. um voll am Limit zu fahren, da passierte es auch. Kam quer und stand sehr ungünstig, so das Mario mich sehr spät sah und touchierte. Nach dem doppelten Rittberger landete ich zwar wieder auf den Rädern, aber beim losfahren wollten meine Kolben dann doch die schöne Australische landschaft begutachten und zogen in die Welt hinaus.
Bis dahin machte das Rennen viel Laune.
Auch wenn wir Konkurenten sind ein kleiner Tipp, was mir in der TV wiedergabe aufgefallen ist. Besonders bei Hans und Chris. Nach der langen Geraden bei den letzten beiden Hügel. Bei dem ersten etwas das Gas lupfen und beim 2. und letzten auf jeden Fall lupfen!!! Genau dort ging euch der Motor hoch.
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Zitat von Claudio Callipo im Beitrag #6Nach der langen Geraden bei den letzten beiden Hügel. Bei dem ersten etwas das Gas lupfen und beim 2. und letzten auf jeden Fall lupfen!!!
Ich lupf sogar auf dem kleinen Hügel auf der langen Geraden vorher... sonst läuft der Honda da ganz schnell mal 11600 Touren und ich glaub das muss nicht sein.
In Bathurst ist in T1 etwas rauszuholen. In T2, T4 - 7 sehr viel, und letzte vor Start Ziel auch was.
Aber ich denke da wärst Du bestimmt auch drauf gekommen. Das sind halt die kniffligen Stellen.
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