Auf jeden Fall. Hab mir gerad Le Mans installiert. Werd trainieren für das Heringsrennen! Was verbirgt sich denn hinter diesem Event?

Also würd ma sagen einfach just for fun zusammen Neujahr feiern

Die langen Geraden bieten sich ja an, um mal Anzustossen

Kannst ja mal schaun, sind inzwischen echt viele Leute im Teamspeak bei uns, ist einfacher wie immer schreiben

OK, danke für die Info, hört sich gut an.
Werd auf alle Fälle versuchen, dabei zu sein.
Bis bald!!

Zitat von Jörg Rohde

---

Auf jeden Fall. Hab mir gerad Le Mans installiert. Werd trainieren für das Heringsrennen! Was verbirgt sich denn hinter diesem Event?

---

Ist seit etlichen Jahren Tradition - Neujahr geht´s immer nach Le Mans, da kann man sich schön ausruhen auf der Geraden, falls die Nacht vorher etwas anstrengend war.

Hallo Jörg,

auch von mir ein Herzlich Willkommen, hier bei der Geli

Servus Jörg und herzlich Willkommen hier.

Zum Heringsrennen werde ich zwar nicht zu Hause sein, aber ich hoffe wir sehen uns dann in den kommenden Saison bald mal auf der Strecke.

Gruß,
  mischer

Auch von mir ein herzliches Willkommen, Jörg!
Auf ne schöne Zeit und tolle Rennen.

Ich sage auch Herzlich Willkommen, schön, dass Du mich gefunden hast.

Hmm, Cuxhaven....wollen wir tauschen? Spar ich mir die Fahrerei in den Urlaub.

jetzt endlich auch von mir ein Herzliches Willkommen Jörg, komme derzeit mal gerade so zum schnellen lesen der neuen Post's und schwup, bin ich meist schon wieder wech.....

Vielen Dank nochmals für die tolle und freundliche Aufnahme hier im Forum! Find ich Klasse!!

Und gleich noch eine Frage: Hab ja bislang nur Lotus und Eagle gefahren. Mir ist aufgefallen, dass die Motoren bei den beiden relativ schnell mal den Geist aufgeben.
Manchmal schon innerhalb der ersten Runde. Ist das normal oder liegt es an meiner Fahrweise?

Immer schön auf die Drehzahl achten und beim Schalten kurz lupfen, der Lotus verträgt auf Dauer max etwa 9.000, Eagle etwa 10.000 U/min. So halten die ewig.

Dazu noch der Hinweis, dass der Schleppzeiger im Drehzahlmesser kein Drehzahlbegrenzer ist.
Wenn Du beim Starten Vollgas gibts und dann die Kupplung schacken lässt, bist Du über der Belastungsgrenze und der Motor "merkt" sich das...
Keine Ahnung, ob du Pribluda installiert hast, hilft in der Beziehung etwas...

Danke für die Hinweise an Euch beide. Ja, Pribluda hab ich!

So, ich weiß nicht, ob ich über Weihnachten Zeit für das Forum finde. Wenn nicht wünsch ich allen schon mal ein friedlichen und entspanntes Fest.
Eine Frage hätt ich noch: Was versteh ich unter "HelifliegenimWohnzimmer" Cooper Cup, welche Strecke verbirgt sich denn dahinter??

Bis denne

Monaco. Der Vergleich stammt von Nelson Piquet. Schönes Fest!

Ähemmm... den Termin versäume ich leider, wichtige Geschäfte...