An dieser Stelle mal eine dicke Entschuldigung an alle, die vergangen Donnerstag für die Streckenwahl Cadwell Park so hart geflamed wurden!
Ich habe gerade mal die ersten Einrollrunden gedreht und bin begeistert. Ich kam zwar bisher nicht ohne Dreher rum und folglich auch nicht unter eine 1:24.84, aber mit ein paar Trainingsrunden sollte das noch werden. Bis zum Trainingsrennen dürfte das zwar eng werden, aber ich hoffe bis zum scharfen Rennen noch etwas Zeit zu finden.
Die Strecke gehört aber auf jeden Fall in den Kalender. Full ACK
hab mich mal ein bischen getraut und 1:20:24 im Matra....
Gruß Odi
---------------------------------------------------- Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Arsch... nein ich glaube es waren 23 wobei ich mit den 67ern dort mal lange gefahren bin und daher die Ecken schon kante (klingt ja lustig) am besten gefällt mir hier übrigens die T1 und T2 da macht man sicher auch die meiste Zeit gut...
Gruß Odi
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ja, in der tat. t1 und t2 sind richtige mutkurven. die gehen mit viel mehr speed als man denkt (daher kann man dort richtig viel zeit gutmachen bzw. liegenlassen). habe mich anfangs nicht so recht getraut, aber für diese strecke braucht man viel flügel auf der vorderachse, dann geht's auch um die ecken!
genau Matthes, sehr spät in T1 einlenken (wenn man denkt es ist zu spät..) dann voll durch und in T2 rein und da dann fast komplett mit Gas leicht durchdriften (man sieht zwar im ersten Moment nichts, aber das passt schon)....wer will kann auch ein Replay bekommen, aber ich denke das ihr da nach ein paar Runden genau so durchballert, ich steh ja genau auf sowas, darum immer voll draufhalten...
Gruß Odi
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oha Andreas, 1:27 sind wir da mit den 67ern gefahren....ich schicke dir mal mein Replay vielleicht erkennst du da wo es hängt...
Gruß Odi
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