wofür ist das genau gut? weil ich kann doch auch den link einfach so hier reinsetzen oder? Beispiel: http://www.youtube.com/watch?v=UyJuZef9r9c da hat der Fahrer noch mal Glück gehabt...
Gruß Odi
---------------------------------------------------- Der Vorteil der Klugheit besteht darin, das man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Dieses Video vom Spiegel lässt sich leider nicht in diese Seite einbinden.
----------------------------------------------------- Das Auto war so gut, ich brauchte nur zu lenken. (Juan Manuel Fangio, nach seinem Sieg beim Großen Preis von Reims in 1954)
In Antwort auf:Und hier ein Querschnitt aus der besten DTM Saison EVER!!! 1993
Meine liebste DTM Saison ist die von 1992 als die Audi V8, Opel Omega und Ford Mustangs noch dabei waren. Mein schönstes live-Erlebnis war '92 das 24h-Rennen auf der Nordschleife, wo die DTM als Rahmenrennen im Programm war. Heute unvorstellbar. Einige DTM Autos haben anschließend sogar als eigene Gruppe am 24h-Rennen teilgenommen.
Gruß Andreas
Die Hinterreifen sind bei frontgetrieben Autos nur dazu da, damit der Kofferaum nicht schleift. Komentator beim 24h-Rennen
Monza 1967 war ja wirklich ein Knüller! The 1967 Italian Grand Prix could have been written to a script. Clark led early on but was forced to pit because of a puncture. But despite dropping to over a lap down in 15th, Clark unlapped himself and picked off the cars ahead of him one by one until he was leading again! But this was to be no fairytale ending.
His Lotus boss Colin Chapman was notorious for running his cars as light and lean on fuel as possible, and Monza was one of several occasions when he got it wrong. Clark ran out of fuel at the Lesmo bends on the final lap, dropping to third.
John Surtees’ Honda and Jack Brabham’s Brabham thundered past, now disputing the lead. Approaching the final Parabolica turn, Surtees let Brabham have a run up the inside knowing his rival would run wide onto cement dust and be compromised. Sure enough, Surtees beat Brabham to the lead by a scant two tenths of a second.
----------------------------------------------------- Das Auto war so gut, ich brauchte nur zu lenken. (Juan Manuel Fangio, nach seinem Sieg beim Großen Preis von Reims in 1954)
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