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 Allgemeines GPL Fun Liga
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Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.830

15.02.2007 22:03
Rennen Rouen Antworten



Track: Rouen Thu Feb 15 21:51:13 2007

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 2 Matthes Hradetzky Brabham GER 1m56.131s 16
2 15 Eberhard Mulack Lotus GER 1m56.929s 00.798s 23
3 3 Mike Ziehbauer Lotus AUT 1m57.811s 01.680s 19
4 8 Mario Wilhelm Ferrari GER 1m58.342s 02.211s 24
5 11 Hartmut Lawrenz Cooper GER 1m58.617s 02.486s 12
6 9 Albrecht Kleinfeld Eagle GER 1m58.690s 02.559s 22
7 17 Andi Schremser Honda AUT 1m59.077s 02.946s 21
8 16 Klaus Herding Eagle GER 1m59.573s 03.442s 21
9 14 Andreas Hesmer Brabham GER 1m59.825s 03.694s 23
10 4 Ferdinand Schulze BRM GER 2m01.085s 04.954s 6
11 18 Peter Schleifer BRM GER 2m05.038s 08.907s 10

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Rouen Thu Feb 15 21:51:13 2007

RACE RESULTS (After 20 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 15 Eberhard Mulack Lotus GER 20 39m44.850s
2 8 Mario Wilhelm Ferrari GER 20 40m17.040s 32.190s
3 3 Mike Ziehbauer Lotus AUT 20 40m18.430s 33.580s
4 11 Hartmut Lawrenz Cooper GER 20 40m27.398s 42.548s
5 9 Albrecht Kleinfeld Eagle GER 20 40m52.603s 1m07.753s
6 4 Ferdinand Schulze BRM GER 20 40m54.746s 1m09.896s
7 14 Andreas Hesmer Brabham GER 20 41m23.205s 1m38.355s
8 16 Klaus Herding Eagle GER 20 41m29.517s 1m44.667s
9 18 Peter Schleifer BRM GER 20 42m09.744s 2m24.894s
10 2 Matthes Hradetzky Brabham GER 13 25m35.641s 7 lap(s)
11 17 Andi Schremser Honda AUT 9 18m39.825s 11 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Matthes Hradetzky 1m56.713s 13
2 Eberhard Mulack 1m57.935s 8
3 Albrecht Kleinfeld 1m58.231s 15
4 Hartmut Lawrenz 1m58.689s 15
5 Mike Ziehbauer 1m58.892s 9
6 Mario Wilhelm 1m59.496s 12
7 Andi Schremser 2m00.055s 5
8 Ferdinand Schulze 2m00.363s 13
9 Klaus Herding 2m00.720s 8
10 Andreas Hesmer 2m01.078s 10
11 Peter Schleifer 2m01.386s 15


LEADERS

Driver Laps
Matthes Hradetzky 1-13
Eberhard Mulack 14-20

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
Matthes Hradetzky 13
Eberhard Mulack 7


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Ferdinand Schulze 10 6 4
Mario Wilhelm 4 2 2
Peter Schleifer 11 9 2
Andreas Hesmer 9 7 2
Albrecht Kleinfeld 6 5 1
Eberhard Mulack 2 1 1
Hartmut Lawrenz 5 4 1
Klaus Herding 8 8 0
Mike Ziehbauer 3 3 0
Andi Schremser 7 11 -4
Matthes Hradetzky 1 10 -9


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Mario Wilhelm (20/20) 100.00
Ferdinand Schulze (18/20) 90.00
Eberhard Mulack (17/20) 85.00
Hartmut Lawrenz (15/20) 75.00
Klaus Herding (14/20) 70.00
Mike Ziehbauer (14/20) 70.00
Peter Schleifer (13/20) 65.00
Andreas Hesmer (13/20) 65.00
Matthes Hradetzky (12/13) 92.31
Albrecht Kleinfeld (8/20) 40.00
Andi Schremser (5/9) 55.56


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Matthes Hradetzky 0.401 0.540 1m57.631s 13
Mario Wilhelm 0.578 0.830 2m00.484s 20
Eberhard Mulack 0.597 0.654 1m58.913s 20
Mike Ziehbauer 0.848 1.195 2m00.317s 20
Ferdinand Schulze 1.267 1.650 2m02.084s 20
Klaus Herding 1.861 3.025 2m03.550s 20
Hartmut Lawrenz 1.931 3.043 2m00.976s 20
Andreas Hesmer 2.118 3.942 2m03.648s 20
Albrecht Kleinfeld 2.900 4.085 2m01.844s 20
Peter Schleifer 3.840 6.357 2m05.424s 20
Andi Schremser 4.145 5.273 2m03.663s 9


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Rouen Thu Feb 15 21:51:13 2007

Driver: Ferdinand Schulze - BRM

Practice laps
Lap 1: 2m07.293s
Lap 2: 2m03.341s
Lap 3: 2m01.746s
Lap 4: 2m02.491s
Lap 5: 2m02.315s
Lap 6: 2m01.085s

Race laps
Lap 0: 28.470s
Lap 1: 2m11.591s
Lap 2: 2m05.151s
Lap 3: 2m05.076s
Lap 4: 2m03.273s
Lap 5: 2m02.652s
Lap 6: 2m02.097s
Lap 7: 2m01.453s
Lap 8: 2m01.545s
Lap 9: 2m06.172s
Lap 10: 2m01.695s
Lap 11: 2m00.949s
Lap 12: 2m00.400s
Lap 13: 2m00.363s
Lap 14: 2m01.625s [Off the track]
Lap 15: 2m02.218s [Off the track]
Lap 16: 2m00.434s
Lap 17: 2m01.162s
Lap 18: 2m01.192s
Lap 19: 2m00.666s
Lap 20: 2m01.484s


Driver: Klaus Herding - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m03.697s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m02.043s
Lap 3: 2m01.721s
Lap 4: 5m09.251s [Invalid lap]
Lap 5: 2m22.237s [Off the track]
Lap 6: 2m00.624s
Lap 7: 2m01.897s
Lap 8: 2m01.534s [Off the track]
Lap 9: 1m59.573s
Lap 10: 2m02.576s [Off the track]
Lap 11: 9m07.949s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 2m18.758s [Off the track]
Lap 13: 2m04.840s
Lap 14: 2m02.583s
Lap 15: 2m05.276s
Lap 16: 2m21.229s [Off the track]
Lap 17: 2m23.546s [Off the track]
Lap 18: 2m07.562s
Lap 19: 2m02.088s [Off the track]
Lap 20: 2m01.195s
Lap 21: 10m18.492s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 26.911s
Lap 1: 2m20.074s [Off the track]
Lap 2: 2m04.674s
Lap 3: 2m03.052s
Lap 4: 2m04.335s [Off the track]
Lap 5: 2m03.019s
Lap 6: 2m01.075s
Lap 7: 2m01.876s
Lap 8: 2m00.720s
Lap 9: 2m04.557s
Lap 10: 2m02.569s
Lap 11: 2m01.166s
Lap 12: 2m02.593s
Lap 13: 2m14.954s [Off the track]
Lap 14: 2m01.814s
Lap 15: 2m02.306s
Lap 16: 2m03.901s [Off the track]
Lap 17: 2m06.562s [Off the track]
Lap 18: 2m03.035s [Off the track]
Lap 19: 2m02.385s
Lap 20: 2m02.861s


Driver: Eberhard Mulack - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m58.653s
Lap 2: 1m58.121s [Off the track]
Lap 3: 1m57.207s
Lap 4: 1m58.922s
Lap 5: 1m57.485s
Lap 6: 3m48.563s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 2m31.313s [Off the track]
Lap 8: 3m23.443s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m58.816s
Lap 10: 4m25.375s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m58.340s
Lap 12: 1m57.741s
Lap 13: 2m32.691s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 2m14.880s
Lap 15: 1m58.767s
Lap 16: 1m57.761s
Lap 17: 2m02.951s [Off the track]
Lap 18: 1m57.512s
Lap 19: 1m56.929s
Lap 20: 5m59.743s [Off the track, Invalid lap]
Lap 21: 1m59.464s
Lap 22: 1m58.835s
Lap 23: 1m59.490s

Race laps
Lap 0: 24.922s
Lap 1: 2m05.490s
Lap 2: 1m59.585s
Lap 3: 1m59.440s
Lap 4: 1m59.100s [Off the track]
Lap 5: 1m59.408s
Lap 6: 1m59.155s
Lap 7: 1m58.201s
Lap 8: 1m57.935s
Lap 9: 1m58.219s
Lap 10: 1m59.403s
Lap 11: 1m58.284s
Lap 12: 1m57.988s
Lap 13: 1m58.321s
Lap 14: 1m59.928s [Off the track]
Lap 15: 1m59.224s [Off the track]
Lap 16: 1m59.294s
Lap 17: 1m59.140s
Lap 18: 1m58.459s
Lap 19: 1m58.229s
Lap 20: 2m00.047s


Driver: Andi Schremser - Honda

Practice laps
Lap 1: 1m59.800s [Off the track]
Lap 2: 2m02.503s [Off the track]
Lap 3: 2m15.483s [Off the track]
Lap 4: 2m01.675s
Lap 5: 2m00.224s [Off the track]
Lap 6: 2m07.962s [Off the track]
Lap 7: 3m18.871s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 2m11.281s [Off the track]
Lap 9: 2m09.417s [Off the track]
Lap 10: 2m31.217s [Off the track]
Lap 11: 3m06.747s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 2m21.517s [Off the track]
Lap 13: 2m00.617s
Lap 14: 2m14.505s [Off the track]
Lap 15: 2m39.539s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 2m19.436s [Off the track]
Lap 17: 2m09.202s [Off the track]
Lap 18: 1m59.077s
Lap 19: 4m38.828s [Off the track, Invalid lap]
Lap 20: 2m01.746s
Lap 21: 2m00.850s

Race laps
Lap 0: 26.400s
Lap 1: 2m09.036s [Off the track]
Lap 2: 2m01.746s
Lap 3: 2m01.655s
Lap 4: 2m00.703s
Lap 5: 2m00.055s [Off the track]
Lap 6: 2m00.334s
Lap 7: 2m07.672s [Off the track]
Lap 8: 2m00.906s
Lap 9: 2m16.240s [Off the track]


Driver: Albrecht Kleinfeld - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m00.488s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m59.436s
Lap 3: 1m59.053s
Lap 4: 2m03.165s [Off the track]
Lap 5: 1m59.587s [Off the track]
Lap 6: 2m08.467s [Off the track]
Lap 7: 2m09.475s
Lap 8: 2m52.139s [Off the track]
Lap 9: 1m58.690s [Off the track]
Lap 10: 2m16.690s [Off the track]
Lap 11: 2m03.635s [Off the track]
Lap 12: 2m15.466s [Off the track]
Lap 13: 5m41.859s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 2m05.420s [Off the track]
Lap 15: 2m03.503s
Lap 16: 2m08.333s [Off the track]
Lap 17: 1m59.431s [Off the track]
Lap 18: 1m59.505s [Off the track]
Lap 19: 1m58.957s [Off the track]
Lap 20: 2m04.135s [Off the track]
Lap 21: 2m29.295s [Off the track]
Lap 22: 2m03.165s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 26.261s
Lap 1: 2m16.226s [Off the track]
Lap 2: 2m05.651s
Lap 3: 2m00.601s
Lap 4: 2m03.477s [Off the track]
Lap 5: 1m59.326s [Off the track]
Lap 6: 1m59.494s
Lap 7: 2m00.194s
Lap 8: 1m59.293s
Lap 9: 2m15.236s [Off the track]
Lap 10: 1m58.901s [Off the track]
Lap 11: 2m01.093s [Off the track]
Lap 12: 2m00.494s [Off the track]
Lap 13: 2m00.113s
Lap 14: 2m01.010s [Off the track]
Lap 15: 1m58.231s [Off the track]
Lap 16: 2m02.062s [Off the track]
Lap 17: 1m58.319s
Lap 18: 1m59.348s
Lap 19: 2m03.338s [Off the track]
Lap 20: 2m08.857s [Off the track]


Driver: Mike Ziehbauer - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m58.288s
Lap 2: 1m58.356s
Lap 3: 2m01.478s [Off the track]
Lap 4: 1m59.027s
Lap 5: 1m58.519s [Off the track]
Lap 6: 1m59.194s [Off the track]
Lap 7: 1m57.811s
Lap 8: 2m01.609s
Lap 9: 6m14.261s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 3m03.827s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m58.932s [Invalid lap]
Lap 12: 1m59.270s [Off the track]
Lap 13: 1m57.940s [Off the track]
Lap 14: 1m58.939s [Off the track]
Lap 15: 1m58.601s
Lap 16: 4m48.096s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m58.835s
Lap 18: 5m03.388s [Invalid lap]
Lap 19: 2m01.771s

Race laps
Lap 0: 26.164s
Lap 1: 2m11.155s
Lap 2: 2m01.081s
Lap 3: 2m01.460s
Lap 4: 2m01.448s [Off the track]
Lap 5: 2m00.688s [Off the track]
Lap 6: 1m59.785s [Off the track]
Lap 7: 2m00.370s
Lap 8: 1m59.862s
Lap 9: 1m58.892s
Lap 10: 1m59.710s
Lap 11: 2m00.493s
Lap 12: 1m59.786s
Lap 13: 1m59.410s
Lap 14: 2m00.706s [Off the track]
Lap 15: 1m59.586s
Lap 16: 2m04.356s [Off the track]
Lap 17: 2m00.163s
Lap 18: 1m59.010s
Lap 19: 1m59.797s
Lap 20: 1m59.430s [Off the track]


Driver: Andreas Hesmer - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m19.185s [Off the track]
Lap 2: 2m03.329s [Off the track]
Lap 3: 2m02.660s [Off the track]
Lap 4: 2m01.123s
Lap 5: 1m12.202s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m07.333s [Off the track]
Lap 7: 2m00.616s
Lap 8: 1m59.993s
Lap 9: 3m13.924s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m00.240s [Off the track]
Lap 11: 2m14.481s [Off the track]
Lap 12: 2m03.109s [Off the track]
Lap 13: 1m59.825s [Off the track]
Lap 14: 4m04.277s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 2m02.153s
Lap 16: 2m02.323s
Lap 17: 3m37.037s [Off the track, Invalid lap]
Lap 18: 2m10.088s
Lap 19: 2m03.175s [Off the track]
Lap 20: 3m00.827s [Off the track, Invalid lap]
Lap 21: 2m31.529s [Off the track, Invalid lap]
Lap 22: 2m12.385s [Off the track]
Lap 23: 2m01.896s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 27.043s
Lap 1: 2m11.762s
Lap 2: 2m02.361s
Lap 3: 2m01.671s
Lap 4: 2m04.042s [Off the track]
Lap 5: 2m02.152s
Lap 6: 2m01.429s
Lap 7: 2m03.179s [Off the track]
Lap 8: 2m02.285s [Off the track]
Lap 9: 2m19.539s [Off the track]
Lap 10: 2m01.078s [Off the track]
Lap 11: 2m02.435s
Lap 12: 2m02.189s
Lap 13: 2m03.912s [Off the track]
Lap 14: 2m06.762s
Lap 15: 2m02.263s
Lap 16: 2m02.225s
Lap 17: 2m02.368s
Lap 18: 2m02.614s [Off the track]
Lap 19: 2m02.704s
Lap 20: 2m04.114s


Driver: Mario Wilhelm - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m23.582s
Lap 2: 2m03.607s
Lap 3: 2m02.355s
Lap 4: 2m13.756s [Off the track]
Lap 5: 2m02.162s [Off the track]
Lap 6: 2m07.617s [Off the track]
Lap 7: 1m59.789s [Off the track]
Lap 8: 1m59.411s
Lap 9: 4m11.724s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m14.714s
Lap 11: 2m00.663s
Lap 12: 1m58.499s
Lap 13: 1m59.135s [Off the track]
Lap 14: 2m00.412s [Off the track]
Lap 15: 1m58.700s
Lap 16: 1m58.513s
Lap 17: 4m49.950s [Invalid lap]
Lap 18: 2m16.375s
Lap 19: 1m59.693s
Lap 20: 1m59.157s
Lap 21: 1m58.342s
Lap 22: 1m58.747s [Off the track]
Lap 23: 3m36.886s [Off the track, Invalid lap]
Lap 24: 2m04.489s

Race laps
Lap 0: 25.733s
Lap 1: 2m07.031s
Lap 2: 2m03.234s
Lap 3: 2m01.483s
Lap 4: 1m59.629s
Lap 5: 2m01.108s
Lap 6: 1m59.525s
Lap 7: 2m00.559s
Lap 8: 2m00.270s
Lap 9: 2m00.450s
Lap 10: 2m00.820s
Lap 11: 2m00.341s
Lap 12: 1m59.496s
Lap 13: 2m00.153s
Lap 14: 1m59.930s
Lap 15: 2m00.366s
Lap 16: 1m59.860s
Lap 17: 2m00.007s
Lap 18: 2m00.816s
Lap 19: 2m00.290s
Lap 20: 2m00.861s


Driver: Matthes Hradetzky - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m23.268s [Off the track]
Lap 2: 2m05.593s
Lap 3: 1m58.999s [Off the track]
Lap 4: 2m02.046s
Lap 5: 2m21.628s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m02.946s [Off the track]
Lap 7: 2m08.079s [Off the track]
Lap 8: 1m57.008s
Lap 9: 6m34.639s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 3m02.729s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m57.261s
Lap 12: 1m57.125s
Lap 13: 1m56.747s
Lap 14: 1m56.131s
Lap 15: 14m01.392s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 2m08.221s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 24.489s
Lap 1: 2m04.493s
Lap 2: 1m57.878s
Lap 3: 1m57.929s
Lap 4: 1m57.446s
Lap 5: 1m58.988s
Lap 6: 1m57.732s
Lap 7: 1m57.114s
Lap 8: 1m57.558s
Lap 9: 1m57.359s
Lap 10: 1m57.318s
Lap 11: 1m58.041s
Lap 12: 1m57.505s
Lap 13: 1m56.713s [Off the track]


Driver: Hartmut Lawrenz - Cooper

Practice laps
Lap 1: 2m09.294s [Off the track]
Lap 2: 2m06.107s [Off the track]
Lap 3: 2m14.822s [Off the track]
Lap 4: 1m59.603s
Lap 5: 1m59.852s
Lap 6: 1m59.604s
Lap 7: 1m59.358s [Off the track]
Lap 8: 1m59.782s
Lap 9: 1m58.617s
Lap 10: 15m35.955s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m07.591s [Off the track]
Lap 12: 2m00.793s

Race laps
Lap 0: 25.997s
Lap 1: 2m07.775s
Lap 2: 2m01.905s
Lap 3: 2m00.441s
Lap 4: 2m00.668s
Lap 5: 2m00.625s
Lap 6: 1m59.765s
Lap 7: 1m59.131s
Lap 8: 2m11.699s [Off the track]
Lap 9: 1m59.733s
Lap 10: 1m59.505s
Lap 11: 1m59.033s
Lap 12: 1m59.232s [Off the track]
Lap 13: 1m59.883s
Lap 14: 1m59.526s
Lap 15: 1m58.689s
Lap 16: 2m06.443s [Off the track]
Lap 17: 2m02.023s [Off the track]
Lap 18: 2m00.055s
Lap 19: 1m59.030s
Lap 20: 2m01.162s [Off the track]


Driver: Peter Schleifer - BRM

Practice laps
Lap 1: 7m44.993s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 2m57.396s [Off the track]
Lap 3: 2m05.038s [Off the track]
Lap 4: 3m09.905s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 3m48.494s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m10.108s [Off the track]
Lap 7: 2m14.774s [Off the track]
Lap 8: 2m05.050s
Lap 9: 5m03.103s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m11.906s

Race laps
Lap 0: 29.673s
Lap 1: 2m21.932s
Lap 2: 2m06.347s
Lap 3: 2m04.724s
Lap 4: 2m04.518s [Off the track]
Lap 5: 2m03.399s
Lap 6: 2m03.700s
Lap 7: 2m03.012s
Lap 8: 2m03.054s [Off the track]
Lap 9: 2m02.153s
Lap 10: 2m05.284s [Off the track]
Lap 11: 2m02.799s
Lap 12: 2m02.683s
Lap 13: 2m01.903s [Off the track]
Lap 14: 2m02.832s
Lap 15: 2m01.386s
Lap 16: 2m03.585s [Off the track]
Lap 17: 2m02.847s
Lap 18: 2m19.007s [Off the track]
Lap 19: 2m02.425s
Lap 20: 2m27.403s [Off the track]


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Rouen Thu Feb 15 21:51:13 2007

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Polesitter Matthes Hradetzky in a Brabham leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Ferdinand Schulze overtakes Klaus Herding.
Ferdinand Schulze overtakes Albrecht Kleinfeld.
Ferdinand Schulze is in position 8 at the end of the lap.
Andreas Hesmer overtakes Klaus Herding.
Andreas Hesmer overtakes Albrecht Kleinfeld.
Andreas Hesmer is in position 7 at the end of the lap.
Andi Schremser overtakes Albrecht Kleinfeld.
Andi Schremser overtakes Mike Ziehbauer.
Andi Schremser is in position 5 at the end of the lap.
Hartmut Lawrenz overtakes Mike Ziehbauer.
Hartmut Lawrenz is in position 4 at the end of the lap.
Mario Wilhelm overtakes Mike Ziehbauer.
Mario Wilhelm is in position 3 at the end of the lap.

Lap 2:
Hartmut Lawrenz overtakes Mario Wilhelm.
Hartmut Lawrenz is in position 3 at the end of the lap.

Lap 3:
Albrecht Kleinfeld overtakes Ferdinand Schulze.
Albrecht Kleinfeld is in position 8 at the end of the lap.

Lap 7:
Albrecht Kleinfeld overtakes Andreas Hesmer.
Albrecht Kleinfeld is in position 7 at the end of the lap.
Mike Ziehbauer overtakes Andi Schremser.
Mike Ziehbauer is in position 5 at the end of the lap.

Lap 8:
Mike Ziehbauer overtakes Hartmut Lawrenz.
Mike Ziehbauer is in position 4 at the end of the lap.
Mario Wilhelm overtakes Hartmut Lawrenz.
Mario Wilhelm is in position 3 at the end of the lap.

Lap 9:
Klaus Herding overtakes Andreas Hesmer.
Klaus Herding is in position 9 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Andreas Hesmer.
Ferdinand Schulze is in position 8 at the end of the lap.

Lap 10:
Peter Schleifer overtakes Andi Schremser.
Peter Schleifer is in position 10 at the end of the lap.
Andreas Hesmer overtakes Andi Schremser.
Andreas Hesmer is in position 9 at the end of the lap.
Klaus Herding overtakes Andi Schremser.
Klaus Herding is in position 8 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Andi Schremser.
Ferdinand Schulze is in position 7 at the end of the lap.
Albrecht Kleinfeld overtakes Andi Schremser.
Albrecht Kleinfeld is in position 6 at the end of the lap.
Andi Schremser retires the Honda.

Lap 13:
Andreas Hesmer overtakes Klaus Herding.
Andreas Hesmer is in position 8 at the end of the lap.
What would become the fastest lap of the race is set by Matthes Hradetzky.
The time is an impressive 1m56.713s.

Lap 14:
Peter Schleifer overtakes Matthes Hradetzky.
Peter Schleifer is in position 9 at the end of the lap.
Klaus Herding overtakes Matthes Hradetzky.
Klaus Herding is in position 8 at the end of the lap.
Andreas Hesmer overtakes Matthes Hradetzky.
Andreas Hesmer is in position 7 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Matthes Hradetzky.
Ferdinand Schulze is in position 6 at the end of the lap.
Albrecht Kleinfeld overtakes Matthes Hradetzky.
Albrecht Kleinfeld is in position 5 at the end of the lap.
Hartmut Lawrenz overtakes Matthes Hradetzky.
Hartmut Lawrenz is in position 4 at the end of the lap.
Mike Ziehbauer overtakes Matthes Hradetzky.
Mike Ziehbauer is in position 3 at the end of the lap.
Mario Wilhelm overtakes Matthes Hradetzky.
Mario Wilhelm is in position 2 at the end of the lap.
Eberhard Mulack overtakes Matthes Hradetzky.
Eberhard Mulack is in position 1 at the end of the lap.
Matthes Hradetzky loses the lead.
The new race leader is Eberhard Mulack.
Matthes Hradetzky retires the Brabham.

Lap 17:
Peter Schleifer overtakes Klaus Herding.
Peter Schleifer is in position 8 at the end of the lap.

Lap 18:
Klaus Herding overtakes Peter Schleifer.
Klaus Herding is in position 8 at the end of the lap.

End of the race:
Eberhard Mulack wins the race 32.190s ahead of Mario Wilhelm.
Last of the podium finishers was Mike Ziehbauer,
finishing 33.580s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Hmm, gibt auch nichts her, muss wohl das Replay angeschaut werden.

Gruß

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.830

15.02.2007 22:23
#2 RE: Rennen Rouen Antworten

Also nach Replay hat Matthes gewonnen, in Runde 14 gab es mal einen größeren Aussetzer in der Verbindung, er war aber immer vorn.
Replay hier:
http://ferdinand-schulze.de/funliga_roue..._02_15_race.zip

Gruß

Willi Offline

mehrfacher Weltmeister


Beiträge: 836

15.02.2007 22:25
#3 RE: Rennen Rouen Antworten

matthes hat gewonnen, ich hab das replay schon gesehen.
Der warp war von der spitzkehre bis in den wald!
Also Glückwunsch Matthes!

Und an alle: Danke für das spannende und faire Rennen.

Willi

Andreas Hesmer Offline

Racing-Guru


Beiträge: 3.113

15.02.2007 22:29
#4 RE: Rennen Rouen Antworten

Zitat von Ferdi
Also nach Replay hat Matthes gewonnen, in Runde 14 gab es mal einen größeren Aussetzer in der Verbindung, er war aber immer vorn.
Dann sollte das auch so gewertet werden.

Gruß
Andreas



Mit der vollen Autorität meiner Erfahrung und der Kompetenz meines Wissens sage ich: Ich habe keine Ahnung. H.Feuerstein

Eberhard Mulack Offline

Renn-Legende

Beiträge: 1.720

15.02.2007 22:32
#5 RE: Rennen Rouen Antworten

Gratulation Matthes

Du bist einfach der schnellere Fahrer von uns Beiden, auch in einem etwas langsameren Wagen. Also hochverdient für Dich, dieser Sieg!

Und das kann ich guten Gewissens sagen, ohne erst das Replay angesehen zu haben. Außerdem - ich möchte kein Rennen durch Warp des vor mir liegenden Fahrers gewinnen. Das hat einen schlechten Beigeschmack.


Gruß Ebi

-Treter der Saison 2006
- 2007

GPL bei GeLi - alles Andere ist nur Spiel

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.991

15.02.2007 22:35
#6 RE: Rennen Rouen Antworten

In Antwort auf:
Dann sollte das auch so gewertet werden.
Seh ich auch so.

-----------------------
PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

Klaus Herding Offline

Renn-Genie


Beiträge: 566

15.02.2007 23:42
#7 RE: Rennen Rouen Antworten

Genau so isses.
Grats dem Podium.

Gruß Klaus

Oma hat gesagt: "Wer langsam fährt, kommt auch zur Stadt."

Albrecht Offline

Renn-Legende


Beiträge: 2.827

15.02.2007 23:52
#8 RE: Rennen Rouen Antworten

Der Sieg geht an Matthes, ganz klar. Der Rennkommissar hat den realen Zieleinlauf schlicht verpennt.

-----------------------------------------------------
Das Auto war so gut, ich brauchte nur zu lenken.
(Juan Manuel Fangio, nach seinem Sieg beim Großen Preis von Reims in 1954)

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.991

16.02.2007 00:10
#9 RE: Rennen Rouen Antworten

Mir hat das einsame Rennen gefallen, ich konnte mit dem LKW sogar noch Klaus für ein zwei Runden ärgern.

-----------------------
PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

Eberhard Mulack Offline

Renn-Legende

Beiträge: 1.720

16.02.2007 00:52
#10 RE: Rennen Rouen Antworten

Ich konnte Matthes leider kein bißchen ärgern, sein Tempo war einfach zu heftig für mich - da wird einem ja ganz im Kopp

Die Verbindung war ja teils echt mies bei ihm, kein Wunder daß GPL da gestreikt hat - oder war das die Rache des Servers an einem F10-Fahrer ein direkter Zweikampf wäre unter diesen Umständen vollkommen unmöglich gewesen. Bin beim Start ja schon ein wenig vorsichtiger gewesen, weil ich keine Warp-Kollision provozieren wollte - ich hätte mich durchaus neben ihn setzen können. Aber wozu? Selbst wenn ich vorbei gekommen wäre - er hätte mich spätestens nach 1 oder 2 Runden wieder überholt.

Bin dann ein eher einsames Rennen gefahren, leider mit ein paar dummen Fahrfehlern. Hab mir dabei eventuell die Karre leicht verbogen, war aber noch ziemlich gut fahrbar. Außerdem übt sowas. Und nach hinten hatte ich ja ordentlich Luft, dank Cheaterkarre

Einen "brabbelnden" Matthes kann ich auch im Lotus nicht angreifen, da fehlt´s mir einfach zu sehr an Rennspeed. Aber damit stehe ich bestimmt nicht alleine da


Gruß Ebi

-Treter der Saison 2006
- 2007

GPL bei GeLi - alles Andere ist nur Spiel

Klaus Herding Offline

Renn-Genie


Beiträge: 566

16.02.2007 01:19
#11 RE: Rennen Rouen Antworten

Nö, Ebi.
Ich schlage mich, trotz meines flinken Eagle, im hinteren Drittel des Feldes mit BRM und Konsorten rum und habe viel Freude dabei.

Gruß Klaus

Oma hat gesagt: "Wer langsam fährt, kommt auch zur Stadt."

Matthes Offline

Weltmeister

Beiträge: 616

16.02.2007 08:36
#12 RE: Rennen Rouen Antworten

ich danke euch, jungs! ich warte ja schon sehnsüchtig auf mein dsl. solange muss ich noch mit modem fahren und jedes mal hoffen, dass es gut geht! war ja gestern zum glück der fall! schließlich hätte ich auch rausfliegen können bei dem warp. als ich gemerkt hab, dass ich nicht mehr gezählt werde, ging meine konzentration in den keller. hat aber noch gereicht, um vor ebi ins ziel zu kommen

__________________

Macht's gut und danke für den Fisch!
Matthes

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Mike Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.168

16.02.2007 09:39
#13 RE: Rennen Rouen Antworten

War für mich wieder mal ein Rennen mit Höhen und Tiefen, aber mit Happy End!

Den Start hab ich nicht verschlafen, wie man vielleicht vermuten könnte; nein, ich hielt die ohrenbetäubende Drehzahl eines
Mitstreiters für meinen Motor, und hab mich erschreckt, als plötzlich die Meute von hinten an mir vorüberzischte.

Mein Drehzahlmesserzeiger zeigte schlapp nach unten!

Naja, dann Aufholjagd, einige spannende Momente mit Hartmut, der dann doch etwas zu übereifrig war.

Rundenlang hinter Mario, der sehr sauber und ohne Fehler fuhr, und mir keine Chance zum Überholen gab!

Nach den ersten 2 Rennen der Saison mal wieder ein Lichtblick!


Gratulation an Matthes und den Rest des Podiums!

Gruß
Mike
_____________

Carpe noctem

Matthes Offline

Weltmeister

Beiträge: 616

16.02.2007 12:05
#14 RE: Rennen Rouen Antworten

Zitat von Mike

Nach den ersten 2 Rennen der Saison mal wieder ein Lichtblick!



so geht's mir auch, mike!!

__________________

Macht's gut und danke für den Fisch!
Matthes

http://www.rc-fan.de

Albrecht Offline

Renn-Legende


Beiträge: 2.827

16.02.2007 18:45
#15 RE: Rennen Rouen Antworten

Merkwürdig, ich hatte gestern zwei Kollisionen, die nach dem replay eigentlich keine waren. Die erste angebliche Berührung erfolgte gleich nach dem Start in T1 als Chief mit seinem Honda plötzlich innen dicht neben mir auftauchte. Und die zweite Berührung in Runde 9 als Chief nach einem Dreher von der Böschung zurück auf die Fahrbahn trudelte. Ich hab das replay aus allen möglichen Perspektiven studiert, da war eigentlich noch genug Platz. Außerdem hat der Honda jedesmal kein bisschen gezuckt, wahrscheinlich hat Chief gar nicht gemerkt, dass ich ihn 2 mal angerempelt habe. Dafür war die Reaktion des Eagle umso heftiger (6-facher Tulup, Axel, Rittberger und was es sonst noch so gibt).

Ich hab den Verdacht, der Eagle reagiert viel früher und empfindlicher auf solche Beinahe-Berührungen. oder bilde ich mir das nur ein?

-----------------------------------------------------
Das Auto war so gut, ich brauchte nur zu lenken.
(Juan Manuel Fangio, nach seinem Sieg beim Großen Preis von Reims in 1954)

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