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Dieses Thema hat 16 Antworten
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 Allgemeines GPL Fun Liga
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Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.844

09.11.2006 22:03
Hockenheim Rennen Antworten




Track: Hockenhm Thu Nov 09 21:52:44 2006

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 2 Andreas Oder Eagle GER 1m52.147s 3
2 3 Andreas Hesmer Lotus GER 1m52.741s 00.594s 7
3 16 Matthes Hradetzky BRM GER 1m53.127s 00.980s 6
4 17 Mike Ziehbauer Ferrari AUT 1m53.142s 00.995s 7
5 8 Hartmut Lawrenz Honda GER 1m53.482s 01.335s 5
6 18 Frank Winzer Eagle GER 1m54.151s 02.004s 4
7 9 Eberhard Mulack Cooper GER 1m55.365s 03.218s 5
8 15 Albrecht Kleinfeld Honda GER 1m55.699s 03.552s 8
9 14 Jörg Unkelbach Honda GER 1m55.790s 03.643s 7
10 10 Peter Schleifer Eagle GER 1m57.558s 05.411s 1
11 4 Ferdinand Schulze Ferrari GER No time No time 0
12 11 Andreas Oder Ferrari GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Hockenhm Thu Nov 09 21:52:44 2006

RACE RESULTS (After 22 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 2 Andreas Oder Eagle GER 22 41m45.210s
2 8 Hartmut Lawrenz Honda GER 22 42m05.474s 20.264s
3 10 Peter Schleifer Eagle GER 22 42m06.077s 20.867s
4 17 Mike Ziehbauer Ferrari AUT 22 42m07.789s 22.579s
5 3 Andreas Hesmer Lotus GER 22 42m13.456s 28.246s
6 16 Matthes Hradetzky BRM GER 22 42m34.565s 49.355s
7 4 Ferdinand Schulze Ferrari GER 22 42m52.829s 1m07.619s
8 9 Eberhard Mulack Cooper GER 22 43m14.526s 1m29.316s
9 15 Albrecht Kleinfeld Honda GER 22 43m20.014s 1m34.804s
10 14 Jörg Unkelbach Honda GER 21 41m44.431s 1 lap(s)
11 18 Frank Winzer Eagle GER 15 29m40.983s 7 lap(s)
12 11 Andreas Oder Ferrari GER 0 DidNotStart 22 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Andreas Oder 1m52.274s 20
2 Andreas Hesmer 1m53.074s 19
3 Peter Schleifer 1m53.194s 20
4 Mike Ziehbauer 1m53.273s 22
5 Ferdinand Schulze 1m53.506s 19
6 Hartmut Lawrenz 1m53.665s 20
7 Frank Winzer 1m53.799s 14
8 Matthes Hradetzky 1m53.937s 20
9 Albrecht Kleinfeld 1m54.646s 20
10 Eberhard Mulack 1m55.164s 18
11 Jörg Unkelbach 1m55.489s 11
12 Andreas Oder No time


LEADERS

Driver Laps
Andreas Hesmer 1-12
Andreas Oder 13-22

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
Andreas Hesmer 12
Andreas Oder 10


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Peter Schleifer 10 3 7
Ferdinand Schulze 11 7 4
Hartmut Lawrenz 5 2 3
Mike Ziehbauer 4 4 0
Andreas Oder 12 12 0
Andreas Oder 1 1 0
Eberhard Mulack 7 8 -1
Albrecht Kleinfeld 8 9 -1
Jörg Unkelbach 9 10 -1
Matthes Hradetzky 3 6 -3
Andreas Hesmer 2 5 -3
Frank Winzer 6 11 -5


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Ferdinand Schulze (19/22) 86.36
Eberhard Mulack (14/22) 63.64
Albrecht Kleinfeld (12/22) 54.55
Andreas Hesmer (8/22) 36.36
Hartmut Lawrenz (8/22) 36.36
Andreas Oder (7/22) 31.82
Matthes Hradetzky (7/22) 31.82
Frank Winzer (6/15) 40.00
Jörg Unkelbach (3/21) 14.29
Peter Schleifer (3/22) 13.64
Mike Ziehbauer (2/22) 9.09


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Mike Ziehbauer 0.534 0.745 1m54.597s 22
Hartmut Lawrenz 0.562 0.777 1m54.449s 22
Andreas Oder 0.647 0.883 1m53.531s 22
Peter Schleifer 0.769 1.251 1m54.268s 22
Eberhard Mulack 0.933 2.052 1m56.455s 22
Jörg Unkelbach 1.476 2.223 1m57.667s 21
Andreas Hesmer 1.865 3.270 1m54.960s 22
Matthes Hradetzky 2.056 3.055 1m55.944s 22
Albrecht Kleinfeld 3.054 3.709 1m57.833s 22
Ferdinand Schulze 3.506 5.144 1m56.416s 22
Frank Winzer 4.763 6.972 1m58.363s 15


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Hockenhm Thu Nov 09 21:52:44 2006

Driver: Ferdinand Schulze - Ferrari

No practice laps

Race laps
Lap 0: 43.090s
Lap 1: 2m02.480s
Lap 2: 1m56.083s [Off the track]
Lap 3: 1m54.861s
Lap 4: 2m08.483s [Off the track]
Lap 5: 1m54.763s
Lap 6: 2m11.739s [Off the track]
Lap 7: 2m05.849s
Lap 8: 1m54.651s
Lap 9: 1m55.780s
Lap 10: 1m54.529s
Lap 11: 1m54.515s
Lap 12: 1m53.674s
Lap 13: 1m55.695s
Lap 14: 1m53.771s
Lap 15: 1m53.822s
Lap 16: 1m53.678s
Lap 17: 1m53.698s
Lap 18: 1m53.806s
Lap 19: 1m53.506s
Lap 20: 1m53.836s
Lap 21: 1m53.848s
Lap 22: 1m54.154s


Driver: Matthes Hradetzky - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m54.040s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m53.667s [Off the track]
Lap 3: 1m54.250s [Off the track]
Lap 4: 1m53.127s
Lap 5: 1m53.679s [Off the track]
Lap 6: 6m03.249s [Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 38.522s
Lap 1: 1m58.695s [Off the track]
Lap 2: 1m55.629s [Off the track]
Lap 3: 1m54.708s [Off the track]
Lap 4: 1m54.247s
Lap 5: 1m53.982s
Lap 6: 1m55.258s [Off the track]
Lap 7: 2m06.876s [Off the track]
Lap 8: 2m01.642s
Lap 9: 1m55.129s
Lap 10: 1m54.898s [Off the track]
Lap 11: 1m55.596s [Off the track]
Lap 12: 1m55.265s [Off the track]
Lap 13: 1m54.900s [Off the track]
Lap 14: 1m57.380s [Off the track]
Lap 15: 1m57.282s [Off the track]
Lap 16: 1m54.011s
Lap 17: 1m53.965s
Lap 18: 1m53.963s [Off the track]
Lap 19: 1m58.136s [Off the track]
Lap 20: 1m53.937s
Lap 21: 1m53.973s [Off the track]
Lap 22: 1m54.053s [Off the track]


Driver: Albrecht Kleinfeld - Honda

Practice laps
Lap 1: 1m55.789s
Lap 2: 1m26.777s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m07.717s [Off the track]
Lap 4: 1m55.699s [Off the track]
Lap 5: 2m02.780s [Off the track]
Lap 6: 2m12.841s [Off the track]
Lap 7: 2m01.802s [Off the track]
Lap 8: 1m57.214s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 40.525s
Lap 1: 2m02.466s [Off the track]
Lap 2: 2m06.764s [Off the track]
Lap 3: 1m56.161s
Lap 4: 1m56.660s
Lap 5: 1m55.116s
Lap 6: 2m06.422s [Off the track]
Lap 7: 2m03.031s [Off the track]
Lap 8: 1m56.165s
Lap 9: 1m55.221s
Lap 10: 1m59.786s [Off the track]
Lap 11: 1m55.027s
Lap 12: 1m55.878s
Lap 13: 2m00.901s [Off the track]
Lap 14: 1m55.822s
Lap 15: 2m02.173s [Off the track]
Lap 16: 1m55.302s
Lap 17: 1m55.459s
Lap 18: 1m57.601s [Off the track]
Lap 19: 1m55.054s
Lap 20: 1m54.646s [Off the track]
Lap 21: 1m55.670s [Off the track]
Lap 22: 1m55.646s


Driver: Mike Ziehbauer - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m53.518s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m53.142s [Off the track]
Lap 3: 1m57.708s [Off the track]
Lap 4: 2m34.548s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m56.561s [Off the track]
Lap 6: 1m54.833s [Off the track]
Lap 7: 1m54.806s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.007s
Lap 1: 1m59.714s
Lap 2: 1m56.685s [Off the track]
Lap 3: 1m54.468s [Off the track]
Lap 4: 1m55.571s [Off the track]
Lap 5: 1m54.340s [Off the track]
Lap 6: 1m54.268s [Off the track]
Lap 7: 1m54.423s [Off the track]
Lap 8: 1m54.457s [Off the track]
Lap 9: 1m54.595s [Off the track]
Lap 10: 1m53.843s [Off the track]
Lap 11: 1m54.083s [Off the track]
Lap 12: 1m54.869s [Off the track]
Lap 13: 1m53.474s
Lap 14: 1m55.492s [Off the track]
Lap 15: 1m55.493s [Off the track]
Lap 16: 1m54.432s [Off the track]
Lap 17: 1m54.589s [Off the track]
Lap 18: 1m54.764s [Off the track]
Lap 19: 1m53.910s [Off the track]
Lap 20: 1m54.782s [Off the track]
Lap 21: 1m54.739s [Off the track]
Lap 22: 1m53.273s [Off the track]


Driver: Eberhard Mulack - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m56.486s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m55.365s
Lap 3: 6m22.467s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m57.566s
Lap 5: 1m56.759s

Race laps
Lap 0: 40.170s
Lap 1: 2m26.279s [Off the track]
Lap 2: 2m05.411s
Lap 3: 1m56.577s
Lap 4: 1m56.578s
Lap 5: 1m56.675s
Lap 6: 1m55.640s
Lap 7: 1m56.289s [Off the track]
Lap 8: 1m56.404s
Lap 9: 1m55.835s
Lap 10: 1m55.846s [Off the track]
Lap 11: 1m56.613s
Lap 12: 1m56.330s
Lap 13: 1m55.837s [Off the track]
Lap 14: 1m55.573s [Off the track]
Lap 15: 1m56.679s
Lap 16: 1m55.624s
Lap 17: 1m55.751s
Lap 18: 1m55.164s
Lap 19: 1m55.348s [Off the track]
Lap 20: 1m55.669s
Lap 21: 1m55.862s [Off the track]
Lap 22: 1m55.854s [Off the track]


Driver: Andreas Hesmer - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m53.062s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m54.027s [Off the track]
Lap 3: 1m52.741s [Off the track]
Lap 4: 2m02.644s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 2m07.402s
Lap 6: 1m54.315s
Lap 7: 1m53.846s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 38.240s
Lap 1: 1m58.533s [Off the track]
Lap 2: 1m54.296s
Lap 3: 1m53.716s [Off the track]
Lap 4: 1m54.234s [Off the track]
Lap 5: 1m53.518s
Lap 6: 1m53.490s
Lap 7: 1m53.968s
Lap 8: 1m53.722s
Lap 9: 1m53.877s
Lap 10: 1m53.890s
Lap 11: 1m53.771s [Off the track]
Lap 12: 1m54.801s [Off the track]
Lap 13: 1m54.645s [Off the track]
Lap 14: 2m06.757s [Off the track]
Lap 15: 1m54.757s [Off the track]
Lap 16: 1m54.009s
Lap 17: 1m53.204s [Off the track]
Lap 18: 2m02.749s [Off the track]
Lap 19: 1m53.074s [Off the track]
Lap 20: 1m53.717s [Off the track]
Lap 21: 1m53.459s [Off the track]
Lap 22: 1m54.511s [Off the track]


Driver: Jörg Unkelbach - Honda

Practice laps
Lap 1: 2m04.702s [Off the track]
Lap 2: 1m57.091s
Lap 3: 4m28.005s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m58.142s
Lap 5: 2m05.466s [Off the track]
Lap 6: 1m55.790s [Off the track]
Lap 7: 1m56.120s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 42.348s
Lap 1: 2m26.223s [Off the track]
Lap 2: 2m06.042s [Off the track]
Lap 3: 1m58.293s [Off the track]
Lap 4: 1m58.624s [Off the track]
Lap 5: 1m58.602s [Off the track]
Lap 6: 1m59.196s [Off the track]
Lap 7: 1m56.377s
Lap 8: 1m58.410s
Lap 9: 1m56.837s [Off the track]
Lap 10: 1m56.581s [Off the track]
Lap 11: 1m55.489s
Lap 12: 1m56.288s [Off the track]
Lap 13: 1m58.294s [Off the track]
Lap 14: 1m56.850s [Off the track]
Lap 15: 1m56.232s [Off the track]
Lap 16: 1m58.642s [Off the track]
Lap 17: 1m57.620s [Off the track]
Lap 18: 1m55.768s [Off the track]
Lap 19: 1m56.731s [Off the track]
Lap 20: 1m56.856s [Off the track]
Lap 21: 1m55.610s [Off the track]


Driver: Hartmut Lawrenz - Honda

Practice laps
Lap 1: 1m53.482s
Lap 2: 1m54.447s [Off the track]
Lap 3: 1m54.734s [Off the track]
Lap 4: 1m53.667s
Lap 5: 1m53.778s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.463s
Lap 1: 2m00.053s
Lap 2: 1m55.397s
Lap 3: 1m54.506s [Off the track]
Lap 4: 1m57.035s [Off the track]
Lap 5: 1m54.822s [Off the track]
Lap 6: 1m54.439s [Off the track]
Lap 7: 1m54.578s [Off the track]
Lap 8: 1m54.060s
Lap 9: 1m54.594s [Off the track]
Lap 10: 1m54.493s [Off the track]
Lap 11: 1m53.841s
Lap 12: 1m54.211s
Lap 13: 1m53.954s [Off the track]
Lap 14: 1m54.974s
Lap 15: 1m53.772s
Lap 16: 1m54.062s [Off the track]
Lap 17: 1m53.799s [Off the track]
Lap 18: 1m53.762s [Off the track]
Lap 19: 1m53.954s [Off the track]
Lap 20: 1m53.665s [Off the track]
Lap 21: 1m53.967s
Lap 22: 1m55.555s [Off the track]


Driver: Andreas Oder - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m56.306s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m52.473s [Off the track]
Lap 3: 1m52.147s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 37.482s
Lap 1: 2m01.040s
Lap 2: 1m55.468s [Off the track]
Lap 3: 1m54.426s [Off the track]
Lap 4: 1m53.917s [Off the track]
Lap 5: 1m53.286s
Lap 6: 1m55.801s
Lap 7: 1m53.953s [Off the track]
Lap 8: 1m53.869s [Off the track]
Lap 9: 1m52.308s [Off the track]
Lap 10: 1m52.331s [Off the track]
Lap 11: 1m52.924s [Off the track]
Lap 12: 1m53.555s
Lap 13: 1m52.864s [Off the track]
Lap 14: 1m53.614s [Off the track]
Lap 15: 1m53.329s [Off the track]
Lap 16: 1m53.115s [Off the track]
Lap 17: 1m53.480s
Lap 18: 1m53.274s [Off the track]
Lap 19: 1m52.921s [Off the track]
Lap 20: 1m52.274s
Lap 21: 1m53.980s
Lap 22: 1m53.481s [Off the track]


Driver: Andreas Oder - Ferrari

No practice laps

No race laps


Driver: Frank Winzer - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m55.909s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m54.629s
Lap 3: 1m54.151s
Lap 4: 1m58.424s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.950s
Lap 1: 2m01.421s [Off the track]
Lap 2: 1m55.282s
Lap 3: 1m54.050s
Lap 4: 2m20.885s [Off the track]
Lap 5: 2m03.134s [Off the track]
Lap 6: 2m03.921s [Off the track]
Lap 7: 1m55.623s [Off the track]
Lap 8: 1m54.983s
Lap 9: 1m54.446s
Lap 10: 1m55.418s
Lap 11: 1m58.860s [Off the track]
Lap 12: 1m54.016s
Lap 13: 1m55.939s [Off the track]
Lap 14: 1m53.799s [Off the track]
Lap 15: 1m56.738s [Off the track]


Driver: Peter Schleifer - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m57.558s [Off the track, Unknown incident]

Race laps
Lap 0: 41.857s
Lap 1: 2m02.058s [Off the track]
Lap 2: 1m59.245s [Off the track]
Lap 3: 1m54.445s [Off the track]
Lap 4: 1m54.475s [Off the track]
Lap 5: 1m54.980s [Off the track]
Lap 6: 1m54.574s [Off the track]
Lap 7: 1m54.895s [Off the track]
Lap 8: 1m53.434s [Off the track]
Lap 9: 1m54.396s [Off the track]
Lap 10: 1m53.705s [Off the track]
Lap 11: 1m53.732s
Lap 12: 1m53.536s
Lap 13: 1m54.261s [Off the track]
Lap 14: 1m54.056s [Off the track]
Lap 15: 1m54.564s [Off the track]
Lap 16: 1m54.923s [Off the track]
Lap 17: 1m53.355s [Off the track]
Lap 18: 1m53.508s [Off the track]
Lap 19: 1m53.584s
Lap 20: 1m53.194s [Off the track]
Lap 21: 1m53.537s [Off the track]
Lap 22: 1m53.245s [Off the track]


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Hockenhm Thu Nov 09 21:52:44 2006

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Andreas Oder fails to make the start.
Polesitter Andreas Oder in a Eagle leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Ferdinand Schulze overtakes Jörg Unkelbach.
Ferdinand Schulze overtakes Eberhard Mulack.
Ferdinand Schulze is in position 9 at the end of the lap.
Peter Schleifer overtakes Jörg Unkelbach.
Peter Schleifer overtakes Eberhard Mulack.
Peter Schleifer is in position 8 at the end of the lap.
Albrecht Kleinfeld overtakes Eberhard Mulack.
Albrecht Kleinfeld is in position 7 at the end of the lap.
Matthes Hradetzky overtakes Andreas Oder.
Matthes Hradetzky is in position 2 at the end of the lap.
Andreas Hesmer overtakes Andreas Oder.
Andreas Hesmer is in position 1 at the end of the lap.
Andreas Oder loses the lead.
The new race leader is Andreas Hesmer.

Lap 2:
Ferdinand Schulze overtakes Peter Schleifer.
Ferdinand Schulze overtakes Albrecht Kleinfeld.
Ferdinand Schulze is in position 7 at the end of the lap.
Hartmut Lawrenz overtakes Mike Ziehbauer.
Hartmut Lawrenz is in position 4 at the end of the lap.

Lap 4:
Ferdinand Schulze overtakes Frank Winzer.
Ferdinand Schulze is in position 8 at the end of the lap.
Albrecht Kleinfeld overtakes Ferdinand Schulze.
Albrecht Kleinfeld overtakes Frank Winzer.
Albrecht Kleinfeld is in position 7 at the end of the lap.
Peter Schleifer overtakes Ferdinand Schulze.
Peter Schleifer overtakes Frank Winzer.
Peter Schleifer is in position 6 at the end of the lap.
Mike Ziehbauer overtakes Hartmut Lawrenz.
Mike Ziehbauer is in position 4 at the end of the lap.

Lap 5:
Andreas Oder overtakes Matthes Hradetzky.
Andreas Oder is in position 2 at the end of the lap.

Lap 6:
Eberhard Mulack overtakes Frank Winzer.
Eberhard Mulack is in position 9 at the end of the lap.
Matthes Hradetzky overtakes Andreas Oder.
Matthes Hradetzky is in position 2 at the end of the lap.

Lap 7:
Frank Winzer overtakes Ferdinand Schulze.
Frank Winzer is in position 9 at the end of the lap.
Eberhard Mulack overtakes Ferdinand Schulze.
Eberhard Mulack is in position 8 at the end of the lap.
Peter Schleifer overtakes Matthes Hradetzky.
Peter Schleifer is in position 5 at the end of the lap.
Hartmut Lawrenz overtakes Matthes Hradetzky.
Hartmut Lawrenz is in position 4 at the end of the lap.
Mike Ziehbauer overtakes Matthes Hradetzky.
Mike Ziehbauer is in position 3 at the end of the lap.
Andreas Oder overtakes Matthes Hradetzky.
Andreas Oder is in position 2 at the end of the lap.

Lap 8:
Frank Winzer overtakes Eberhard Mulack.
Frank Winzer is in position 8 at the end of the lap.

Lap 11:
Ferdinand Schulze overtakes Eberhard Mulack.
Ferdinand Schulze overtakes Frank Winzer.
Ferdinand Schulze is in position 8 at the end of the lap.

Lap 13:
Frank Winzer overtakes Albrecht Kleinfeld.
Frank Winzer is in position 8 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Albrecht Kleinfeld.
Ferdinand Schulze is in position 7 at the end of the lap.
Andreas Oder overtakes Andreas Hesmer.
Andreas Oder is in position 1 at the end of the lap.
Andreas Hesmer loses the lead.
The new race leader is Andreas Oder.

Lap 14:
Hartmut Lawrenz overtakes Andreas Hesmer.
Hartmut Lawrenz is in position 3 at the end of the lap.
Mike Ziehbauer overtakes Andreas Hesmer.
Mike Ziehbauer is in position 2 at the end of the lap.

Lap 15:
Eberhard Mulack overtakes Albrecht Kleinfeld.
Eberhard Mulack is in position 9 at the end of the lap.
Hartmut Lawrenz overtakes Mike Ziehbauer.
Hartmut Lawrenz is in position 2 at the end of the lap.

Lap 16:
Jörg Unkelbach overtakes Frank Winzer.
Jörg Unkelbach is in position 10 at the end of the lap.
Albrecht Kleinfeld overtakes Frank Winzer.
Albrecht Kleinfeld is in position 9 at the end of the lap.
Eberhard Mulack overtakes Frank Winzer.
Eberhard Mulack is in position 8 at the end of the lap.
Frank Winzer retires the Eagle.

Lap 17:
Andreas Hesmer overtakes Mike Ziehbauer.
Andreas Hesmer is in position 3 at the end of the lap.

Lap 18:
Peter Schleifer overtakes Andreas Hesmer.
Peter Schleifer is in position 4 at the end of the lap.
Mike Ziehbauer overtakes Andreas Hesmer.
Mike Ziehbauer is in position 3 at the end of the lap.

Lap 20:
Peter Schleifer overtakes Mike Ziehbauer.
Peter Schleifer is in position 3 at the end of the lap.
What would become the fastest lap of the race is set by Andreas Oder.
The time is an impressive 1m52.274s.

Lap 22:
Jörg Unkelbach retires the Honda.

End of the race:
Andreas Oder wins the race 20.264s ahead of Hartmut Lawrenz.
Last of the podium finishers was Peter Schleifer,
finishing 20.867s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Gruß

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.844

09.11.2006 22:25
#2 RE: Hockenheim Rennen Antworten

Wini Offline

Top-Fahrer


Beiträge: 358

10.11.2006 08:51
#3 RE: Hockenheim Rennen Antworten

Ein Rennen zum vergessen.
Erst sah es ganz gut, Startplatz 6
Dann Motorplatzer und Unfall, 2x Shift-R
Wieder ein Stück nach vorne gefahren, Sprit alle->Shift-R. Keine Ahnung wie das gekommen ist Anscheinend wurde nach dem Shift-R nur das Qualisetup geladen.
Also nochmal wieder vorkämpfen. Kurze Zeit später, Freeze(das erste mal bei GPL) -> Rennende
Bis zum nächsten mal

Gruß Wini


Niemand ist unnütz, man kann immer noch als schlechtes Beispiel verwendet werden

Mike Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.169

10.11.2006 11:22
#4 RE: Hockenheim Rennen Antworten

Äußerst abwechslungreiches Rennen! Ein FunRennen in der FunLiga! Heißer Kampf mit Hartmut, sehr fair alles!
Und auf einmal sah ich Pit im Rückspiegel. Mit dem hatte ich nicht gerechnet! Plötzlich hatte ich die Hose wieder voll, und machte prompt einen Fehler.
Interessantes Duell auch mit Lotusmann Andreas! Nur leider hat er wohl das Gaspedal mit der Bremse verwechselt.

Fühlte mich nur etwas von meinem Teamkollegen im Stich gelassen. (Auch keine Trainingsrunde gefahren? - Eventuell nicht ganz gesund am Start, Ferdi?)

Grats nochmals ans Podium!

Hier gibt`s die neuen Tabellen (hoffentlich diesmal richtig): http://www.home.pages.at/michizipower/tab.htm



Gruß
Mike
_____________

http://www.home.pages.at/michizipower/index.htm

Odi Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.778

10.11.2006 12:36
#5 RE: Hockenheim Rennen Antworten
ich wollte eigentlich Matthes auf jeden Fall aus dem Wege gehen um nichts zu riskieren, aber das ging in den ersten Runden dann doch nicht....lol dachte gehst einen Tick vom Gas, wird der Abstand zu Andreas zu groß...aber dann hat Matthes zum Glück (Spaß) selber einen Fehler gemacht und ich hatte Ruhe.

Langsam an Andreas rangeknabbert und kurz mit mir gerungen ob ich den Abstand von ca. 5 sec so beibehalte (ich hätte es ihm wirklich gegönnt) aber dann doch entschieden er soll sich den Sieg richtig verdienen und im Lotus hat er die Chance ja auch gehabt.
Leider hat er dann doch etwas die Nerven verloren als ich dran war und ein paar eigene Fehler gemacht, der Rest war dann nur noch durchfahren.

Im Gegensatz zu Mike war ich gestern umso mehr erfreut was meinen Teamkollegen angeht, somit haben wir uns die Teamwertung zurückgeholt Pit

Aber richtig geil war nach dem Rennen, habe mit Andreas ein paar Testrunden in Le Mans gefahren (auf die gute alte Odi Art, Ebi weiss was ich meine...lol) wer das sehen möchte kann das gerne als Replay bekommen.

Gruß
Odi

----------------------------------------------------
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, das man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.

Eberhard Mulack Offline

Renn-Legende

Beiträge: 1.720

10.11.2006 13:13
#6 RE: Hockenheim Rennen Antworten

In Antwort auf:
Ein Rennen zum vergessen


Ebenfalls. War gleich in der ersten Runde abgehakt, als ein blaues Rüpelchen das Rennen noch vor Ende der ersten Runde gewinnen wollte

Bei meiner Stunteinlage dann noch quer vor Jörg´s Honda getrudelt, volle Breitseite vom chancenlosen Jörg gekriegt und in die Botanik geflogen

Danach gab es noch kurzen Spaß mit Wini, gegen den ich allerdings nicht die Spur einer Chance hatte. Da konnte ich ausgangs einer Kurve noch so dicht an seinem Getriebe sein - einmal richtig Gas und weg war er! Mit Albrecht schien es dann nochmal spannend zu werden, leider rutschte er aus der 1. Kurve raus und ich war wieder alleine.

Dank des blauen Rüpelchens durfte ich ein ab Ende 1. Runde fast durchgehend gähnend langweiliges Rennen zuende fahren. Danke.

Sonst hätte ich ja noch ein wenig von den Positionskämpfen vor mir profitieren können, mich schön an die Hondas gehängt - die lassen einen nicht ganz im Nirwana stehen wenn sie beschleunigen und ziehen einen Cooper auf satte 316 Sachen.

Gruß Ebi

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Matthes Offline

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10.11.2006 13:22
#7 RE: Hockenheim Rennen Antworten

zum rennen: es hätte was draus werden können... aber diesmal hab ich mir selbst im weg gestanden. war nix zu machen. rundenzeiten zu langsam und dann auch noch zuviele fehler. aber egal, spaß hat's zumindest am anfang mit odi gemacht.

zur strecke: ich kannte sie vorher nicht und jetzt immer noch nicht richtig. klar machen die windschattenduelle spaß. aber sobald keiner da ist, mit dem man sie austragen kann, ist die strecken grottenlangweilig. ich hoffe, das le mans da besser wird.

grats an odi, hartmut und pit!
@andres hesmer: du schaffst das schon noch mit dem sieg. du näherst dich an!
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Macht's gut und danke für den Fisch!
Matthes

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Mike Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.169

10.11.2006 13:27
#8 RE: Hockenheim Rennen Antworten

In Antwort auf:
Dank des blauen Rüpelchens durfte ich ein ab Ende 1. Runde fast durchgehend gähnend langweiliges Rennen zuende fahren. Danke.


Ich möchte mich bei Dir ja nicht unbeliebt machen(bzw. einmischen), Ebi, aber hast Du Dir mal das Replay angeschaut?
Vielleicht war es dann des grünen Rüpelchen`s eigene Schuld?

Pit war schon vorn, und Du schneidest rein, so seh ich es jedenfalls.

Aber Du wirst es sicher (wieder) besser wissen.

In (freudiger) Erwartung Deiner Widerlegung



Gruß
Mike
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pit Offline

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10.11.2006 13:30
#9 RE: Hockenheim Rennen Antworten
Thx Matthes.

Edith sagt auch Mike Danke.

In Antwort auf:
Ebenfalls. War gleich in der ersten Runde abgehakt, als ein blaues Rüpelchen das Rennen noch vor Ende der ersten Runde gewinnen wollte


Nun hat ja jedes Rennen 3 Ansichten, Deine, meine und das Replay....

Wer vorbei ist ist vorbei, hattest doch genug Platz und wie breit die Strecke ist hatteste erst Sekunden vorher erkundet? Tzz tzz, erst das Feld mit heftigem Verbremser irritieren, dann wilde Linienwechsel und dann auch noch Überholer attackieren.

Dein Kugelblitzseifenkistchen ist halt am Igel abgetropft, so what?
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Eberhard Mulack Offline

Renn-Legende

Beiträge: 1.720

10.11.2006 13:39
#10 RE: Hockenheim Rennen Antworten

Och Menno Pit, Du hättest einfach nur Deine Linie innen halten brauchen - oder soll ich etwa aus dem schönen Windschatten eines Honda springen, nur weil was Blaues vorbei will?

Ich hab Dir genug Platz gelassen.

Gruß Ebi

Der-den--tritt

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pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.991

10.11.2006 13:52
#11 RE: Hockenheim Rennen Antworten

In Antwort auf:
Ich hab Dir genug Platz gelassen.
Ich Dir auch.
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Eberhard Mulack Offline

Renn-Legende

Beiträge: 1.720

10.11.2006 13:57
#12 RE: Hockenheim Rennen Antworten

Ich hab meine Linie in der Mitte der Fahrbahn recht sauber gehalten, da war Nix mit "reinschneiden". Aber vielleicht ist es ja "reinschneiden" von mir, wenn Jemand von innen hochrutscht und mich anrempelt. Genau, wer bei solchen Manövern nicht zur Seite springt ist schuld.



Gruß Ebi

Der-den--tritt

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pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.991

10.11.2006 14:23
#13 RE: Hockenheim Rennen Antworten

In Antwort auf:
Dann Motorplatzer und Unfall, 2x Shift-R
Dein Motorschaden war spannend für mich, seh Dich links auf der Strecke stehen, ziehe rechts vorbei....in diesem Moment stellt GPL Dich wieder rechts auf die Strecke.

Gab wohl auch 'ne leichte Berührung?
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Randy02 Offline

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Beiträge: 547

10.11.2006 15:03
#14 RE: Hockenheim Rennen Antworten

Schade Hopckenheim hätte ich gerne mitgefahren .... bis bald Jungs!
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Gruß Magnus

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Matthes Offline

Weltmeister

Beiträge: 616

10.11.2006 15:24
#15 RE: Hockenheim Rennen Antworten
ich muss euch übrigens noch allen danken, da ihr es mir ermöglicht habt, überhaupt zu starten. mit meinem modem kriege ich den bw-patch nicht zum laufen. schon alle foren durchstöbert und alles ausprobiert. nix zu machen. deswegen freue ich mich, wenn ihr auch künftig (bis ich dsl hab) ohne bw-patch fahrt.

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