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Dieses Thema hat 51 Antworten
und wurde 829 mal aufgerufen
 GPL Gentlemen's League
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Eberhard Mulack Offline

Renn-Legende

Beiträge: 1.720

06.10.2006 21:29
Rennen Mosport Antworten


DISCO

Gruß Ebi

Der-den--tritt

GPL bei GeLi - alles Andere ist nur Spiel

Michael_Weber Offline

Rennstall-Besitzer


Beiträge: 475

06.10.2006 22:12
#2 RE: Rennen Mosport Antworten

hey, jetzt hast du mir alle mäuerchen kaputt gemacht... wo soll ich jetzt gegenbumsen?
na gut, nehm ich halt den tisch...

kann nur sorry sagen. schade dass ich pit und ferdi mitgenommen habe...

gruß
Micha
Micha

"... mein Auto sah sehr entblättert aus. Eigentlich lag nur noch das Chassis im Graben." (Graham Hill)

Odi Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.778

06.10.2006 22:12
#3 RE: Rennen Mosport Antworten
schade Ebi, die ersten Runden waren cool, aber dann hat es nicht gepasst bin bischen zu früh rüber und auf Sand gelandet.
Danach hätte ich euch beide nicht mehr eingeholt, war ja froh das die Kiste den Einschlag überlebt hat.

Gruß
Odi

----------------------------------------------------
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, das man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 5.014

06.10.2006 22:20
#4 RE: Rennen Mosport Antworten

Replay ist online
-----------------------
PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

Eberhard Mulack Offline

Renn-Legende

Beiträge: 1.720

06.10.2006 22:23
#5 RE: Rennen Mosport Antworten

Odi, Du bist mit ´nem "Affenzahn" direkt vor mir quer über die Piste da haste wohl bissel optimistisch was versucht... danach hatte ich Mike am Popo, der auch nicht locker lassen wollte. Konnte ihn aber gut halten, sogar ein wenig Abstand herausfahren. Dann resettet plötzlich meine DSL-Leitung!

Schade, nach dem guten Start... Mike ist nicht so gut weggekommen, das konnte ich nutzen. Und in Mosport überholen geht eben leicht mal schief - Odi weiß es

Micha, darf ich den Tisch mal kurz haben, danke darfst auch die noch übrige Mauer benutzen

Gruß Ebi

Der-den--tritt

GPL bei GeLi - alles Andere ist nur Spiel

Odi Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.778

06.10.2006 22:28
#6 RE: Rennen Mosport Antworten

dann guck dir mal das Replay von letzten Freitag an, das geht an der Stelle schon frag mal Ferdi... nur diesmal war die Anfahrt schon falsch weil ich mich erst im letzten Moment dazu entschlossen habe es jetzt schon zu versuchen und der Rari ist deswegen völlig unruhig und zu heftig rechts rüber....ne andere Stelle wäre nicht gegangen weil die Zeiten ziemlich gleich waren siehe Quali...

Gruß
Odi

----------------------------------------------------
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, das man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 5.014

06.10.2006 22:29
#7 RE: Rennen Mosport Antworten

Track: Mosport Fri Oct 06 21:55:32 2006

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 Mike Ziehbauer Ferrari AUT 1m22.611s 20
2 3 Eberhard Mulack Cooper GER 1m22.860s 00.249s 23
3 2 Andreas Oder Ferrari GER 1m22.861s 00.250s 15
4 15 Andreas Hesmer Brabham GER 1m24.439s 01.828s 26
5 14 Peter Schleifer Eagle GER 1m24.655s 02.044s 6
6 16 Rico Klein Honda GER 1m25.192s 02.581s 15
7 8 Ferdinand Schulze BRM GER 1m25.344s 02.733s 7
8 17 Michael Weber Ferrari GER 1m26.151s 03.540s 18
9 10 Albrecht Kleinfeld Lotus GER 1m26.350s 03.739s 3
10 11 Frank Winzer Lotus GER 1m26.787s 04.176s 11
11 18 Albrecht Kleinfeld Honda GER No time No time 0
12 4 Geli Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport Fri Oct 06 21:55:32 2006

RACE RESULTS (After 36 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 9 Mike Ziehbauer Ferrari AUT 36 50m39.752s
2 2 Andreas Oder Ferrari GER 36 50m49.721s 09.969s
3 10 Albrecht Kleinfeld Lotus GER 36 51m38.842s 59.090s
4 15 Andreas Hesmer Brabham GER 36 51m41.180s 1m01.428s
5 16 Rico Klein Honda GER 35 51m48.919s 1 lap(s)
6 3 Eberhard Mulack Cooper GER 13 18m21.994s 23 lap(s)
7 11 Frank Winzer Lotus GER 7 10m55.482s 29 lap(s)
8 14 Peter Schleifer Eagle GER 0 0m00.000s 36 lap(s)
9 17 Michael Weber Ferrari GER 0 0m00.000s 36 lap(s)
10 8 Ferdinand Schulze BRM GER 0 0m00.000s 36 lap(s)
11 18 Albrecht Kleinfeld Honda GER 0 DidNotStart 36 lap(s)
12 4 Geli Brabham GER 0 DidNotStart 36 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Andreas Oder 1m23.019s 34
2 Mike Ziehbauer 1m23.279s 19
3 Albrecht Kleinfeld 1m23.795s 18
4 Eberhard Mulack 1m24.156s 8
5 Andreas Hesmer 1m24.395s 17
6 Rico Klein 1m25.845s 10
7 Frank Winzer 1m26.855s 7
8 Ferdinand Schulze No time
9 Geli No time
10 Albrecht Kleinfeld No time
11 Michael Weber No time
12 Peter Schleifer No time


LEADERS

Driver Laps
Eberhard Mulack 1-13
Mike Ziehbauer 14-36

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
Mike Ziehbauer 23
Eberhard Mulack 13


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Albrecht Kleinfeld 9 3 6
Frank Winzer 10 7 3
Rico Klein 6 5 1
Andreas Oder 3 2 1
Mike Ziehbauer 1 1 0
Geli 12 12 0
Andreas Hesmer 4 4 0
Albrecht Kleinfeld 11 11 0
Michael Weber 8 9 -1
Ferdinand Schulze 7 10 -3
Peter Schleifer 5 8 -3
Eberhard Mulack 2 6 -4


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Andreas Hesmer (34/36) 94.44
Mike Ziehbauer (33/36) 91.67
Albrecht Kleinfeld (33/36) 91.67
Andreas Oder (32/36) 88.89
Rico Klein (24/35) 68.57
Eberhard Mulack (13/13) 100.00
Frank Winzer (3/7) 42.86


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Eberhard Mulack 0.241 0.299 1m24.442s 13
Mike Ziehbauer 0.561 0.809 1m24.265s 36
Andreas Hesmer 0.840 1.078 1m25.681s 36
Andreas Oder 1.212 2.531 1m24.592s 36
Albrecht Kleinfeld 1.436 3.360 1m25.768s 36
Rico Klein 2.705 3.730 1m28.643s 35
Frank Winzer 3.928 4.946 1m32.740s 7


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport Fri Oct 06 21:55:32 2006

Driver: Geli - Brabham

No practice laps

No race laps


Driver: Rico Klein - Honda

Practice laps
Lap 1: 1m28.008s
Lap 2: 1m27.222s
Lap 3: 1m25.192s
Lap 4: 1m34.857s [Off the track]
Lap 5: 29m32.301s [Invalid lap]
Lap 6: 1m27.288s
Lap 7: 1m43.696s [Off the track]
Lap 8: 1m25.868s
Lap 9: 1m33.497s [Off the track]
Lap 10: 1m26.829s
Lap 11: 8m08.455s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m31.944s [Off the track]
Lap 13: 1m26.493s
Lap 14: 1m25.875s [Off the track]
Lap 15: 1m49.699s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.726s
Lap 1: 1m32.703s
Lap 2: 1m28.547s
Lap 3: 1m26.480s
Lap 4: 1m27.063s
Lap 5: 1m25.965s
Lap 6: 1m26.226s [Off the track]
Lap 7: 1m26.009s
Lap 8: 1m26.276s
Lap 9: 1m26.113s
Lap 10: 1m25.845s
Lap 11: 1m31.470s [Off the track]
Lap 12: 1m25.864s
Lap 13: 1m32.194s [Off the track]
Lap 14: 1m31.452s [Off the track]
Lap 15: 1m28.413s [Off the track]
Lap 16: 1m27.039s
Lap 17: 1m31.562s [Off the track]
Lap 18: 1m25.964s
Lap 19: 1m26.142s
Lap 20: 1m26.957s
Lap 21: 1m36.969s [Off the track]
Lap 22: 1m26.301s
Lap 23: 1m28.036s
Lap 24: 1m43.666s [Off the track]
Lap 25: 1m27.484s
Lap 26: 1m27.270s
Lap 27: 1m27.072s
Lap 28: 1m26.224s
Lap 29: 1m33.369s [Off the track]
Lap 30: 1m28.953s [Off the track]
Lap 31: 1m25.874s
Lap 32: 1m27.365s
Lap 33: 1m26.914s
Lap 34: 1m31.824s [Off the track]
Lap 35: 1m30.969s


Driver: Andreas Hesmer - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m27.721s
Lap 2: 1m26.551s
Lap 3: 1m30.302s [Off the track]
Lap 4: 1m45.958s [Off the track]
Lap 5: 3m16.667s [Invalid lap]
Lap 6: 1m26.252s
Lap 7: 1m36.281s [Off the track]
Lap 8: 1m35.580s [Off the track]
Lap 9: 1m25.593s
Lap 10: 1m30.242s [Off the track]
Lap 11: 1m26.674s
Lap 12: 1m24.978s
Lap 13: 1m25.160s
Lap 14: 1m25.538s
Lap 15: 1m24.475s
Lap 16: 1m24.439s
Lap 17: 1m30.419s
Lap 18: 5m57.940s [Invalid lap]
Lap 19: 1m26.251s
Lap 20: 1m25.908s [Off the track]
Lap 21: 1m26.248s
Lap 22: 1m24.800s
Lap 23: 1m28.447s [Off the track]
Lap 24: 1m24.982s
Lap 25: 1m24.938s
Lap 26: 1m24.492s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 46.723s
Lap 1: 1m40.988s [Off the track]
Lap 2: 1m28.662s
Lap 3: 1m27.656s
Lap 4: 1m27.055s
Lap 5: 1m25.709s
Lap 6: 1m25.355s
Lap 7: 1m25.334s
Lap 8: 1m25.426s
Lap 9: 1m25.972s
Lap 10: 1m25.366s
Lap 11: 1m27.799s
Lap 12: 1m26.200s
Lap 13: 1m26.380s
Lap 14: 1m25.513s
Lap 15: 1m26.069s
Lap 16: 1m26.105s
Lap 17: 1m24.395s
Lap 18: 1m25.339s
Lap 19: 1m24.681s
Lap 20: 1m24.577s
Lap 21: 1m24.846s
Lap 22: 1m25.284s
Lap 23: 1m24.863s
Lap 24: 1m24.718s
Lap 25: 1m24.643s
Lap 26: 1m24.935s
Lap 27: 1m24.759s
Lap 28: 1m25.138s
Lap 29: 1m24.735s
Lap 30: 1m28.119s [Off the track]
Lap 31: 1m24.933s
Lap 32: 1m24.628s
Lap 33: 1m25.756s
Lap 34: 1m25.224s
Lap 35: 1m27.089s
Lap 36: 1m25.587s


Driver: Michael Weber - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m31.439s
Lap 2: 1m28.775s
Lap 3: 1m26.427s
Lap 4: 1m27.394s
Lap 5: 1m26.151s
Lap 6: 1m26.258s
Lap 7: 1m46.080s
Lap 8: 10m52.594s [Invalid lap]
Lap 9: 1m28.535s
Lap 10: 1m28.284s
Lap 11: 1m26.376s
Lap 12: 1m41.516s
Lap 13: 7m57.803s [Off the track]
Lap 14: 1m27.427s
Lap 15: 1m43.310s [Off the track]
Lap 16: 1m53.162s [Off the track]
Lap 17: 1m44.871s [Off the track]
Lap 18: 1m34.169s

No race laps


Driver: Mike Ziehbauer - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m24.842s
Lap 2: 1m24.554s
Lap 3: 1m23.749s
Lap 4: 1m22.802s
Lap 5: 1m28.820s
Lap 6: 1m23.590s
Lap 7: 1m23.375s
Lap 8: 1m22.611s
Lap 9: 3m56.041s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m25.321s
Lap 11: 1m24.779s
Lap 12: 1m24.016s
Lap 13: 1m23.077s [Off the track]
Lap 14: 6m55.223s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m25.392s
Lap 16: 1m25.505s
Lap 17: 1m24.415s
Lap 18: 9m29.734s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m28.057s
Lap 20: 1m27.944s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 45.381s
Lap 1: 1m30.474s
Lap 2: 1m25.542s
Lap 3: 1m24.489s
Lap 4: 1m23.775s
Lap 5: 1m24.172s
Lap 6: 1m25.386s
Lap 7: 1m24.071s
Lap 8: 1m23.541s
Lap 9: 1m24.071s
Lap 10: 1m23.914s
Lap 11: 1m24.588s
Lap 12: 1m24.353s
Lap 13: 1m24.534s
Lap 14: 1m24.499s
Lap 15: 1m23.942s
Lap 16: 1m23.704s
Lap 17: 1m26.935s [Off the track]
Lap 18: 1m24.118s
Lap 19: 1m23.279s
Lap 20: 1m23.834s
Lap 21: 1m24.318s
Lap 22: 1m23.922s
Lap 23: 1m23.861s
Lap 24: 1m24.107s
Lap 25: 1m23.995s
Lap 26: 1m23.656s
Lap 27: 1m24.110s
Lap 28: 1m23.898s [Off the track]
Lap 29: 1m23.841s
Lap 30: 1m23.335s
Lap 31: 1m23.883s
Lap 32: 1m23.572s
Lap 33: 1m24.364s
Lap 34: 1m26.744s [Off the track]
Lap 35: 1m23.677s
Lap 36: 1m25.248s


Driver: Eberhard Mulack - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m25.313s
Lap 2: 1m24.108s
Lap 3: 1m35.194s [Off the track]
Lap 4: 1m23.394s
Lap 5: 1m23.214s
Lap 6: 1m22.860s
Lap 7: 1m27.568s
Lap 8: 9m41.570s [Invalid lap]
Lap 9: 1m24.191s
Lap 10: 1m23.749s
Lap 11: 1m27.880s [Off the track]
Lap 12: 1m23.597s
Lap 13: 1m23.175s
Lap 14: 1m23.269s
Lap 15: 2m36.188s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m23.699s
Lap 17: 1m23.549s
Lap 18: 1m23.486s
Lap 19: 1m23.735s
Lap 20: 1m25.526s
Lap 21: 4m54.820s [Invalid lap]
Lap 22: 1m25.362s
Lap 23: 1m23.997s

Race laps
Lap 0: 45.655s
Lap 1: 1m28.405s
Lap 2: 1m25.184s
Lap 3: 1m24.274s
Lap 4: 1m24.662s
Lap 5: 1m24.213s
Lap 6: 1m24.856s
Lap 7: 1m24.283s
Lap 8: 1m24.156s
Lap 9: 1m24.360s
Lap 10: 1m24.252s
Lap 11: 1m24.365s
Lap 12: 1m24.521s
Lap 13: 1m24.189s


Driver: Peter Schleifer - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m26.254s
Lap 2: 1m29.185s [Off the track]
Lap 3: 1m24.655s
Lap 4: 9m00.338s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 20m38.902s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m49.562s [Off the track]

No race laps


Driver: Ferdinand Schulze - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m31.936s
Lap 2: 1m26.802s
Lap 3: 1m26.121s
Lap 4: 1m25.467s
Lap 5: 1m26.400s
Lap 6: 1m25.344s
Lap 7: 1m33.314s

No race laps


Driver: Andreas Oder - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 3m03.940s [Off the track]
Lap 2: 1m23.940s
Lap 3: 1m23.813s
Lap 4: 1m22.945s [Off the track]
Lap 5: 1m22.861s
Lap 6: 3m52.873s [Invalid lap]
Lap 7: 1m23.451s
Lap 8: 3m10.121s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m23.773s
Lap 10: 1m23.357s [Off the track]
Lap 11: 3m39.699s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m23.456s
Lap 13: 1m37.739s [Off the track]
Lap 14: 1m48.677s [Off the track]
Lap 15: 1m34.948s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 46.004s
Lap 1: 1m28.368s
Lap 2: 1m25.287s
Lap 3: 1m24.708s
Lap 4: 1m24.124s
Lap 5: 1m24.248s
Lap 6: 1m35.068s [Off the track]
Lap 7: 1m24.238s
Lap 8: 1m24.123s [Off the track]
Lap 9: 1m24.208s
Lap 10: 1m24.040s
Lap 11: 1m24.103s
Lap 12: 1m34.367s [Off the track]
Lap 13: 1m23.798s
Lap 14: 1m24.174s
Lap 15: 1m23.608s
Lap 16: 1m23.875s
Lap 17: 1m23.576s
Lap 18: 1m23.562s
Lap 19: 1m24.241s
Lap 20: 1m23.474s
Lap 21: 1m23.843s
Lap 22: 1m23.540s
Lap 23: 1m23.623s
Lap 24: 1m23.726s
Lap 25: 1m24.748s [Off the track]
Lap 26: 1m23.529s
Lap 27: 1m24.595s
Lap 28: 1m24.192s
Lap 29: 1m24.343s
Lap 30: 1m23.965s
Lap 31: 1m23.635s
Lap 32: 1m23.841s
Lap 33: 1m23.354s
Lap 34: 1m23.019s
Lap 35: 1m23.903s
Lap 36: 1m24.052s


Driver: Frank Winzer - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m41.297s [Off the track]
Lap 2: 1m30.209s
Lap 3: 1m27.910s
Lap 4: 1m28.164s
Lap 5: 1m38.462s [Off the track]
Lap 6: 2m35.887s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m26.787s
Lap 8: 1m57.905s [Off the track]
Lap 9: 2m21.969s [Invalid lap]
Lap 10: 1m38.535s [Off the track]
Lap 11: 1m31.044s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 49.456s
Lap 1: 1m34.963s
Lap 2: 1m32.690s [Off the track]
Lap 3: 1m40.935s [Off the track]
Lap 4: 1m36.013s [Off the track]
Lap 5: 1m33.059s [Off the track]
Lap 6: 1m26.892s
Lap 7: 1m26.855s


Driver: Albrecht Kleinfeld - Honda

No practice laps

No race laps


Driver: Albrecht Kleinfeld - Lotus

Practice laps
Lap 1: 3m12.505s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m26.350s
Lap 3: 1m27.748s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 48.841s
Lap 1: 1m33.496s
Lap 2: 1m27.282s
Lap 3: 1m26.790s [Off the track]
Lap 4: 1m27.023s
Lap 5: 1m26.210s
Lap 6: 1m25.740s
Lap 7: 1m25.997s
Lap 8: 1m26.656s
Lap 9: 1m25.775s
Lap 10: 1m26.237s
Lap 11: 1m24.793s
Lap 12: 1m25.135s
Lap 13: 1m24.950s
Lap 14: 1m24.328s
Lap 15: 1m24.137s
Lap 16: 1m24.459s
Lap 17: 1m24.344s
Lap 18: 1m23.795s
Lap 19: 1m24.432s
Lap 20: 1m23.963s
Lap 21: 1m25.418s
Lap 22: 1m25.679s
Lap 23: 1m26.183s
Lap 24: 1m25.025s
Lap 25: 1m24.768s
Lap 26: 1m24.916s
Lap 27: 1m24.933s
Lap 28: 1m25.162s
Lap 29: 1m24.477s
Lap 30: 1m44.665s [Off the track]
Lap 31: 1m25.277s
Lap 32: 1m24.698s [Off the track]
Lap 33: 1m24.587s
Lap 34: 1m23.945s
Lap 35: 1m25.360s
Lap 36: 1m24.747s


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport Fri Oct 06 21:55:32 2006

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Geli fails to make the start.
Albrecht Kleinfeld fails to make the start.
Polesitter Mike Ziehbauer in a Ferrari leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Frank Winzer overtakes Michael Weber.
Frank Winzer overtakes Ferdinand Schulze.
Frank Winzer overtakes Peter Schleifer.
Frank Winzer overtakes Andreas Hesmer.
Frank Winzer is in position 6 at the end of the lap.
Albrecht Kleinfeld overtakes Michael Weber.
Albrecht Kleinfeld overtakes Ferdinand Schulze.
Albrecht Kleinfeld overtakes Peter Schleifer.
Albrecht Kleinfeld overtakes Andreas Hesmer.
Albrecht Kleinfeld is in position 5 at the end of the lap.
Rico Klein overtakes Peter Schleifer.
Rico Klein overtakes Andreas Hesmer.
Rico Klein is in position 4 at the end of the lap.
Andreas Oder overtakes Mike Ziehbauer.
Andreas Oder is in position 2 at the end of the lap.
Eberhard Mulack overtakes Mike Ziehbauer.
Eberhard Mulack is in position 1 at the end of the lap.
Mike Ziehbauer loses the lead.
The new race leader is Eberhard Mulack.
Michael Weber retires the Ferrari.
Peter Schleifer retires the Eagle.
Ferdinand Schulze retires the BRM.

Lap 2:
Andreas Hesmer overtakes Frank Winzer.
Andreas Hesmer is in position 6 at the end of the lap.

Lap 6:
Mike Ziehbauer overtakes Andreas Oder.
Mike Ziehbauer is in position 2 at the end of the lap.

Lap 8:
Frank Winzer retires the Lotus.

Lap 11:
Albrecht Kleinfeld overtakes Rico Klein.
Albrecht Kleinfeld is in position 4 at the end of the lap.

Lap 13:
Andreas Hesmer overtakes Rico Klein.
Andreas Hesmer is in position 5 at the end of the lap.

Lap 14:
Rico Klein overtakes Eberhard Mulack.
Rico Klein is in position 5 at the end of the lap.
Andreas Hesmer overtakes Eberhard Mulack.
Andreas Hesmer is in position 4 at the end of the lap.
Albrecht Kleinfeld overtakes Eberhard Mulack.
Albrecht Kleinfeld is in position 3 at the end of the lap.
Andreas Oder overtakes Eberhard Mulack.
Andreas Oder is in position 2 at the end of the lap.
Mike Ziehbauer overtakes Eberhard Mulack.
Mike Ziehbauer is in position 1 at the end of the lap.
Eberhard Mulack loses the lead.
The new race leader is Mike Ziehbauer.
Eberhard Mulack retires the Cooper.

Lap 30:
Andreas Hesmer overtakes Albrecht Kleinfeld.
Andreas Hesmer is in position 3 at the end of the lap.

Lap 34:
What would become the fastest lap of the race is set by Andreas Oder.
The time is an impressive 1m23.019s.

Lap 35:
Albrecht Kleinfeld overtakes Andreas Hesmer.
Albrecht Kleinfeld is in position 3 at the end of the lap.

End of the race:
Mike Ziehbauer wins the race 09.969s ahead of Andreas Oder.
Last of the podium finishers was Albrecht Kleinfeld,
finishing 59.090s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

-----------------------
PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

Andreas Hesmer Offline

Racing-Guru


Beiträge: 3.113

06.10.2006 22:33
#8 RE: Rennen Mosport Antworten

Bei mir ist die Rechnung aufgegangen: Ich wollte einfach nur ins Ziel kommen.
Da Mosport ne Strecke ist auf der ich bisher nie zurecht gekommen bin, musste auch ein Auto her mit dem ich bisher nie zurecht kam: der Brabbel.

Und siehe da: Minus mal Minus gibt tatsächlich Plus


Gruß
Andreas



Wenn Du in der Kurve einen Fehler machst und trotzdem auf der Strecke bleibst, dann warst Du nicht am Limit.
(sinngemäß) Jim Clark

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 5.405

07.10.2006 00:30
#9 RE: Rennen Mosport Antworten

In Antwort auf:
kann nur sorry sagen. schade dass ich pit und ferdi mitgenommen habe...


Da wir hier Realmodus fahren... muss ich zugeben, dass ich real auch ziemlich angefressen war.
Gruß

Andreas Hesmer Offline

Racing-Guru


Beiträge: 3.113

07.10.2006 01:16
#10 RE: Rennen Mosport Antworten

Ähm ... nicht das es jetzt besonders wichtig ist, aber kann es sein das die gute Geli etwas vergesslich wird?
Das manchmal Rauch und Staub in den Replays fehlen hatten wir ja schon öfter, doch nun werden auch sämtliche Streckenposten sowie der Start/Ziel Flaggenschwenker unterschlagen.


Gruß
Andreas



Wenn Du in der Kurve einen Fehler machst und trotzdem auf der Strecke bleibst, dann warst Du nicht am Limit.
(sinngemäß) Jim Clark

Geli Offline

Boxen-Helfer


Beiträge: 49

07.10.2006 01:55
#11 RE: Rennen Mosport Antworten

Hmm, stimmt.

An was kann das liegen? In den Optionen von GPL ist alles eingeschaltet?

Andreas Hesmer Offline

Racing-Guru


Beiträge: 3.113

07.10.2006 02:17
#12 RE: Rennen Mosport Antworten

Irgendwas in der core.ini oder sonstwo verändert?
Arbeitsspeicher Problem?

Es hat zumindest mal einwandfrei funktioniert, auch mit großem Starterfeld. In den Replays aus denen ich das Video gemacht habe, war jedenfalls alles vorhanden.


Gruß
Andreas



Wenn Du in der Kurve einen Fehler machst und trotzdem auf der Strecke bleibst, dann warst Du nicht am Limit.
(sinngemäß) Jim Clark

Geli Offline

Boxen-Helfer


Beiträge: 49

07.10.2006 02:30
#13 RE: Rennen Mosport Antworten

Nix, aber auch rein gar nix verändert!

Mein Herr und Gebieter gibt mir nur freitags Auslauf, ich darf nur Rennen husten, den Rest der Woche bin ich absolut arbeitslos.

Sollten wir mal mit Spa testen, da staubte und funkte ja alles?

Mike Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.172

07.10.2006 08:03
#14 RE: Rennen Mosport Antworten

Schade Ebi! War grad so spannend. Und hinter Dir zu fahren war auch wesentlich "entspannender", als dann meine Solofahrt.
Mit einem Auge immer auf Pribluda, was denn Odi so macht. Aber es hat gereicht, trotz 2 kleiner Ausritte.
Die Anfangsphase des Rennens war wirklich vom Feinsten. Leider nicht für Alle!

Im Rennen hab ich nichts von Warpen gemerkt. Nur der Sound knisterte ewtas, kann mich aber auch täuschen.

Freu mich schon auf das nächste spannende Rennen.

Gruß
Mike
_____________

http://www.home.pages.at/michizipower/index.htm

Michael_Weber Offline

Rennstall-Besitzer


Beiträge: 475

07.10.2006 11:24
#15 RE: Rennen Mosport Antworten


kann ich verstehen, ferdi. obwohl ich ja schon vorsichtig fahre und zudem gesehen habe, dass rico seit dem start schlingert und pit abstand hält: an der stelle hab ich es einfach falsch eingeschätz. leider nicht mehr zu ändern.

gruß
Micha

"... mein Auto sah sehr entblättert aus. Eigentlich lag nur noch das Chassis im Graben." (Graham Hill)

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