Was geschieht genau, wenn ich den Regler für Detailabweichung in Richtung "+" bzw. "-" verschiebe? Könnte sich das irgendwie auf die Häufigkeit von Freeze auswirken?
Gruß

Detailregler ganz rechts bedeutet, daß auch weit entfernte Fahrzeuge oder Objekte neben der Strecke mit sehr hohem Detail-Level dargestellt werden. Besonders bei den GPLEA-Wagen und grafisch anspruchsvollen Streckeb führt das zu einer sehr hohen Systemlast, Geruckel und Grafikfehlern - besonders am Start.

Regler weiter nach links: Fahrzeuge und Objekte werden ab einer bestimmten Entfernung vereinfacht dargestellt, besonders in Replays gut zu sehen. Die Belastung des Systems wird verringert.

Freezes werden dadurch aber kaum verursacht, es sei denn: das System hat einen "an der Klatsche". Also es wird die Grafikkarte oder CPU zu heiß oder Windows hat ´nen Schuß weg.


Gruß Ebi

Der-den--tritt

GPL bei GeLi - alles Andere ist nur Spiel

Das Problem ist, dass "Links" und "Rechts" in verschiedenen Versionen von GPL genau entgegengesetzt stehen, jedenfalls bei mir. Wie wäre es mit "+" und "-"?
Gruß

Hmm, kann es sein, daß ich daran Schuld habe?

Ich konnte mir das auch nie merken, darum habe ich mir das geändert und vielleicht ist es diese Änderung die Dich verwirrt?
Also habe ich + und - vertauscht und f/s zugeordnet, Regler nach links = mehr Frames/sek und weniger Details, Regler nach rechts = weniger Frames/sek dafür mehr Details.

Ich finde das so logischer und kann's mir behalten, wer das so geänderte file (Ordner layout) braucht, bitte melden.


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PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

Alles klar. Zum Rennen nehme ich die einfachere Version, da ist es anders herum.
Gruß