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Dieses Thema hat 19 Antworten
und wurde 763 mal aufgerufen
 Allgemeines GPL Fun Liga
Seiten 1 | 2
Jörg Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.831

13.06.2004 19:54
Trainingsrennen am Ring Antworten

Leider werde ich das kommende Trainingsrennen nicht mitfahren können, weil ich beruflich verhindert bin. Daher hab ich heute schon mal ein bischen Zeit genutzt, um am Ring zu fahren.

Gruß Jörg

Albrecht Offline

Renn-Legende


Beiträge: 2.955

15.06.2004 11:43
#2 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

Wer startet den Server am Donnerstag? - Ferdi? - Pit?

Also ich wär zum Trainingsrennen dabei, trotz des EM-Spiels Kroatien-Frankreich.

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 5.014

15.06.2004 12:10
#3 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

In Antwort auf:
Wer startet den Server am Donnerstag? - Ferdi? - Pit?

yep, in dieser Reihenfolge.
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PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

Randy02 Offline

Renn-Genie


Beiträge: 547

15.06.2004 18:09
#4 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

Ich werde wohl mit dem Ferrari dabei sein. Ich trainiere schon fleißig. Ich werde aber wiedermal spät kommen.....

- Randy -

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 5.405

16.06.2004 17:55
#5 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

In Antwort auf:
Wer startet den Server am Donnerstag? - Ferdi? - Pit?

Jott sei Dank, wieder online! *uff* Da hatte mich die Telekom doch tatsächlich zwei Tage vom Netz ausgesperrt. Na ja, wieder dabei. Ich bin Donnerstag jedenfalls rechtzeitig da, den Ring wird der VR-Server ja wohl drauf haben
Gruß

Jörg Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.831

17.06.2004 00:16
#6 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

So, ich bin ab morgen mal wieder ein paar Tage beruflich unterwegs und somit "offline".
Viel Spaß am Ring...muss ich wohl offline trainieren.

Gruß Jörg

Klaus Herding Offline

Renn-Genie


Beiträge: 566

17.06.2004 20:14
#7 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

So, das war für mich die Saison 1/2004. Am Ring werde ich nächste Woche nicht starten.
Das bringt mir einfach nichts. 3 X "shift r" pro Runde ist einfach sch...
Ich werde die Zeit nutzen und F3 und Brabham testen.
Ich erkläre mich hiermit zum "offiziellen Ringverweigerer"

Gruß Klaus

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 5.405

17.06.2004 21:51
#8 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

Hmmm... mehr Trainingsrunden fahren ist das einzige Rezept, glaube ich. Das kommt mit der Zeit, aber braucht halt eine ganze Weile im Gegensatz zu anderen Strecken.

Track: Nurburg Thu Jun 17 21:58:24 2004

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 Thomas Zmajic Eagle GER 8m15.689s 3
2 3 Karsten Lindlbauer Lotus GER 8m16.911s 01.222s 2
3 2 Andreas Mueller Honda GER 8m22.959s 07.270s 3
4 11 Hartmut Lawrenz Lotus GER 8m28.144s 12.455s 2
5 15 Thomas Bauer Brabham GER 8m29.444s 13.755s 4
6 8 Ferdinand Schulze Brabham GER 8m31.891s 16.202s 2
7 17 Albrecht Kleinfeld Cooper GER 8m36.636s 20.947s 3
8 14 Peter Schleifer Eagle GER 8m59.013s 43.324s 2
9 18 Magnus Randy Ferrari GER 9m06.822s 51.133s 1
10 16 Klaus Herding Lotus GER No time No time 0
11 4 pit Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Nurburg Thu Jun 17 21:58:24 2004

RACE RESULTS (After 5 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 9 Thomas Zmajic Eagle GER 5 41m40.189s
2 2 Andreas Mueller Honda GER 5 42m34.508s 54.319s
3 8 Ferdinand Schulze Brabham GER 5 43m18.322s 1m38.133s
4 14 Peter Schleifer Eagle GER 5 44m38.814s 2m58.625s
5 17 Albrecht Kleinfeld Cooper GER 5 45m14.009s 3m33.820s
6 3 Karsten Lindlbauer Lotus GER 4 34m29.017s 1 lap(s)
7 18 Magnus Randy Ferrari GER 2 19m46.250s 3 lap(s)
8 11 Hartmut Lawrenz Lotus GER 0 0m00.000s 5 lap(s) uld be DQ)
9 15 Thomas Bauer Brabham GER 0 0m00.000s 5 lap(s)
10 16 Klaus Herding Lotus GER 0 DidNotStart 5 lap(s)
11 4 pit Brabham GER 0 DidNotStart 5 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Thomas Zmajic 8m16.235s 5
2 Andreas Mueller 8m24.089s 5
3 Karsten Lindlbauer 8m24.967s 2
4 Ferdinand Schulze 8m28.515s 3
5 Peter Schleifer 8m41.985s 5
6 Albrecht Kleinfeld 8m46.721s 3
7 Magnus Randy 9m27.206s 2
8 Klaus Herding No time
9 Hartmut Lawrenz No time
10 pit No time
11 Thomas Bauer No time


LEADERS

Driver Laps
Thomas Zmajic 1-5

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Thomas Zmajic 5


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Peter Schleifer 8 4 4
Ferdinand Schulze 6 3 3
Albrecht Kleinfeld 7 5 2
Magnus Randy 9 7 2
Andreas Mueller 3 2 1
Thomas Zmajic 1 1 0
Klaus Herding 10 10 0
pit 11 11 0
Hartmut Lawrenz 4 8 -4
Thomas Bauer 5 9 -4
Karsten Lindlbauer 2 6 -4


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Thomas Zmajic (0/5) 0.00
Karsten Lindlbauer (0/4) 0.00
Peter Schleifer (0/5) 0.00
Ferdinand Schulze (0/5) 0.00
Andreas Mueller (0/5) 0.00
Magnus Randy (0/2) 0.00
Albrecht Kleinfeld (0/5) 0.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Magnus Randy 0.000 0.000 9m27.206s 2
Thomas Zmajic 0.552 0.665 8m17.338s 5
Andreas Mueller 1.646 2.054 8m26.421s 5
Ferdinand Schulze 3.827 4.497 8m35.614s 5
Peter Schleifer 6.285 7.488 8m48.717s 5
Karsten Lindlbauer 9.458 10.660 8m36.481s 4
Albrecht Kleinfeld 17.060 17.100 9m05.136s 5


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Nurburg Thu Jun 17 21:58:24 2004

Driver: pit - Brabham

No practice laps

No race laps


Driver: Klaus Herding - Lotus

No practice laps

No race laps


Driver: Thomas Bauer - Brabham

Practice laps
Lap 1: 8m41.689s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 8m39.663s [Off the track]
Lap 3: 8m29.444s [Off the track]
Lap 4: 9m23.514s [Off the track, Invalid lap]

No race laps


Driver: Albrecht Kleinfeld - Cooper

Practice laps
Lap 1: 9m17.990s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 8m46.246s [Off the track]
Lap 3: 8m36.636s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 48.304s
Lap 1: 8m52.607s [Off the track]
Lap 2: 8m49.427s [Off the track]
Lap 3: 8m46.721s [Off the track]
Lap 4: 9m21.392s [Off the track]
Lap 5: 9m23.004s [Off the track]


Driver: Thomas Zmajic - Eagle

Practice laps
Lap 1: 8m22.110s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 11m06.652s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 8m15.689s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.446s
Lap 1: 8m30.835s [Off the track]
Lap 2: 8m17.659s [Off the track]
Lap 3: 8m17.459s [Off the track]
Lap 4: 8m18.001s [Off the track]
Lap 5: 8m16.235s [Off the track]


Driver: Karsten Lindlbauer - Lotus

Practice laps
Lap 1: 8m34.424s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 8m16.911s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.585s
Lap 1: 8m39.433s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 8m24.967s [Off the track]
Lap 3: 8m33.808s [Off the track]
Lap 4: 8m50.670s [Off the track]


Driver: Peter Schleifer - Eagle

Practice laps
Lap 1: 8m59.013s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 23m51.455s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 50.148s
Lap 1: 9m21.243s [Off the track]
Lap 2: 9m01.289s [Off the track]
Lap 3: 8m47.190s [Off the track]
Lap 4: 8m44.405s [Off the track]
Lap 5: 8m41.985s [Off the track]


Driver: Ferdinand Schulze - Brabham

Practice laps
Lap 1: 8m48.022s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 8m31.891s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 49.013s
Lap 1: 8m54.298s [Off the track]
Lap 2: 8m40.102s [Off the track]
Lap 3: 8m28.515s [Off the track]
Lap 4: 8m35.058s [Off the track]
Lap 5: 8m38.782s [Off the track]


Driver: Andreas Mueller - Honda

Practice laps
Lap 1: 10m51.393s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 8m22.959s [Off the track]
Lap 3: 9m57.024s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 47.688s
Lap 1: 8m48.580s [Off the track]
Lap 2: 8m29.714s [Off the track]
Lap 3: 8m25.690s [Off the track]
Lap 4: 8m26.193s [Off the track]
Lap 5: 8m24.089s [Off the track]


Driver: Hartmut Lawrenz - Lotus

Practice laps
Lap 1: 8m28.144s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 11m21.412s [Off the track, Invalid lap]

No race laps


Driver: Magnus Randy - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 9m06.822s [Off the track, Unknown incident]

Race laps
Lap 0: 49.558s
Lap 1: 10m16.932s [Off the track]
Lap 2: 9m27.206s [Off the track]


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Nurburg Thu Jun 17 21:58:24 2004

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
pit fails to make the start.
Klaus Herding fails to make the start.
Polesitter Thomas Zmajic in a Eagle leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Magnus Randy overtakes Thomas Bauer.
Magnus Randy overtakes Hartmut Lawrenz.
Magnus Randy is in position 7 at the end of the lap.
Peter Schleifer overtakes Thomas Bauer.
Peter Schleifer overtakes Hartmut Lawrenz.
Peter Schleifer is in position 6 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Thomas Bauer.
Ferdinand Schulze overtakes Hartmut Lawrenz.
Ferdinand Schulze is in position 5 at the end of the lap.
Albrecht Kleinfeld overtakes Ferdinand Schulze.
Albrecht Kleinfeld overtakes Thomas Bauer.
Albrecht Kleinfeld overtakes Hartmut Lawrenz.
Albrecht Kleinfeld is in position 4 at the end of the lap.
Thomas Bauer retires the Brabham.
Hartmut Lawrenz retires the Lotus.

Lap 2:
Ferdinand Schulze overtakes Albrecht Kleinfeld.
Ferdinand Schulze is in position 4 at the end of the lap.

Lap 3:
Magnus Randy retires the Ferrari.

Lap 4:
Andreas Mueller overtakes Karsten Lindlbauer.
Andreas Mueller is in position 2 at the end of the lap.

Lap 5:
Peter Schleifer overtakes Albrecht Kleinfeld.
Peter Schleifer overtakes Karsten Lindlbauer.
Peter Schleifer is in position 4 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Karsten Lindlbauer.
Ferdinand Schulze is in position 3 at the end of the lap.
Karsten Lindlbauer retires the Lotus.
What would become the fastest lap of the race is set by Thomas Zmajic.
The time is an impressive 8m16.235s.

End of the race:
Thomas Zmajic wins the race 54.319s ahead of Andreas Mueller.
Last of the podium finishers was Ferdinand Schulze,
finishing 1m38.133s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Gruß

Randy02 ( Gast )
Beiträge:

17.06.2004 22:24
#9 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

Naja
Beim Training in den letzten Tagen habe ich es geschafft immer unter 9.05 zu bleiben. Heute bin ich nicht mal annähernd da hin gekommen.
Nach 2 Rd. hatte ich schon 1.25.xxx Rückstand und einen verkrampften Hals. Da hab ich es gelassen.

Hoffentlich wird es nächste Woche besser.

Gruß Magnus

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 5.014

18.06.2004 00:27
#10 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

In Antwort auf:
Hmmm... mehr Trainingsrunden fahren ist das einzige Rezept, glaube ich. Das kommt mit der Zeit, aber braucht halt eine ganze Weile im Gegensatz zu anderen Strecken.

yep, der Ring ist halt was Besonderes.

Immerhin ist es mir heute gelungen 5 Runden ohne Shift+R zu absolvieren und dabei meine PB noch um 10 sek. zu verbessern, das Ganze mit Standard setup.
Mit mehr Risiko und einem guten setup wäre da also für mich noch einiges drin....

Also Klaus, wat is, kneifen????
-----------------------
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Gast
Beiträge:

18.06.2004 15:01
#11 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

Servus,

ich hab jetz gecheckt warum ich gestern disqualifiziert wurde

Für die erste Runde bekam ich keine Rundenzeit und ich hatte im Chat schon

gesagt, das die Disqualifikation möglicherweise passierte als mich Andreas Müller

überholte. Sicherlich hatte ich da abgekürzt, aber neben Andi sind noch Thomas B und Ferdi

vorbei.

Komischerweise war ich aber Zweiter als ich an der Box ausstieg(lt. GPLRA).

Naja ist nicht schlimm, aber der Grund ist für manche vielleicht interessant

Bis bald mal wieder

Koasdn

Thomas Offline

Top-Fahrer

Beiträge: 309

18.06.2004 15:29
#12 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

In Antwort auf:
Text

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Thomas Zmajic (0/5) 0.00
Karsten Lindlbauer (0/4) 0.00
Peter Schleifer (0/5) 0.00
Ferdinand Schulze (0/5) 0.00
Andreas Mueller (0/5) 0.00
Magnus Randy (0/2) 0.00
Albrecht Kleinfeld (0/5) 0.00


Naja, gibt halt mehr grün als Asphalt am Nurburgring

Albrecht Offline

Renn-Legende


Beiträge: 2.955

18.06.2004 15:51
#13 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

@Klaus:
Nachdem der erste Zorn verflogen ist, solltest du dir dein Missgeschick mal nüchtern betrachten. Ich meine, der Ring ist ne Rennstrecke für sich. Da musst du mit einer ganz anderen Einstellung rangehen. Oft genügt schon ein Dreher oder ein Rempler an der Begrenzung und dein Auto fängt plötzlich an zu spinnen. Wenn dann gleich der nächste Fehler folgt, liegts nicht unbedingt an deinen Fahrkünsten. Das Unfallrisiko aufem Ring ist halt viel größer als auf anderen Strecken.


Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 5.405

18.06.2004 18:34
#14 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

@Karsten
In Runde 3 war da so eine verdächtige Situation, aber da war es wohl schon geschehen, oder?

Gruß

Karsten Offline

Chef-Mechaniker

Beiträge: 226

18.06.2004 19:00
#15 RE:Trainingsrennen am Ring Antworten

Hi Ferdi,

sehr gutes bild, wie vorher gesagt habe ich im replay gesehen
das nach meiner ersten Runde keine Zeit erscheint, deshalb tippe ich
eben auf die situation zu beginn.

Zum Zeitpunkt deines screenshots hatte ich schon die einblendung "BOXENSTOPP".

Danke bis gleich

Koasdn


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