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Dieses Thema hat 9 Antworten
und wurde 257 mal aufgerufen
 GPL Gentlemen's League
Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.846

29.05.2004 09:34
Rennen Silverstone Antworten

Track: Silver Fri May 28 22:04:40 2004

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 3 Thomas Zmajic BRM GER 1m30.516s 6
2 15 Peter Schleifer Eagle GER 1m30.634s 00.118s 17
3 16 Ferdinand Schulze BRM GER 1m30.973s 00.457s 19
4 9 Karsten Lindlbauer BRM GER 1m31.604s 01.088s 12
5 17 Klaus Herding Brabham GER 1m32.821s 02.305s 10
6 4 pit Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Silver Fri May 28 22:04:40 2004

RACE RESULTS (After 36 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 3 Thomas Zmajic BRM GER 36 55m21.675s
2 9 Karsten Lindlbauer BRM GER 36 55m47.613s 25.938s
3 17 Klaus Herding Brabham GER 23 36m26.831s 13 lap(s)
4 15 Peter Schleifer Eagle GER 0 0m00.000s 36 lap(s)
5 16 Ferdinand Schulze BRM GER 0 0m00.000s 36 lap(s) Accident
6 4 pit Brabham GER 0 DidNotStart 36 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Thomas Zmajic 1m30.645s 31
2 Karsten Lindlbauer 1m30.794s 28
3 Klaus Herding 1m31.837s 22
4 Peter Schleifer No time
5 Ferdinand Schulze No time
6 pit No time


LEADERS

Driver Laps
Thomas Zmajic 1-36

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Thomas Zmajic 36


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Karsten Lindlbauer 4 2 2
Klaus Herding 5 3 2
Thomas Zmajic 1 1 0
pit 6 6 0
Peter Schleifer 2 4 -2
Ferdinand Schulze 3 5 -2


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Karsten Lindlbauer (20/36) 55.56
Thomas Zmajic (20/36) 55.56
Klaus Herding (13/23) 56.52


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Thomas Zmajic 0.948 1.157 1m32.058s 36
Karsten Lindlbauer 1.258 2.339 1m32.754s 36
Klaus Herding 2.359 3.939 1m34.532s 23


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Silver Fri May 28 22:04:40 2004

Driver: pit - Brabham

No practice laps

No race laps


Driver: Ferdinand Schulze - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m35.244s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m33.210s
Lap 3: 1m33.422s [Off the track]
Lap 4: 1m32.366s
Lap 5: 1m32.319s
Lap 6: 1m50.104s [Off the track]
Lap 7: 1m47.087s [Off the track]
Lap 8: 1m33.099s
Lap 9: 1m35.114s [Off the track]
Lap 10: 1m32.569s
Lap 11: 1m32.138s
Lap 12: 2m07.043s [Off the track]
Lap 13: 7m24.518s [Invalid lap]
Lap 14: 1m34.439s [Off the track]
Lap 15: 1m32.465s
Lap 16: 1m42.971s [Off the track]
Lap 17: 1m50.370s
Lap 18: 1m46.192s
Lap 19: 1m30.973s

No race laps


Driver: Peter Schleifer - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m44.549s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m35.032s [Off the track]
Lap 3: 1m33.057s [Off the track]
Lap 4: 1m32.715s
Lap 5: 1m32.959s [Off the track]
Lap 6: 1m31.218s
Lap 7: 1m32.542s
Lap 8: 1m32.105s
Lap 9: 15m22.263s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m33.105s [Off the track]
Lap 11: 1m31.402s
Lap 12: 1m31.059s
Lap 13: 1m46.184s [Off the track]
Lap 14: 1m31.741s
Lap 15: 1m31.396s
Lap 16: 1m30.634s
Lap 17: 1m44.889s [Off the track]

No race laps


Driver: Klaus Herding - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m34.470s
Lap 2: 1m34.784s [Off the track]
Lap 3: 1m32.821s
Lap 4: 1m44.725s [Off the track]
Lap 5: 2m44.610s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m32.925s
Lap 7: 1m39.177s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m37.962s [Off the track]
Lap 9: 1m45.566s [Off the track]
Lap 10: 9m42.903s [Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 46.861s
Lap 1: 1m45.338s [Off the track]
Lap 2: 1m35.713s [Off the track]
Lap 3: 1m34.069s
Lap 4: 1m33.427s
Lap 5: 1m33.132s
Lap 6: 1m34.443s [Off the track]
Lap 7: 1m33.845s [Off the track]
Lap 8: 1m32.152s [Off the track]
Lap 9: 1m32.998s
Lap 10: 1m32.190s
Lap 11: 1m32.173s
Lap 12: 1m31.916s
Lap 13: 1m36.111s [Off the track]
Lap 14: 1m36.043s
Lap 15: 1m32.665s
Lap 16: 1m32.511s
Lap 17: 1m32.572s
Lap 18: 1m34.081s
Lap 19: 1m40.440s [Off the track]
Lap 20: 1m34.023s [Off the track]
Lap 21: 1m50.316s [Off the track]
Lap 22: 1m31.837s
Lap 23: 1m33.063s [Off the track]


Driver: Karsten Lindlbauer - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m34.623s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m32.560s [Off the track]
Lap 3: 1m31.931s [Off the track]
Lap 4: 1m32.531s [Off the track]
Lap 5: 1m33.824s [Off the track]
Lap 6: 1m37.455s
Lap 7: 13m37.714s [Invalid lap]
Lap 8: 1m32.940s
Lap 9: 1m32.516s
Lap 10: 1m32.492s
Lap 11: 1m32.505s
Lap 12: 1m31.604s

Race laps
Lap 0: 45.555s
Lap 1: 1m40.746s
Lap 2: 1m33.115s
Lap 3: 1m33.381s [Off the track]
Lap 4: 1m33.833s
Lap 5: 1m33.203s [Off the track]
Lap 6: 1m33.700s
Lap 7: 1m33.289s
Lap 8: 1m44.846s
Lap 9: 1m35.750s
Lap 10: 1m32.493s
Lap 11: 1m33.865s [Off the track]
Lap 12: 1m32.812s [Off the track]
Lap 13: 1m31.378s
Lap 14: 1m32.840s
Lap 15: 1m32.980s
Lap 16: 1m32.389s [Off the track]
Lap 17: 1m32.588s
Lap 18: 1m33.077s
Lap 19: 1m32.770s [Off the track]
Lap 20: 1m31.805s [Off the track]
Lap 21: 1m30.838s
Lap 22: 1m32.069s
Lap 23: 1m30.877s
Lap 24: 1m31.666s [Off the track]
Lap 25: 1m32.061s [Off the track]
Lap 26: 1m33.873s [Off the track]
Lap 27: 1m32.121s [Off the track]
Lap 28: 1m30.794s
Lap 29: 1m31.020s [Off the track]
Lap 30: 1m31.887s
Lap 31: 1m31.026s
Lap 32: 1m30.931s [Off the track]
Lap 33: 1m31.928s
Lap 34: 1m31.565s [Off the track]
Lap 35: 1m31.685s [Off the track]
Lap 36: 1m31.945s [Off the track]


Driver: Thomas Zmajic - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m32.205s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m31.053s [Off the track]
Lap 3: 1m30.823s [Off the track]
Lap 4: 1m30.516s [Off the track]
Lap 5: 1m31.856s [Off the track]
Lap 6: 23m30.174s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 45.088s
Lap 1: 1m39.628s [Off the track]
Lap 2: 1m34.063s
Lap 3: 1m33.700s [Off the track]
Lap 4: 1m33.190s
Lap 5: 1m33.534s
Lap 6: 1m34.089s [Off the track]
Lap 7: 1m32.980s [Off the track]
Lap 8: 1m34.156s
Lap 9: 1m35.140s
Lap 10: 1m32.721s [Off the track]
Lap 11: 1m33.337s [Off the track]
Lap 12: 1m31.529s
Lap 13: 1m31.525s
Lap 14: 1m31.728s
Lap 15: 1m31.694s [Off the track]
Lap 16: 1m31.752s
Lap 17: 1m31.477s
Lap 18: 1m30.851s [Off the track]
Lap 19: 1m31.985s [Off the track]
Lap 20: 1m31.434s [Off the track]
Lap 21: 1m32.183s
Lap 22: 1m31.852s
Lap 23: 1m31.184s
Lap 24: 1m31.142s [Off the track]
Lap 25: 1m31.360s
Lap 26: 1m32.211s
Lap 27: 1m31.421s [Off the track]
Lap 28: 1m30.986s
Lap 29: 1m30.766s [Off the track]
Lap 30: 1m30.649s
Lap 31: 1m30.645s
Lap 32: 1m30.921s
Lap 33: 1m30.961s [Off the track]
Lap 34: 1m31.284s [Off the track]
Lap 35: 1m31.842s [Off the track]
Lap 36: 1m31.755s


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Silver Fri May 28 22:04:40 2004

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
pit fails to make the start.
Polesitter Thomas Zmajic in a BRM leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Klaus Herding overtakes Ferdinand Schulze.
Klaus Herding overtakes Peter Schleifer.
Klaus Herding is in position 3 at the end of the lap.
Karsten Lindlbauer overtakes Ferdinand Schulze.
Karsten Lindlbauer overtakes Peter Schleifer.
Karsten Lindlbauer is in position 2 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze retires the BRM.
Peter Schleifer retires the Eagle.

Lap 8:
Klaus Herding overtakes Karsten Lindlbauer.
Klaus Herding is in position 2 at the end of the lap.

Lap 18:
Karsten Lindlbauer overtakes Klaus Herding.
Karsten Lindlbauer is in position 2 at the end of the lap.

Lap 24:
Klaus Herding retires the Brabham.

Lap 31:
What would become the fastest lap of the race is set by Thomas Zmajic.
The time is an impressive 1m30.645s.

End of the race:
Thomas Zmajic wins the race
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

RACE - MECHANICAL PROBLEMS REPORT

Starting scan of replay file(this might take a while)...

Searching for race data...

Replay file starts 11m04.774s into the practice session.

Race data found - beginning detection.


Leader of the race starts lap 1

52.990s
Ferdinand Schulze - spotters reporting:
minor problems with right front tire.
medium problems with right rear tire.
minor problems with left front suspension.
minor problems with right front suspension.
minor problems with right rear suspension.
the car has an engine problem.
Peter Schleifer - spotters reporting:
severe problems with left front tire.
medium problems with right front tire.
severe problems with left front suspension.
severe problems with right front suspension.
minor problems with left rear suspension.
the engine has exploded.

1m01.020s
Ferdinand Schulze retires!
Official retirement reason is: Accident

Leader of the race starts lap 2

Leader of the race starts lap 3

Leader of the race starts lap 4

Leader of the race starts lap 5

Leader of the race starts lap 6

9m41.020s
Klaus Herding - spotters reporting:
minor problems with left front tire.
minor problems with left front suspension.

Leader of the race starts lap 7

Leader of the race starts lap 8

Leader of the race starts lap 9

Leader of the race starts lap 10

Leader of the race starts lap 11

Leader of the race starts lap 12

Leader of the race starts lap 13

Leader of the race starts lap 14

22m12.990s
Klaus Herding - spotters reporting:
minor problems with right front suspension.

Leader of the race starts lap 15

Leader of the race starts lap 16

Leader of the race starts lap 17

Leader of the race starts lap 18

Leader of the race starts lap 19

Leader of the race starts lap 20

Leader of the race starts lap 21

Leader of the race starts lap 22

Leader of the race starts lap 23

Leader of the race starts lap 24

Leader of the race starts lap 25

38m53.020s
Klaus Herding - spotters reporting:
the engine has exploded.

Leader of the race starts lap 26

Leader of the race starts lap 27

Leader of the race starts lap 28

Leader of the race starts lap 29

Leader of the race starts lap 30

Leader of the race starts lap 31

Leader of the race starts lap 32

Leader of the race starts lap 33

Leader of the race starts lap 34

Leader of the race starts lap 35

Leader of the race starts lap 36

The winner of the race crosses the finish line.
(Assuming replay covers the end of the race)

End of replay file found - stopping detection.

Generated with GPL Replay Analyser

Gruß

Karsten Offline

Chef-Mechaniker

Beiträge: 226

30.05.2004 21:20
#2 RE:Rennen Silverstone Antworten

Servus,

hab soeben den sehr leggeren Bildbericht aus England beäugt.

Big business am Start, da hatte ich mal wieder Glück das ich stehenblieb.

Danach war es unheimlich das ich sofort an Tom dran war aber ich hab im entscheidenden Moment

gebremst und dann war links vorne Tom und ich bin durch die erneute Bremserei rechts abgebogen.

Sehr schade der Startunfall, das hätt wahrscheinlich noch mehr Spannung gebracht.

Ich bin schon in den Ardennen

CU Koasdn

Thomas Offline

Top-Fahrer

Beiträge: 309

02.06.2004 01:22
#3 RE:Rennen Silverstone Antworten

Jetzt muss ich mal ein fettes "RESPEKT" für die Bildberichte abgeben. Immer wieder klasse zu lesen

Ich glaub, wenn ich doch irgendwann einmal keine lust mehr hätte GPL zu fahren (glaub ich aber nich) mach ich trotzdem noch mit damit ich mich auf die Berichte freuen kann

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.991

02.06.2004 01:43
#4 RE:Rennen Silverstone Antworten

Der Lorbeerkranz für die neueren Berichte gebührt allein Ferdi.

Seine launige Schreibe führte dazu, daß er als Berichterstatter eine feste Anstellung erhalten hat.
Da werden die Rennen an sich fast zur Nebensache....

Ich freu mich schon auf den Nächsten.
-----------------------
PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.846

02.06.2004 05:58
#5 RE:Rennen Silverstone Antworten

In Antwort auf:
Da werden die Rennen an sich fast zur Nebensache....

Danke für die Blumen. Aber beim nächsten Mal würde ich schon wieder mitfahren wollen...
Gruß

Karsten Offline

Chef-Mechaniker

Beiträge: 226

02.06.2004 17:18
#6 RE:Rennen Silverstone Antworten

Hi Ferdi,

nur gut das der Scheffe den ersten derben Crash verursacht hat, denn bei jemand anderes hätte es
sicher harte Strafen(2 Rennen Sperre) gegeben. Aber er wird sich hoffentlich nicht selbst sperren!

Aber jetz mal ernsthaft, kann Tom nur zustimmen, diese Bildberichte sind wirklich allererste Sahne, ich möcht sie nie
mehr missen. Und am Freitag habt ihr ja die Chance euch zu rehabilitieren(wenngleich auch ohne Punkte).

Ich hoff auch noch auf den Goodwood-Bericht, denn so oft gewinn ich nicht.

Übrigens hab ich den Grabn-Clip jetz auch gecheckt, so dass ich mal so einen Bericht in Rohformat Dir oder Pit schicken könnte.

Bis bald
Koasdn

ThomasB Offline

Renn-Legende


Beiträge: 1.332

02.06.2004 17:51
#7 RE:Rennen Silverstone Antworten

um hier auch mal als nicht-gentleman etwas lob da zu lassen,
ich bin ein heimlicher fan und regelmäßger leser eurer rennberichte

Andreas Müller Offline

Schönwetter-Fahrer


Beiträge: 187

03.06.2004 17:53
#8 RE:Rennen Silverstone Antworten

genau wie ich.
Du hast echt Talent zum schreiben,Ferdi.Respekt!

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.846

03.06.2004 18:36
#9 RE:Rennen Silverstone Antworten

Tscha, wenn Ihr auch mal hier mitfahrt, kommt Ihr auch in die Zeitung...

Ach, übrigens, GrabClipSave habe ich jetzt endlich auch im Griff. Ich habe mir das jetzt so eingerichtet, dass das System zu Beginn und am Ende des Speicherns von einem Screen piept. Dazwischen vergehen bei meiner alten Kiste schon mal 30 Sekunden. Deswegen ist wohl bisher auch oft ein Absturz vorgekommen, wegen meiner Ungeduld.

Gruß

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.991

03.06.2004 23:44
#10 RE:Rennen Silverstone Antworten

In Antwort auf:
Dazwischen vergehen bei meiner alten Kiste schon mal 30 Sekunden. Deswegen ist wohl bisher auch oft ein Absturz vorgekommen, wegen meiner Ungeduld.

yep, auf "Druck" klicken, warten, und bis zum Piep nix tun, dann klappts auch mit dem Nachb...äh, Glibschgrabsch.
-----------------------
PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

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