1.46.998 im Eagle Ich bremse zu früh, zu spät, zu hart oder zu weich und das alles in einer Runde. Und in der nächsten Runde wieder, nur in anderer Reihenfolge.
Wir hatten weder Schatten noch haben wir einen Scha....
In Antwort auf: Da geht nämlich nochma ne halbe Sekunde mehr
Da geh'n wohl sogar noch rund 2 Sekunden mehr, hab irgendwo 1:42:xx Zeiten gesehn.
Unter Umständen bringt Dir da sogar Dein Freudenstöckchen Vorteile beim Einlenken in die 2 langen Kurven?
Schick mir doch plz mal ein Replay Deiner schnellsten Runde, ich möchte das mal optisch vergleichen. ----------------------- PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!
ich denke die 42er zeiten fahren die echt mit vorher abgeprochenen Eagle-Formationen, also immer ein Schattengeber der dann vor der Kurve zur Seite geht und die Linie freigibt. Hab mich über die 42er Zeiten bei GPL-Rank auch gewundert
Wär echt mal interessant sowas nachzumachen, ist sicher verdammt schwer und ne Menge Timing dabei.
Naja meine Runde war noch ohne Schatten, Replay hab ich auch nicht werde aber heute nochmal fahren und schaun dass ich eins speichere
Schaltet ihr eigentlich? Also ich lass mich ohne Bremsen in die Kurven tragen und schalte dann runter, dann nach ner halben Sekunde ca. wieder aufs Gas.
Da gibts sicher verschiedene Techniken, echt kuhle Strecke
Nee, ich schalte nach Erreichen des 5. nicht mehr.
Mit Rückschalten in den 4. und anschließend wieder in den 5. werden meine Runden etwas langsamer. ----------------------- PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!
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Wo nimmst du die Sekunde her?
- Monza - 02.Sep.04
