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Dieses Thema hat 4 Antworten
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 GPL Gentlemen's League
Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.830

30.04.2004 22:13
Rennen Monza Antworten


Gruß Ferdi

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.830

30.04.2004 22:15
#2 RE:Rennen Monza Antworten

Track: Monza Fri Apr 30 22:26:16 2004

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 17 Thomas Zmajic Brabham GER 1m29.721s 5
2 15 Karsten Lindlbauer Brabham GER 1m29.964s 00.243s 4
3 16 Klaus Herding Lotus GER 1m31.830s 02.109s 3
4 9 Ferdinand Schulze BRM GER 1m33.541s 03.820s 3
5 14 Peter Schleifer Eagle GER 1m38.856s 09.135s 2
6 3 Seth Garman Eagle USA 2m21.998s 52.277s 1
7 4 pit Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Monza Fri Apr 30 22:26:16 2004

RACE RESULTS (After 39 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 17 Thomas Zmajic Brabham GER 39 59m53.634s
2 9 Ferdinand Schulze BRM GER 39 60m08.567s 14.933s
3 3 Seth Garman Eagle USA 37 60m32.997s 2 lap(s)
4 14 Peter Schleifer Eagle GER 6 10m25.515s 33 lap(s)
5 15 Karsten Lindlbauer Brabham GER 2 3m11.311s 37 lap(s)
6 16 Klaus Herding Lotus GER 1 1m41.208s 38 lap(s)
7 4 pit Brabham GER 0 DidNotStart 39 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Thomas Zmajic 1m30.116s 25
2 Ferdinand Schulze 1m30.805s 30
3 Seth Garman 1m32.208s 33
4 Karsten Lindlbauer 1m32.278s 2
5 Peter Schleifer 1m37.536s 6
6 Klaus Herding 1m40.850s 1
7 pit No time


LEADERS

Driver Laps
Thomas Zmajic 1-3
Ferdinand Schulze 4-7
Thomas Zmajic 8-39

Number of lead changes: 2
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
Thomas Zmajic 35
Ferdinand Schulze 4


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Seth Garman 6 3 3
Ferdinand Schulze 4 2 2
Peter Schleifer 5 4 1
Thomas Zmajic 1 1 0
pit 7 7 0
Karsten Lindlbauer 2 5 -3
Klaus Herding 3 6 -3


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Thomas Zmajic (38/39) 97.44
Ferdinand Schulze (37/39) 94.87
Seth Garman (25/37) 67.57
Peter Schleifer (5/6) 83.33
Karsten Lindlbauer (2/2) 100.00
Klaus Herding (1/1) 100.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Karsten Lindlbauer 0.000 0.000 1m32.278s 2
Ferdinand Schulze 0.613 0.840 1m31.668s 39
Thomas Zmajic 1.807 3.924 1m31.972s 39
Seth Garman 4.074 5.389 1m37.755s 37
Peter Schleifer 8.239 10.500 1m44.945s 6


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Monza Fri Apr 30 22:26:16 2004

Driver: pit - Brabham

No practice laps

No race laps


Driver: Klaus Herding - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m36.851s
Lap 2: 1m32.334s
Lap 3: 1m31.830s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.755s
Lap 1: 1m40.850s


Driver: Karsten Lindlbauer - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m34.532s
Lap 2: 1m30.493s
Lap 3: 1m29.964s
Lap 4: 1m30.562s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.410s
Lap 1: 1m39.020s
Lap 2: 1m32.278s


Driver: Thomas Zmajic - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m34.712s
Lap 2: 1m30.891s
Lap 3: 1m30.469s
Lap 4: 1m30.101s
Lap 5: 1m29.721s

Race laps
Lap 0: 47.397s
Lap 1: 1m38.675s
Lap 2: 1m32.117s
Lap 3: 1m45.595s
Lap 4: 1m50.843s
Lap 5: 1m31.338s
Lap 6: 1m32.013s
Lap 7: 1m33.537s
Lap 8: 1m31.375s
Lap 9: 1m31.551s
Lap 10: 1m31.493s
Lap 11: 1m31.168s
Lap 12: 1m31.364s
Lap 13: 1m31.378s
Lap 14: 1m31.275s
Lap 15: 1m30.709s
Lap 16: 1m30.678s
Lap 17: 1m30.642s
Lap 18: 1m32.083s [Off the track]
Lap 19: 1m31.054s
Lap 20: 1m31.264s
Lap 21: 1m31.006s
Lap 22: 1m30.911s
Lap 23: 1m30.615s
Lap 24: 1m30.795s
Lap 25: 1m30.116s
Lap 26: 1m30.578s
Lap 27: 1m30.822s
Lap 28: 1m30.701s
Lap 29: 1m30.515s
Lap 30: 1m30.608s
Lap 31: 1m31.151s
Lap 32: 1m30.709s
Lap 33: 1m30.417s
Lap 34: 1m31.135s
Lap 35: 1m30.798s
Lap 36: 1m30.592s
Lap 37: 1m30.680s
Lap 38: 1m30.298s
Lap 39: 1m31.035s


Driver: Ferdinand Schulze - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m50.205s [Off the track]
Lap 2: 1m35.057s [Off the track]
Lap 3: 1m33.541s

Race laps
Lap 0: 48.923s
Lap 1: 2m03.653s [Off the track]
Lap 2: 1m34.600s
Lap 3: 1m32.663s
Lap 4: 1m32.917s
Lap 5: 1m32.375s
Lap 6: 1m32.100s
Lap 7: 1m33.535s [Off the track]
Lap 8: 1m32.446s
Lap 9: 1m32.115s
Lap 10: 1m31.724s
Lap 11: 1m31.626s
Lap 12: 1m31.362s
Lap 13: 1m31.367s
Lap 14: 1m31.441s
Lap 15: 1m31.610s
Lap 16: 1m31.459s
Lap 17: 1m31.552s
Lap 18: 1m31.437s
Lap 19: 1m31.454s
Lap 20: 1m33.711s
Lap 21: 1m31.151s
Lap 22: 1m31.566s
Lap 23: 1m31.050s
Lap 24: 1m31.051s
Lap 25: 1m31.176s
Lap 26: 1m31.066s
Lap 27: 1m31.089s
Lap 28: 1m30.874s
Lap 29: 1m31.440s
Lap 30: 1m30.805s
Lap 31: 1m30.996s
Lap 32: 1m31.086s
Lap 33: 1m30.948s
Lap 34: 1m31.315s
Lap 35: 1m31.144s
Lap 36: 1m31.820s
Lap 37: 1m30.954s
Lap 38: 1m31.240s
Lap 39: 1m31.123s


Driver: Seth Garman - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m21.998s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 49.165s
Lap 1: 1m52.043s
Lap 2: 1m53.305s [Off the track]
Lap 3: 1m42.571s
Lap 4: 1m37.335s
Lap 5: 1m35.523s
Lap 6: 1m34.768s
Lap 7: 1m44.563s [Off the track]
Lap 8: 1m34.941s
Lap 9: 1m35.419s
Lap 10: 1m34.567s
Lap 11: 1m36.214s [Off the track]
Lap 12: 1m35.371s
Lap 13: 1m44.106s [Off the track]
Lap 14: 1m36.692s
Lap 15: 1m34.566s
Lap 16: 1m33.684s
Lap 17: 1m34.765s
Lap 18: 1m33.747s
Lap 19: 1m42.491s [Off the track]
Lap 20: 1m35.978s [Off the track]
Lap 21: 1m43.828s [Off the track]
Lap 22: 1m34.757s
Lap 23: 1m35.712s
Lap 24: 1m38.943s [Off the track]
Lap 25: 1m36.737s [Off the track]
Lap 26: 1m33.295s
Lap 27: 1m49.363s
Lap 28: 1m35.789s [Off the track]
Lap 29: 1m34.620s
Lap 30: 1m33.655s
Lap 31: 1m34.366s [Off the track]
Lap 32: 1m36.951s [Off the track]
Lap 33: 1m32.208s
Lap 34: 1m53.962s
Lap 35: 1m34.817s
Lap 36: 1m34.972s
Lap 37: 1m34.605s


Driver: Peter Schleifer - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m38.856s
Lap 2: 2m31.124s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 48.327s
Lap 1: 1m39.857s
Lap 2: 2m05.545s [Off the track]
Lap 3: 1m43.116s
Lap 4: 1m40.760s
Lap 5: 1m37.771s
Lap 6: 1m37.536s


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Monza Fri Apr 30 22:26:16 2004

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
pit fails to make the start.
Polesitter Thomas Zmajic in a Brabham leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Seth Garman overtakes Ferdinand Schulze.
Seth Garman is in position 5 at the end of the lap.
Peter Schleifer overtakes Ferdinand Schulze.
Peter Schleifer overtakes Klaus Herding.
Peter Schleifer is in position 3 at the end of the lap.

Lap 2:
Ferdinand Schulze overtakes Seth Garman.
Ferdinand Schulze overtakes Klaus Herding.
Ferdinand Schulze overtakes Peter Schleifer.
Ferdinand Schulze is in position 3 at the end of the lap.
Klaus Herding retires the Lotus.

Lap 3:
Seth Garman overtakes Karsten Lindlbauer.
Seth Garman is in position 4 at the end of the lap.
Peter Schleifer overtakes Karsten Lindlbauer.
Peter Schleifer is in position 3 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Karsten Lindlbauer.
Ferdinand Schulze is in position 2 at the end of the lap.
Karsten Lindlbauer retires the Brabham.

Lap 4:
Seth Garman overtakes Peter Schleifer.
Seth Garman is in position 3 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze overtakes Thomas Zmajic.
Ferdinand Schulze is in position 1 at the end of the lap.
Thomas Zmajic loses the lead.
The new race leader is Ferdinand Schulze.

Lap 7:
Peter Schleifer retires the Eagle.

Lap 8:
Thomas Zmajic overtakes Ferdinand Schulze.
Thomas Zmajic is in position 1 at the end of the lap.
Ferdinand Schulze loses the lead.
The new race leader is Thomas Zmajic.

Lap 25:
What would become the fastest lap of the race is set by Thomas Zmajic.
The time is an impressive 1m30.116s.

End of the race:
Thomas Zmajic wins the race
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Gruß Ferdi

pit Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.991

01.05.2004 01:06
#3 RE:Rennen Monza Antworten

Ein denkwürdiches Rennen für mich.

Das Haus voller Freibiergesichter - man trat an meiner Besten 50. zu feiern - hab ich alles exakt geplant, schließlich gilt es Prioritäten zu setzen.

Also um 20:00 h Rennen gehostet, Essen gefasst, heimlich weggestohlen an den Rechner nebenan, Lautsprecher leise, es kommt der Start - es kommen 2 der bierseligen Gäste....

"Wassen das fürn Knopp?"

Es war der Reset Button vom Rechner....

Ok, schnell zum Server gewechselt, "Disco" getippt und gehofft daß der Rest der G-men ein schönes Rennen hat. Rechner grad ausmachenwill - da verlasst ihr den Server wie die Lemminge!

Das weitere procedere ist bekannt, Server neu gestartet mit 10 min. Training, Lautsprecher noch leiser, Start ok, es kann was werden.

Kanns nicht! Tür geht auf "was machsten Du hier?"

Im Begriff es zu erkären fand ich mich inner Sandkiste der Parabolica wieder, warum Klaus sich da solidarisch erklärte und Kontakt zu mir aufnahm?
Ich kam jedenfalls wieder raus aus dem Dreck, Klaus hat's wohl nicht geschafft.

Fortan fehlte es mir mächtig an Power, statt 310 lief der Igel nur noch 270 Spitze, paar Runden später dann *bumm*

Fazit: man kann zwar feiern und nebenbei GPL fahrn - aber es funktioniert nicht wirklich.
-----------------------
PnP means Plug 'n Pray, Murphy is right!

Klaus Herding Offline

Renn-Genie


Beiträge: 566

01.05.2004 08:06
#4 RE:Rennen Monza Antworten

warum Klaus sich da solidarisch erklärte und Kontakt zu mir aufnahm?

Mit Solidarität hat das nichts zu tun. Ich war durch Deinen Dreher für einen kurzen Moment ein wenig abgelenkt, habe dann zu spät, aber dafür zu stark gebremst. Das Ergebnis ist bekannt. Fazit: Guck den Anderen nicht beim Brummkreisel spielen zu.

Ferdi Offline

Racing-Guru


Beiträge: 4.830

01.05.2004 14:52
#5 RE:Rennen Monza Antworten

Hättste was verlauten lassen... wären wir glatt weitergefahren, oder gar nicht. Geburtstag der Besten aller Guten - und dann noch ein runder - geht natürlich vor. Schönen Gruß und alles Gute der Holden noch nachträglich! Hier ein kleines Ständchen
Gruß Ferdi

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